Porsche-Cabrio bei Regen fahren: Ist das möglich?

Neulich wurde mir diese Frage gestellt:

Kann man mit einem Porsche-Cabrio auch bei Regen fahren? Gibt es dabei etwas zu beachten?

Über die Pflege des Stoffverdecks eines Porsche-Cabrios habe ich bereits früher geschrieben. Heute möchte ich darauf aufbauend eine Antwort geben – auch anhand dessen, was ich von meinem Mann und unserem Ansprechpartner beim Porsche-Händler erfahren habe.

Die kurze Antwort lautet: Mit einem Porsche-Cabrio kann man auch bei Regen fahren.

Als mein Mann den Boxster kaufte, erklärte ihm unser Ansprechpartner beim Porsche-Händler, Herr H.: „Beim Waschen muss das Verdeck nicht jedes Mal mit Shampoo gereinigt werden. Es reicht, es kurz mit Wasser abzuspülen.“

Andere Porsche-Besitzer haben offenbar sogar die Auskunft erhalten, dass ihr Verdeck auch in einer automatischen Waschanlage gereinigt werden kann. Allerdings steht in den Hinweisen, dass bestimmte Waschanlagentypen das Verdeck beschädigen können. Regen ist jedenfalls kein Problem – man muss sich also keine Sorgen machen, dass das Verdeck allein durch Nässe Schaden nimmt.

Bevor der Boxster bei uns einzog, hatte ich irgendwie das Vorurteil, dass Cabrios ausländischer Marken bei Regen bestimmt undicht sind … Doch nach mehreren Fahrten durch heftigen Regen weiß ich: Es dringt kein Wasser ein, und Sorgen muss man sich deshalb nicht machen. (Verzeihung für dieses ungerechte Vorurteil!)

Das Verdeck nur im trockenen Zustand öffnen und schließen

Beim Umgang mit dem Verdeck an Regentagen gibt es allerdings etwas Wichtiges zu beachten:

Das Verdeck darf nur geöffnet und geschlossen werden, wenn es vollständig trocken ist.

Öffnet man es, obwohl noch Regenwasser oder Feuchtigkeit darauf ist, können Reibung und Wassertropfen Kratzer verursachen und das Verdeck beschädigen. Deshalb sollte man es immer erst dann bewegen, wenn es ganz trocken ist.

Das gilt auch nach der Autowäsche. Mein Mann achtet nach eigener Aussage konsequent darauf.

Zur alltäglichen Pflege gehört für ihn außerdem, nach der Fahrt Schmutz mit einer Kleiderbürste vorsichtig abzubürsten und Vogelkot sofort abzuspülen, falls welcher auf dem Verdeck landet. Trocknet er erst einmal an, lässt er sich nur schwer entfernen und kann Verfärbungen verursachen. Einmal im Jahr trägt mein Mann zudem ein spezielles Pflegemittel für Cabrioverdecke als Schutzbeschichtung auf.

(Das gehört zwar nicht direkt zu diesem Artikel, aber über beschlagene Scheinwerfer habe ich ebenfalls schon einmal geschrieben.)

Auch ein Austausch des Verdecks kommt infrage

Allerdings ist die Auslieferung unseres Boxsters inzwischen fast sieben Jahre her. Mein Mann war seither auf zahlreichen Touren unterwegs und hat das Verdeck immer wieder geöffnet und geschlossen. Mittlerweile ist es etwas ausgeblichen, und leichte Scheuerstellen werden sichtbar – wobei man sie eher bei genauem Hinsehen erkennt.

Am Boxster meines Mannes allein fällt es kaum auf, doch im direkten Vergleich mit einem neuen Boxster ist der Unterschied wohl deutlich zu sehen.

Mein Mann möchte seinen 981 Boxster GTS für immer behalten und liebevoll pflegen. Deshalb erwägt er, das Verdeck etwa zehn Jahre nach dem Kauf einmal erneuern zu lassen.

Fazit: Mit einem Porsche-Cabrio kann man problemlos auch bei Regen fahren. Wer beim Öffnen und Schließen des Verdecks auf den richtigen Zeitpunkt achtet und es regelmäßig pflegt, kann dazu beitragen, dass es lange in einem guten Zustand bleibt.

Auch künftig möchte ich hier über die Wartung und den Unterhalt unserer Porsche berichten.