久違地開上 GT3

前幾天，我久違地開了一次 911 GT3（手排）。距離上次開 GT3 大約已經過了兩個月，不過離合器和換檔操作都比以前熟練許多，至少這些部分已經不再讓我感到生疏。

但遺憾的是，我和 GT3 完全搭不起來。

如果開的是平常代步的 BMW 320i，當我覺得「維持三檔爬坡好吃力」，就會降檔；覺得「這裡好像可以更順暢地加速」，就會升檔，開起來十分自然。

同樣是 Porsche，開 Boxster GTS 時，我可以拉高轉速、聆聽引擎聲，感受自己與車融為一體，一路開得很愉快，還會忍不住感嘆：「喔——這感覺也太棒了吧！！」

但開 GT3 時，那天我依然幾乎全程固定在三檔，跑完了 Royu Driveway。坐在副駕駛座的先生也忍不住說：

為什麼啦，怎麼一路都固定三檔在開？開 Boxster 明明就能那麼自在，為什麼開 GT3 就不行（笑）？一直固定三檔，靠引擎煞車減速，根本像電動車的單踏板駕駛一樣嘛……

我回答：「嗯——我自己也說不上來，但總覺得我跟 GT3 完全不合拍。怎麼開都搭不起來，我不知道該怎麼駕馭它。」

先生則說：

不是要想著該怎麼開，而是要以自己想用多少轉速開車為基準。配合自己的習慣，照平常的方式換檔、開車就好了。

他說得是沒錯啦……（-_-）聽了這番建議後，我試著多踩一點油門、提高轉速，但完全沒有掌握在自己手中的感覺，最後又回到固定三檔的開法。先生又問我：

不是吧，到底是怎樣（笑）？妳有這麼怕 GT3 嗎？明明都是 Porsche，Boxster 和 GT3 到底差在哪裡？

我一邊開車，一邊想了很多。以下是我個人的一些看法，想在這裡分享給大家。

Porsche Boxster GTS 還是 911 GT3？

Boxster GTS（手排）和 911 GT3（手排）毫無疑問都是讓人開得很開心的車，但我覺得，它們帶來的「樂趣」完全不同。

Boxster GTS 給我的感覺比較像是「能享受遊樂設施般刺激感的車」……畢竟它是敞篷車，開著車時能感受迎面而來的風，彷彿與大自然融為一體。

（以正面的意義來說）車子營造出的動感十足。加速時，引擎聲高亢而綿長；鬆開油門時，會傳來「啵啵啵啵」的回火聲；降檔補油時，則會響起「嗚——」的咆哮聲。這一切都讓人感到愉悅、痛快。

而且，只要打開車頂，就能用全身感受引擎聲與駕駛樂趣。

也就是說，除了單純享受「駕駛車輛」的樂趣之外，還能額外感受引擎聲、微風和沿途景色，因此就像乘坐某種遊樂設施一樣，充滿樂趣與刺激感。

相較之下，911 GT3 或許是「能讓資深駕駛者感受到樂趣的車」。它沒有 Boxster GTS 那種刻意營造的戲劇效果，而是讓人與車融為一體，專注追求「駕駛本身」的樂趣。

GT3 動力充沛、加速猛烈，採用 RR 後置引擎、後輪驅動配置，操控反應也比一般 Porsche 更敏銳。即使只開了一小段路，我就感受到「GT3 完全是另一個層次，簡直就像賽車」。但我認為，唯有具備足以隨心駕馭這部強悍猛獸的駕駛技術，才真正能體會 GT3 的樂趣。

所以，雖然現在的我已經習慣開手排車，先生也會稱讚我：「BMW 320i 開得越來越順了嘛。」但這終究只是代表：

「手排車開得不錯，足以通過駕訓班考試」，和「真正駕馭一輛車」是兩回事。

說起來，我以前曾在 Royu Driveway 聽人提過：「A 先生從熟人那裡接手了一輛 GT3，卻覺得自己駕馭不了，最後又還給原車主了。」如今的我總算能理解他當時的心情。

先從 Boxster GTS 開始

那天開著 911 GT3，我一路上彷彿都在和它進行以下這段對話：

我：不好意思，以我的技術還沒辦法駕馭你，今天就讓我固定在三檔，慢慢開吧。
GT3：喔，是這樣啊。Mina 小姐確實會這麼做呢。那今天就用單踏板方式開吧。
我：好，就這麼辦。

大概就是這種感覺……（笑）我還忍不住有點氣急敗壞地問先生：「話說回來，大家為什麼會想要 GT3，甚至真的買下去！？這種車大家都駕馭得了嗎(`Д´)！？」先生回答：

當然也有人是因為技術好、能駕馭它才買，但實際上，大家買的時候應該沒想那麼多，沒有仔細考慮自己到底能不能駕馭 GT3 吧。大概是因為保值性好、動力強、速度快，又是高階車款，所以才買。而且如果是 PDK，應該會更好開。

話雖如此，我想也不必想得這麼多才開車。或許有人會說：「放輕鬆享受 GT3 不就好了嗎？」但這大概是我太過認真的個性在作祟吧……

「如果操作得不夠細心，讓車子養成不好的習慣就糟了。」
「還沒學會更熟練地駕馭 RR 車款之前，開 GT3 也沒有意義。」

我總是不知不覺想著這些事情。

從這個角度來看，11 月開著 Boxster GTS 參加 Porsche 駕駛課程（PTE：Porsche Track Experience），或許會是很好的機會。

如果能先親身感受Porsche Boxster 的實力與極限，並累積用手排操控它的信心，我想自己面對 GT3 的態度也會有所改變。

……不過，開車也不用想得這麼認真吧，又不是要當賽車手（-_-）……最近的我，總會忍不住這樣吐槽自己。