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Porsche Cayenne

Porsche Cayenne, Tests & Fahrberichte

Neuer Porsche Cayenne S Coupé Testbericht: Die Faszination des V8 und die Evolution der F...

Neuer Cayenne S Coupé Vor Kurzem hatte ich die Gelegenheit, den neuen Porsche Cayenne S zu testen. In diesem Beitrag möchte ich meine Eindrücke teilen. Wie immer enthält dieser Blogartikel keine Werbung, sodass Sie beruhigt weiterlesen können. In unserer Familie fuhren wir zuvor den Cayenne E-Hybrid. Basierend auf dieser Erfahrung werde ich auch Vergleiche zwischen dem neuen und dem Vorgängermodell anstellen. Der neue Cayenne ist im Rahmen eines Facelifts überarbeitet worden.Äußerlich sind die Änderungen dezent,...

Porsche Cayenne, Tests & Fahrberichte
911 カレラ4GTS（991前期）
Porsche Cayenne

Porsche Cayenne, Porsche 911, Porsche Boxster, Porsche Cayman, Porsche Taycan, Porsche Macan, Porsche Panamera, Wissenswertes über Porsche

Das Porsche Fahrerlebnis verändert sich stark mit dem richtigen Reifendruck – Jetzt Einst...

Als Blogger habe ich oft die Gelegenheit, viele Porsche zu fahren. In letzter Zeit gelingt es mir fast immer, den Reifendruck richtig einzuschätzen. Zwar nicht auf 0,1 bar genau, aber wenn der Druck nur etwas zu hoch oder zu niedrig ist, kann ich das nach wenigen Dutzend Metern Fahrt spüren. Kürzlich fuhr ich Modelle wie den 992, Carrera S, Macan Turbo oder 992 Turbo S und gab Tipps zum Reifendruck. Bei allen lag der Druck...

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次期新型カイエンの内装
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Porsche Cayenne, Porsche‑News

Das Interieur-Design des neuen Porsche Cayenne enthüllt!

Porsches neues Interieur-Design im neuen Cayenne Porsche hat das bahnbrechende Display- und Steuerungskonzept Porsche Driver Experience für das Interieur des neuen Cayenne vorgestellt. Im Folgenden fassen wir die wichtigsten Details übersichtlich zusammen. Das neue Cockpit des Cayenne Der neue Cayenne führt ein innovatives „Display- und Steuerungskonzept“ ein, bei dem alle für die Fahrt wichtigen Bedienelemente rund um das Lenkrad angeordnet sind, um die Bedienbarkeit für den Fahrer zu optimieren. Besonderer Fokus liegt auf der Ergonomie...

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Porsche Cayenne

Auf Wiedersehen, Cayenne. Bis zum nächsten Mal.

Abschied vom Cayenne E-Hybrid Anfang August haben wir uns von unserem Cayenne E-Hybrid verabschiedet. Eigentlich hatten wir nicht geplant, den Cayenne so früh abzugeben, doch bei einem kürzlichen Besuch im Porsche-Händler entstand das Gespräch: „Der Cayenne wird in letzter Zeit kaum genutzt, das ist schade“. Unser Ansprechpartner Herr H. bot daraufhin an: „Wenn Sie möchten, schauen wir mal, zu welchem Preis wir ihn ankaufen könnten.“ Dabei wurde uns ein besserer Preis angeboten als erwartet. Mein...

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ポルシェ911ターボS
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Porsche Cayenne, Porsche 911

【Leserbericht】Erste Eindrücke nach dem Kauf des Porsche 911 Turbo S und Cayenne GTS Coupé

Informationen zum Porsche 911 Turbo S und Cayenne GTS Coupé Ein Blogleser hat uns geschrieben: „Ich habe einen Porsche 911 Turbo S und ein Cayenne GTS Coupé gekauft. Es ist mein erster Porsche, und ich möchte gerne meine Eindrücke als Laie teilen.“ Vielen Dank dafür! Natürlich werden sich die Eindrücke mit steigender Kilometerzahl und auf verschiedenen Straßen noch verändern, aber heute möchten wir die ersten Fahreindrücke vorstellen. Der Leser mit dem Pseudonym „Apricot“ lebt in...

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Porsche Cayenne, Tests & Fahrberichte

Fahrt mit dem Porsche Cayenne bei starkem Regen auf der Autobahn – Meine Eindrücke

Fahren mit dem Cayenne im starken Regen Neulich hatte ich die Gelegenheit, den Porsche Cayenne bei starkem Regen auf der Chūgoku-Autobahn zu fahren. Zwar bin ich schon öfter mit dem Cayenne bei Regen unterwegs gewesen, doch der Regen an diesem Tag war wirklich heftig – fast so, als wäre man in einer automatischen Waschanlage gefangen. Trotzdem fühlte sich der Cayenne an, als ob gar kein Regen wäre – unglaublich stabil und entspannt ließ sich die...

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Porsche Cayenne, Porsche‑Unterhaltskosten

Kosten und Fotos der Kratzerreparatur am Porsche Cayenne

Ich habe meinen Porsche Cayenne verkratzt Vor Kurzem habe ich einen Artikel darüber geschrieben, wie ich meinen Cayenne verkratzt habe. Noch am selben Tag habe ich bei einer Karosseriewerkstatt einen Kostenvoranschlag eingeholt und das Auto später zur Reparatur gebracht. Nun möchte ich darüber berichten. Die Werkstatt, die ich für die Reparatur meines Cayenne gewählt habe, kenne ich schon seit meiner Zeit als Fahranfänger mit meinem Audi A3 – ich war dort wirklich oft Kunde. Die...

Porsche Cayenne, Porsche‑Unterhaltskosten
ポルシェカイエン
Porsche Cayenne

Porsche Cayenne, Porsche‑Unterhaltskosten

【Reflexion】Schlimm! Ich habe meinen Porsche beim Parken beschädigt!

Ich habe den Cayenne beschädigt… Vor Kurzem habe ich die rechte hintere Seite meines Cayenne angekratzt. Obwohl ich in meinem Blog immer so selbstbewusst von „sicherem Fahren“ gesprochen habe, ist es mir doch passiert… Um den Ablauf zu schildern: Am vergangenen Sonntag war Gouverneurswahl in der Präfektur Hyogo, doch da ich am Wahltag nicht konnte, wollte ich frühzeitig wählen gehen. Als ich auf dem Parkplatz der nächstgelegenen Einrichtung parkte, stieß ich hinten gegen einen Block....

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Porsche Cayenne, Porsche‑Kaufberatung

Drei Gründe, warum Sie sich für ein Porsche E-Hybrid Modell entscheiden sollten – Die bes...

Porsche E-Hybrid Modelle Unser Cayenne ist ein Cayenne E-Hybrid Modell, und sowohl beim kürzlich gefahrenen Panamera 4 E-Hybrid als auch bei unserem Cayenne sagen wir oft: Je mehr wir fahren, desto mehr schätzen wir das Porsche E-Hybrid Modell. Wenn wir in Zukunft einen Cayenne oder Panamera kaufen, wird es definitiv ein Hybrid sein. Deshalb hat mein Mann heute einen Beitrag darüber geschrieben, warum die Porsche E-Hybrid Modelle so großartig sind. Viel Spaß beim Lesen! Porsche...

Porsche Cayenne, Porsche‑Kaufberatung
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Porsche Cayenne, Tests & Fahrberichte

Ich mag den Porsche Cayenne mehr als den 911 | Eindrücke aus dem Besitz von zwei Fahrzeugen

Mit dem Cayenne bis zum Fuji Speedway Vor Kurzem habe ich einen Bericht über die Teilnahme meines Mannes an einer vom Magazin „911DAYS“ organisierten Fahrveranstaltung geschrieben, bei der er den 992 im Wet-Modus fuhr. Ich selbst bin mit dem Cayenne E-Hybrid hinterhergefahren und habe die etwa 1000 km lange Hin- und Rückfahrt vom Zuhause bis zum Fuji Speedway (inklusive Fahrten zum Hotel) allein am Steuer zurückgelegt. Die Strecke verlief größtenteils über die Autobahn, und es...

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