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Porsche 911

Porsche 911, Unser Auto‑Leben

911 Cabriolet (Typ 992): Letzte Auslieferungsformalitäten abgeschlossen! Übergabe Mitte S...

Das 911 Cabriolet steht kurz vor der Auslieferung Die Zeit vergeht schnell, und der Tag der Auslieferung unseres 911 Cabriolet (Typ 992) rückt endlich näher. Anfang August hat mein Mann die letzten Formalitäten für die Übergabe erledigt. Nun heißt es nur noch warten, bis das Schiff mit dem 911 Cabriolet im Hafen ankommt und die abschließenden Checks beim Händler abgeschlossen sind – dann kann das Fahrzeug endlich übergeben werden. Deshalb habe ich den Zeitplan von...

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Porsche 911, Tourenberichte, Porsche Boxster

Porsche 911 (Luftgekühlter Typ 964) Tour durch Kyōtango und Nord-Hyōgo

Dieses Mal hat mein Mann einen Bericht über seine Tour mit dem 964 geschrieben. Wenn Sie mögen, schauen Sie gerne rein. Tour mit dem Porsche 911 Beim letzten Mal hatten wir berichtet, dass wir das Fahrwerk unseres Porsche 911 Carrera 2 (luftgekühlter Typ 964) komplett erneuert haben. Nun wollten wir natürlich gleich das neu belebte Fahrgefühl auf einer längeren Tour testen und sind an einem Tag rund 480 km gefahren. Ursprünglich hatten wir Ziele in...

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Porsche 911, Tests & Fahrberichte

Porsche 911 GT3 auf dem Okayama International Circuit getestet

Mein Mann ist kürzlich mit dem GT3 auf dem Okayama International Circuit gefahren. Er hat seine Eindrücke in einem Artikel festgehalten – viel Spaß beim Lesen! Mit dem GT3 zum Fahrertraining Seit letztem Jahr sind wir Mitglied im offiziellen Porsche Owners Club, dem Porsche Club Japan. Eigentlich bin ich kein Fan von Gruppenaktivitäten und genieße es, allein zu sein, daher ist das für mich eher ungewöhnlich. Trotzdem habe ich mich entschlossen, an einem Event teilzunehmen...

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Porsche 911, Porsche‑Unterhaltskosten

Porsche 911 (Luftgekühlter Typ 964): Komplett neue Fahrwerkskomponenten mit Originalteilen!

Vor Kurzem hat mein Mann das Fahrwerk unseres luftgekühlten Porsche komplett erneuert und einen Bericht über den Ablauf sowie die Veränderungen beim Fahrerlebnis danach geschrieben. Schauen Sie gerne rein! 911 Carrera 2 (Luftgekühlter Typ 964) Unser Porsche 911 Carrera 2 (Typ 964, luftgekühlt) ist nun seit zwei Jahren bei uns zu Hause. Die Laufleistung beträgt etwa 66.000 Kilometer. Bis auf eine entladene Batterie gab es keine größeren Probleme, alles läuft reibungslos. Ursprünglich interessiere ich mich...

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Ratschläge für alle, die den Porsche 911 GT3 kaufen möchten

Überlegungen zum Porsche 911 GT3 Kauf Ich erhalte regelmäßig Nachrichten über Blog und Twitter mit Fragen rund um den Autokauf. Kürzlich erreichte auch den privaten Social-Media-Account meines Mannes eine solche Anfrage. ・Derzeit fährt die Person einen 718 Cayman GTS ・Überlegt, bald auf den GT3 umzusteigen ・Möchte gerne Vor- und Nachteile des GT3 erfahren Jedes Mal, wenn solche Anfragen kommen, denke ich: „Die Leute wollen die ehrlichen Meinungen von echten Porsche Besitzern hören“. Natürlich sind Testberichte...

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Die Faszination des Porsche 911 GT3 nach einem Jahr Fahrspaß

Noch einmal: Der Porsche 911 GT3 In letzter Zeit fahre ich den GT3 etwa einmal im Monat, und jedes Mal erlebe ich dieses „Genau, dieses Gefühl ist es!“-Erlebnis sowie neue Begeisterung darüber, welche faszinierenden Seiten dieses Auto noch hat. Porsche – und besonders der GT3 – ist wirklich ein unglaublich tiefgründiges Fahrzeug. Neulich saß mein Mann auf dem Beifahrersitz, während ich fuhr. Ich dachte: „Ich habe ihn über einen Monat nicht gefahren, vielleicht stelle ich...

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„Porsche-Wheels passen perfekt zum Fuchs-Design“

Die Räder des Porsche Targa Kürzlich wurde die Heritage Design Edition des Porsche Targa vorgestellt, und die Bilder sahen einfach unglaublich cool aus. Als ich das Design des 992 zum ersten Mal sah, dachte ich ehrlich gesagt: „Das Heck wirkt irgendwie ungewohnt…“, aber mit der Zeit habe ich mich daran gewöhnt. Beim Targa verschmelzen „Targa-Feeling“ und ein moderner Look auf sehr elegante Weise – einfach großartig. Wenn man sich die bisher von Porsche veröffentlichten Fotos...

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Erste Panne beim luftgekühlten Porsche 911 (Typ 964): Batterie leer und Motor startet nicht

Die Batterie des luftgekühlten Porsche 911 ist… Wir haben derzeit sechs Autos zu Hause, aber auf unserem Grundstück passen nur zwei Fahrzeuge in die Garage, deshalb parken wir die Autos an mehreren Orten, zum Beispiel in der Nähe unseres Hauses oder am Arbeitsplatz meines Mannes. Vor Kurzem sagte mein Mann: „Ich komme heute mit dem luftgekühlten Porsche (964), den ich in der Nähe der Firma geparkt habe, nach Hause.“ Da das Auto erst etwa eine...

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Mitfahrt im weltweit auf 1948 Exemplare limitierten 911 Speedster (Typ 991)

Na, was für ein Glück: Mein Mann durfte kürzlich mit einem Bekannten im 911 Speedster mitfahren und hat seine Eindrücke für diesen Artikel festgehalten. Ich bin wirklich neidisch! Wenn Sie mögen, lesen Sie gerne weiter. Der auf 1948 Stück limitierte 911 Speedster Vor einiger Zeit hörten wir, dass ein Bekannter seinen 911 Speedster ausgeliefert bekommen hatte, doch eine Gelegenheit, das Fahrzeug live zu sehen, ergab sich erst später. Der Speedster ist ein spezielles Modell, weltweit...

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