BMW: Zeit für die Inspektion

Wie schnell die Zeit vergeht: Für unseren BMW 320i (F30) steht schon die erste Jahresinspektion an.(Baujahr 2014) In den knapp zwölf Monaten sind wir rund 6.500 Kilometer gefahren. Bei den anderen Autos in unserer Familie kommen pro Jahr oft locker mehr als 10.000 Kilometer zusammen – der 320i ist dagegen kaum bewegt worden. Dabei fahren wir ihn fast täglich, allerdings überwiegend in der näheren Umgebung. Da bleibt die Laufleistung eben überschaubar.

Am Tag der Inspektion fuhr ich pünktlich zu dem Gebrauchtwagenhändler, bei dem wir das Auto gekauft hatten. Doch irgendetwas stimmte nicht: Wie sich herausstellte, befindet sich die Servicewerkstatt an einem anderen Standort. Also ging es den ganzen Weg wieder zurück.

Entschuldigung, ich wusste es nicht besser … (-_-)

Mit neuem Anlauf fuhr ich zur genannten Werkstatt. Sie war riesig und blitzsauber. Später fand ich heraus, dass es sich um einen der größten und modernsten BMW-Servicebetriebe in der Kansai-Region handelt, der auch für die BMW-i-Modelle ausgerüstet ist.

Nicht schlecht! Hier werden offenbar die Wartungsarbeiten für mehrere BMW-Betriebe in der Umgebung gebündelt.

Am Auto selbst war mir im Alltag nichts Besonderes aufgefallen. Trotzdem bat ich die Werkstatt, sich den leicht eingerissenen Gummi an der hinteren Tür und die nachlassende Wischerleistung anzusehen. Außerdem stand bald ein Ölwechsel an, den ich ebenfalls gleich erledigen lassen wollte.

Die Inspektion sollte bereits am nächsten Nachmittag fertig sein. Bis dahin bekam ich einen Ersatzwagen und machte mich auf den Heimweg.

Vom Leihwagen erwartete ich nicht viel – vielleicht einen Kleinwagen oder etwas in der Art, dachte ich. Doch dann stand da tatsächlich ein BMW 320d (F30) M Sport!

„Kann ich wirklich so einen tollen Ersatzwagen mitnehmen?!“, fragte ich spontan. Für diesen großzügigen Service bin ich dem Autohaus wirklich dankbar. Mein Mann ist den 320d offenbar auch ein wenig gefahren. Von seinen Eindrücken erzähle ich ein anderes Mal.

BMW 320i: Umfang und Kosten der Inspektion

Kurz nach meiner Rückkehr rief die Werkstatt an. Am Telefon hieß es:

„Das Ventil des Thermostats ist defekt und sollte zeitnah ersetzt werden. Außerdem sind die Clips an den Seitenrahmen der beiden Türen kaputt. Die tauschen wir ebenfalls aus.“

Nachdem wir die Einzelheiten besprochen hatten, fragte ich nach den Gesamtkosten für die Inspektion – und war ziemlich überrascht!

„Was, so viel kostet das?!“, sagte ich zu meinem Mann.

„Ja, bei einem Gebrauchtwagen mit der Laufleistung kommt das schon hin. Damit musste man rechnen. Bei einem Porsche wäre es übrigens noch teurer – die Ersatzteile kosten einfach mehr.“

Autos sind wirklich teuer … Und bald kommt auch noch der Kfz-Steuerbescheid dazu. ((；ﾟДﾟ))

Am nächsten Nachmittag holte ich meinen Wagen ab. Obwohl wir nur einen Tag getrennt waren, war ich erleichtert, als ich den 320i in der Werkstatt stehen sah. Als zusätzlichen Service hatte man den Innen- und Außenbereich gereinigt – unser Auto glänzte wieder wie neu.

Hier die Arbeiten und Kosten der Jahresinspektion im Überblick:

・BMW-Jahresinspektion gemäß den gesetzlichen Vorgaben
・Motoröl und Ölfilter gewechselt
・Thermostat aus- und eingebaut sowie ersetzt
・Wischerblätter auf beiden Seiten vorsorglich ersetzt
・Bremsbelagstärke geprüft: vorn 9,0 mm, hinten 7,5 mm
・Profiltiefe der Reifen: vorn links und rechts 5,5 mm, hinten links und rechts 5,5 mm
・Batterie geprüft
・Clips an der hinteren Tür ersetzt
Gesamtsumme: 94.000 Yen (inkl. Steuern)

Die Reifen haben also noch ordentlich Profil – zum Glück.

Auf der Heimfahrt hatte ich das Gefühl, dass der Motor jetzt geschmeidiger und leichter hochdreht. Er lief irgendwie freier, ohne zu stocken. Vielleicht bildete ich mir das nur ein – oder lag es tatsächlich am frischen Öl?

Zu Hause sah sich mein Mann die Rechnung und den Inspektionsbericht an. Sein Urteil: „Die Werkstatt arbeitet echt sorgfältig, die Rechnung ist sauber aufgeschlüsselt und die Preise sind fair. Gut, dass du den Wagen dort hast warten lassen.“

Unser 320i hat offenbar noch einiges vor sich. Ich möchte ihn auch künftig gut pflegen und lange fahren.