Karosserieschutz für den GT3

Unser Carport hat zwar ein Dach, aber da Regen und Wind seitlich hereinziehen, wird das Auto schnell schmutzig, wenn es einfach so geparkt wird. Deshalb sagte mein Mann schon lange: „Wenn der GT3 ankommt, müssen wir unbedingt eine maßgeschneiderte Abdeckung bestellen“. Kürzlich kontaktierte er Nakabayashi Kogyo (die Firma, die sonst immer unsere Autoabdeckungen anfertigt). Die Antwort lautete:

„Bis zur B-Säule orientieren wir uns an der Form des späten GT3-Modells, ab dort hinten an der aktuellen (991) GTS-Form. So sollte es passen, aber das Gesamtbild ist schwierig einzuschätzen. Wir möchten das Fahrzeug gerne persönlich vermessen und prüfen.“

Nakabayashi Kogyo bietet bei neuen Modellen oder von ihnen ausgewählten Fahrzeugen an, als Dank für die Vermessung die erste maßgeschneiderte Abdeckung kostenlos zu überreichen. Mein Mann meinte:

„Wenn sie extra eine Schablone für den GT3 Touring anfertigen, bestelle wahrscheinlich nur ich sie – das fühlt sich fast schon unangemessen an. Vielleicht reicht es, die Schablonen von GTS und GT3 zu kombinieren, wenn es einigermaßen passt… Aber ich will mich nicht aufdrängen.“

Trotzdem entschieden wir uns, das Auto persönlich vorbeizubringen und vermessen zu lassen – typisch für die Leidenschaft und das handwerkliche Können von Nakabayashi Kogyo!

Übrigens hatte ich schon einmal über die Vermessung eines Panamera Turbo berichtet, was dort sehr gut angekommen ist. Vielen Dank dafür! (Hier der Artikel↓)

車のボディカバーメーカーの仲林工業に、実車持ち込みでカバーを作ってもらった！

Mit dem GT3 zu Nakabayashi Kogyo

Für die Vermessung gibt es drei Optionen: „1-Tages-Fertigstellung“, „mehrmalige Termine“ und „Übernachtung“. Mein Mann wählte den „1-Tages-Fertigstellung“-Service.

Dabei bringt man das Fahrzeug morgens vorbei, und am Abend ist die Vermessung abgeschlossen. Anschließend wählt man Stoffart und optionale Verschlüsse aus, und die erste maßgeschneiderte Abdeckung wird später per Post nach Hause geschickt.

Am Morgen des Termins brachte mein Mann den GT3 und wurde von einer Mitarbeiterin von Nakabayashi Kogyo für die Farbe „Kreide“ regelrecht gelobt:

„Das ist eine tolle Farbe, sehr schön! Frauen werden diese Farbe lieben!“

Herr Nakagawa, der Geschäftsführer, meinte: „Sie interessiert sich normalerweise nicht für Autos und sagt so etwas nie – das ist wirklich außergewöhnlich.“

Übrigens sagte auch meine Schwiegermutter, die sich eigentlich nicht für Autos interessiert, kürzlich beim Anblick des GT3: „Das ist eine tolle Farbe, richtig schön! Die gefällt mir sehr.“ – ganz ähnlich wie die Mitarbeiterin von Nakabayashi Kogyo.

Vielleicht hat „Kreide“ eine magische Wirkung auf Frauen… w

Da mein Mann danach arbeiten musste, ließ er das Auto dort und holte es am Abend wieder ab. So sah der GT3 dann aus:

Mein Mann bekam von Herrn Nakagawa erklärt, dass die Spiegelbereiche bewusst großzügig bemessen sind und dass bei der Vermessung auf Details wie Faltenfreiheit und Spannung geachtet wurde. Trotzdem meinte er zu Hause:

„Für einen Laien sieht das alles gleich aus. Aber die Leidenschaft des Geschäftsführers ist beeindruckend – wirklich meisterhaft.“

Die Vermessung des GT3 Touring wurde übrigens auch im Blog von Nakabayashi Kogyo vorgestellt.

Anbringen der Karosserieabdeckung am GT3

Eine Woche später kam die Abdeckung von Nakabayashi Kogyo an!

Beim Öffnen des Kartons ist die Abdeckung so verpackt. Wenn man Verschlüsse als Option bestellt hat, liegt auch eine Anleitung zur Verwendung bei.

Vor dem Aufziehen gibt es eine kleine Vorbereitung: Da die Abdeckung kompakt verpackt ist, wäre das direkte Aufziehen etwas umständlich. Deshalb muss man sie vorher gemäß Anleitung falten. (Mehr dazu in diesem Artikel↓)

女性一人でパナメーラのボディカバー脱着は可能？実際に検証してみた！

So sieht die Abdeckung am GT3 Touring aus, nachdem wir sie angebracht haben:

Sie sitzt perfekt und lässt sich leicht aufziehen, weil sie exakt der Karosserieform entspricht. Mein Mann sagte:

„Die Abdeckung passt wirklich wie angegossen, sodass sie auch bei Wind kaum flattert. Trotz des dünnen, innen angerauten Materials entstehen kaum Kratzer. Wahrscheinlich ist es viel schädlicher, das Auto ungeschützt stehen zu lassen, schmutzig zu werden und dann immer wieder zu waschen. Ich habe schon viele Abdeckungen ausprobiert – universelle, originale, fünflagige und teure aus dem Ausland – aber keine kommt an diese hier heran. Für mich gibt es keine Alternative, das ist die beste Wahl.“

So ist unser geliebter Porsche bestens geschützt vor Wind, Regen und Staub. Vielen Dank an Nakabayashi Kogyo für die großartige Arbeit!