ポルシェ・パナメーラ

Parken mit dem Panamera vor dem Bahnhof Tenmabashi – OMM-Parkhaus sehr zu empfehlen

Zum Parkhaus Keihan City Mall Vor Kurzem hatte ich einen Termin in Tenmabashi und fuhr mit meiner Tochter im Panamera Turbo dorthin. Die zuvor recherchierten Parkplätze waren fast alle auf eine Breite von 1900 mm begrenzt, daher dachte ich: „Das Parkhaus der Keihan City Mall könnte passen“ und überprüfte es. Dort war nur eine Höhenbegrenzung angegeben.(Die maximale Fahrzeughöhe beträgt 2,1 m.) Ich wollte eigentlich die Breite wissen, aber nach einer Bildersuche sah es so aus,...

ポルシェ 新型パナメーラターボ 
ポルシェ・パナメーラ

Zwei Monate mit dem Porsche Panamera Turbo – Erste Eindrücke vom Porsche Besitz

Mit dem Panamera zum Flughafen Kansai Gestern holte ich meinen Mann mit dem Panamera vom Flughafen Kansai ab, nachdem er von einer Geschäftsreise aus den USA zurückgekehrt war. Er fuhr auf der Rückfahrt selbst und sagte gleich nach dem Verlassen des Parkplatzes: „Porsche ist einfach unglaublich. Das Fahrgefühl ist ganz anders. Wirklich beeindruckend.“ Diesen Satz wiederholte er fast wie eine kaputte Schallplatte immer wieder. Er hatte in den USA einen Mercedes-Benz GLS gemietet. Obwohl der...

ポルシェ・パナメーラ

Parkmöglichkeiten für den Panamera – Das umie in Kobe Harborland ist wirklich empfehlenswert

Auf nach Kobe Harborland Die Parkmöglichkeiten für den Panamera sind begrenzt. Besonders in Großstädten wie Osaka oder Kobe stellt sich immer die Frage: „Gibt es überhaupt einen Parkplatz, der groß genug für dieses Fahrzeug ist?“ (Bei zu engen Parkplätzen wird der Zielort oft spontan geändert.) In diesem Zusammenhang ist das umie in Kobe Harborland sehr zu empfehlen. Denn hier treffen folgende Bedingungen zu: ・Überdacht ・Großzügige Parkflächen pro Fahrzeug ・Keine Bodensperren (Parkstopper) Ein Blick auf die...

ポルシェパナメーラのタッチパネル
ポルシェ・パナメーラ

Touchscreen-Bedienung und häufig genutzte Tasten im neuen Porsche Panamera

Touchscreen-Bedienung Seit etwas mehr als einem Monat ist der Panamera Turbo nun bei mir. Wenn ich längere Strecken fahre, nutze ich den Touchscreen gelegentlich, sodass ich langsam ein Gefühl für die Bedienung bekomme. Dennoch gibt es noch viele Funktionen, die ich nicht kenne, und ich glaube, ich nutze bisher nur das absolute Minimum. Konkret verwende ich hauptsächlich: ① NavigationZielsetzung, Anzeige des aktuellen Standorts usw.② AssistenzsystemeDeaktivierung des Spurhalteassistenten usw.③ FahrzeugEin- und Ausschalten des Spoilers (Flügel), Anpassung...

ポルシェ・パナメーラ

„The Porsche Principle“ – Das Willkommensgeschenk für neue Porsche-Besitzer

Post von Porsche Japan Als ich am vergangenen Wochenende von einer Wildwasserfahrt zurück nach Hause kam, wartete ein Paket vom Porsche Customer Care Center auf mich. Beim Öffnen fand ich Folgendes: Unter dem Schriftzug „Welcome To Porsche World“ stand dieser Text: Sehr geehrte Damen und Herren, wir freuen uns, dass Sie sich für einen Porsche entschieden haben. Seit über 60 Jahren prägt Porsche die Geschichte des Sportwagens und fasziniert Menschen weltweit. Ob bei langen Fahrten...

ポルシェ・パナメーラ

Übernachtung im Hotel „Royu Driveway“ in Amakusa und Tour über die Milchstraße von Aso

Auf ins Hotel „Royu Driveway“ in Amakusa Der Grund für unsere Reise nach Amakusa auf Kyushu war ein Übernachtungsgutschein für das Hotel „Royu Driveway“, den wir über die Heimatsteuer (ふるさと納税) erhalten hatten. Da der Gutschein noch in diesem Jahr eingelöst werden musste, haben wir Familie, Arbeit und Kindergarten organisiert und sind schließlich zu dieser Zeit gefahren. Zuerst ging es mit der Fähre vom Hafen Osaka Nanko nach Shimonoseki. Von dort fuhren wir auf der Kyushu-Autobahn...

ポルシェ 新型パナメーラターボ 
ポルシェ・パナメーラ

Mit der Fähre von Nanko nach Shin-Moji – Mit dem Panamera für 45.850 Yen pro Strecke

Familientour nach Kyushu Seit gestern sind wir mit der Fähre nach Kyushu unterwegs. Natürlich zusammen mit dem Panamera Turbo. Wir haben uns für die renommierte Taiyo Ferry entschieden, Abfahrt 19:50 vom Osaka Nanko Hafen und Ankunft 8:30 in Shin-Moji. Da der Panamera über 5 Meter lang ist, fällt er in die Fahrzeugkategorie unter 6 Meter Länge. Für zwei Personen im Deluxe-Außenkabinen-Abteil (Kinder unter 3 Jahren fahren kostenlos) zahlten wir mit Internet-Rabatt 45.850 Yen pro Strecke....

ポルシェ・パナメーラ

Ist der Adaptive Tempomat des neuen Panamera wirklich praktisch?

Ist ACC wirklich praktisch? Heute hatte ich einen Termin in der Präfektur Nara und entschied mich, mit dem Panamera Turbo dorthin zu fahren. Der Großteil der Strecke von zu Hause nach Nara führt über die Autobahn, und auf stark befahrenen Straßen wie der Hanshin-Autobahn mit „verdeckten Polizeikontrollen, Blitzern und viel Verkehr“ ist der ACC (Adaptive Cruise Control) äußerst hilfreich. Deshalb möchte ich heute kurz den ACC vorstellen, der im Panamera Turbo verbaut ist. Zunächst befindet...

ポルシェ・パナメーラ

Neuer Porsche Panamera Turbo: Stadtverbrauch unter 4,0 km/l?

Abholung vom Kindergarten im Panamera Heute hat es geregnet. Eigentlich habe ich mir vorgenommen, meine Tochter zu Fuß vom Kindergarten abzuholen, aber bei dem Regen bin ich mit dem Panamera gefahren. Wie gewohnt holte ich sie ab, doch sie rieb sich ständig die Augen und klagte über Schmerzen. Auf dem Rückweg machten wir deshalb einen Zwischenstopp im Supermarkt, um Süßigkeiten zu kaufen, und anschließend in der Apotheke, um Augentropfen für Kinder zu besorgen. Supermarkt und...

ポルシェ・パナメーラ

Kind hat auf die Ledersitze des Panamera erbrochen! Tipps zur Fleckenentfernung und Schut...

Kind hat im Auto erbrochen Fortsetzung vom gestrigen Blog: Gestern, nur noch zehn Minuten von zu Hause entfernt, hat meine älteste Tochter erbrochen. Ganz klar mein Fehler – da im Auto WLAN verfügbar ist, habe ich ihr das iPad gezeigt, was ihr wohl Übelkeit bereitete… Normalerweise wird sie nie reisekrank, aber diesmal leider doch. Es tut mir wirklich leid. Deshalb habe ich beschlossen, künftig kein iPad mehr im Auto zu erlauben. Unser Kindersitz zu Hause...