マニュアルステッカー
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Der Porsche-GT-Chef über die Zukunft des manuellen Getriebes

ポルシェGT部門トップが語る、マニュアルトランスミッションの未来。電動化が進む現代で、ポルシェがマニュアルにこだわる理由とは?燃費や排出ガスにも貢献する意外なメリット、そしてポルシェが守り続ける哲学を解説。ポルシェ乗り必見の記事。

Taycan Turbo GT
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Porsche Taycan Turbo GT: Überwältigende Beschleunigung in 9,8 Sekunden – Das Duell mit de...

Persönlich schaue ich oft den YouTube-Kanal von carWow, und als ich das Video „【Drag Race!】Porsche Taycan Turbo GT vs getunter 911 Turbo S vs Serien-911 Turbo S“ sah, war ich von der unglaublichen Geschwindigkeit des Taycan beeindruckt. Deshalb möchte ich die Highlights dieses Rennens vorstellen. Die überwältigende Performance des Taycan Turbo GT Der elektrische Porsche Taycan Turbo GT demonstrierte seine beeindruckende Leistung gegen den Benzin-König 911 Turbo S. Beim von Carwow organisierten Drag Race übertraf...

911 carrera S
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Neuer 911 Carrera S: Ab 22,03 Mio. Yen mit 480 PS und erstklassiger Ausstattung

Porsche erweitert die 911 Modellpalette um einen neuen Stern Porsche bringt mit dem neuen 911 Carrera S frischen Glanz in die 911 Modellreihe. Der „911 Carrera S“ verfügt über einen 3,0-Liter-Boxermotor mit Turboaufladung und 353 kW (480 PS) sowie eine umfangreiche Serienausstattung. Er positioniert sich als neues Modell zwischen dem 911 Carrera und dem 911 Carrera GTS. Mit deutlich gesteigerter Leistung und Fahrdynamik bietet er im Vergleich zum 911 Carrera eine erhebliche Leistungssteigerung und zusätzliche...

cayenne
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Prototyp des Porsche Cayenne EV 2026 bei Testfahrten – Unklare Markteinführung

ポルシェ カイエンEVのプロトタイプが雪上テスト中の姿が捉えられました。2026年モデルとして期待されるこのEV SUVですが、ポルシェのEV戦略見直しにより発売時期に不透明感が出てきています。最新情報と予想されるスペック、市場動向を踏まえた分析をお届けします。

ポルシェカイエン
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Wards 10 Best Engines 2024: Porsche Cayenne E-Hybrid mit 3,0-Liter Turbo V6 PHEV ausgezei...

2024年ワーズ10ベストエンジン&推進システム賞でポルシェカイエンEハイブリッドの3.0Lターボ V6 PHEVが選出。高性能と環境性能を両立した革新的なパワートレインが高く評価された。ポルシェの電動化戦略における重要性や今後の展望についても解説。