ポルシェをはじめとした各車のレビュー・試乗記事一覧

ディフェンダー オクタ
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レビュー・試乗記, ライブ配信, ポルシェ関連のおすすめショップ, ポルシェ・ボクスター

【Live-Stream Zusammenfassung】Vol.79：Defender Octo Testfahrt und Analyse der 7 Typen vo...

Der folgende Artikel fasst die Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ vom anderen Tag zusammen. Ideal als Begleitung für den Arbeitsweg, die Schule oder eine entspannte Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Reparatur und Versiegelung der Felgen [03:00] Erfahrungen, wie die Ehefrau zum zweiten Mal dieselbe Stelle an den Felgen beschädigt hat Beauftragung einer Reparatur und Versiegelung bei der Werkstatt...

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992.2 カレラT
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レビュー・試乗記, ポルシェ・911

Probefahrt mit dem Porsche 911 Carrera T 992.2 – Umfassender Vergleich zum Vorgängermodell

Der weiterentwickelte Carrera T – Veränderungen an Exterieur und Interieur Ich hatte die Gelegenheit, den Porsche 911 Carrera T der späten 992er Baureihe (992.2) zu testen. Gleichzeitig konnte ich auch das Vorgängermodell (992.1) fahren, sodass ich die Eindrücke der neuen Version direkt vergleichen kann. Zunächst zum Äußeren: Auf den ersten Blick sind die Unterschiede zwischen dem Vorgänger und dem Facelift kaum erkennbar. Selbst als Porsche-Kenner fällt es mir schwer, die Modelle im Vorbeifahren auseinanderzuhalten. Bei...

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テスラ モデル3
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Tesla Model 3 Langzeit-Besitzerbericht｜1 Jahr und 18.700 km – Was macht den Reiz aus?

Ein Jahr mit dem Tesla Model 3 – 18.700 km Erfahrung Die Zeit vergeht schnell: Seit dem Kauf meines Tesla Model 3 ist nun etwa ein Jahr vergangen. In diesem Jahr bin ich 18.700 km gefahren. Für jemanden, der mehrere Fahrzeuge besitzt, ist eine Laufleistung von 18.000 km mit nur einem Auto ein klares Zeichen dafür, wie sehr mich dieses Fahrzeug begeistert. Kurz gesagt: Die Zeit mit dem Model 3 war äußerst zufriedenstellend. Mit einem...

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タイカンターボGT ヴァイザッハパッケージ
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Der Schock des Taycan Turbo GT – Warum man ihn besitzen will, selbst wenn man den 911 ver...

※Dieser Artikel ist die Fortsetzung des ersten Teils. Wer ihn noch nicht gelesen hat, sollte zuerst „Wie der Taycan Turbo GT unsere Fahrzeugflotte veränderte (Teil 1)“ lesen. タイカンターボGTの衝撃 – 911を手放してまで所有したい魅力とは？（前編） Die wahre Stärke des EV-Antriebs „Ist es am Ende nicht einfach nur spannend, weil er so viel Power hat?“ – Diese Frage ist verständlich, doch die Faszination des Taycan Turbo GT liegt woanders. Zwar beeindruckt er mit über 1000 PS, doch sein Wert bemisst sich...

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タイカンターボGT ヴァイザッハパッケージ
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Der Schock des Taycan Turbo GT – Warum ich den 911 verkaufte, um ihn zu besitzen (Teil 1)

Wie der Porsche Taycan Turbo GT unsere Fahrzeugflotte veränderte Die Einführung des Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket brachte unerwartete Veränderungen in unsere heimische Garage. Ursprünglich hatte ich nicht vor, dieses Auto lange zu behalten. Als ein extrem sportliches Fahrzeug, das sogar als Safety Car in der Formel E eingesetzt wird, erwartete ich eine Nutzung, die sich auf Rennstrecken und gut geeignete kurvige Straßen beschränkt – es würde unkomfortabel sein und im Alltag kaum fahrbar...

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992後期カレラ
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Ersteindruck des neuen Porsche 911 Carrera (992 Facelift) – Die wahre Stärke des weiteren...

Erster Eindruck des 992 Facelift-Modells – Die Fortführung des trockenen Fahrgefühls Wir hatten die Gelegenheit, den neuesten Porsche 911 Carrera 992 Facelift als Paar zu fahren. Was uns sofort auffiel, war die bemerkenswerte Laufruhe im Leerlauf nach dem Starten des Motors. Schon beim Starten zeigte sich eine deutlich geringere Vibration als erwartet, was einen sehr ruhigen Eindruck hinterließ. Als wir in die Stadt fuhren und etwas unterwegs waren, bestätigte sich das charakteristische „trockene“ Fahrgefühl, das...

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マカンEV
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Porsche Macan EV im Test: Unterschiede zum Taycan und die Faszination des Macan

Vor Kurzem hatten meine Frau und ich die Gelegenheit, den neuen Macan EV (Basisversion des Macan) zu testen. Aus unserer langjährigen Erfahrung mit verschiedenen Porsche-Modellen war es besonders spannend zu sehen, welche Position dieser vollelektrische Macan einnimmt. Die Fahrt überraschte uns mit einer deutlich höheren Qualität als erwartet. In diesem Bericht möchte ich die Fahreigenschaften und Besonderheiten des Macan EV ausführlich schildern – auch im Vergleich zum Taycan und zum herkömmlichen Macan. Erster Eindruck vom...

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フェアレディZ NISMO（RZ34）
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Die Faszination des Fairlady Z NISMO (RZ34) auf schnellen Straßen – Shikoku Touring Tag 2

Der zweite Tag der Tour mit dem Fairlady Z NISMO begann nach einer Übernachtung in der Präfektur Kochi. Wir berichten von der gesamten Fahrt über die berühmten Straßen Shikokus, von der Nationalstraße 439 über die Nationalstraße 194 bis hin zum Washuzan in Okayama. Mit dem Wechsel der Fahrstrecke offenbarte sich das wahre Potenzial dieses Nissan-Sportwagens. Start in Kochi – Auf der schnellen Nationalstraße 439 Nach dem ersten Fahrtag übernachteten wir im Southern City Hotel, unserem...

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トヨタ・86GR
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Porsche-Fahrer testet den Toyota 86GR: Ein meisterhaft abgestimmtes Sportmodell mit echte...

Was ist der 86GR? Unterschiede zum normalen 86 Im Jahr 2017 brachte Toyota den 86GR als „seriellen Sportwagen, der das Fahrvergnügen im Alltag erlebbar macht“ auf den Markt. Dieses Modell hebt sich deutlich vom normalen 86 ab, denn es handelt sich um ein komplett abgestimmtes Werks-Tuning-Modell. Das aktuelle Modell heißt „GR86“, doch beim hier vorgestellten Vorgänger-Modell ist die Bezeichnung „86GR“ – also die umgekehrte Reihenfolge – zu beachten. Der 86GR zeichnet sich durch zahlreiche Besonderheiten...

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Erster Langstrecken-Test nach der Auslieferung! Fairlady Z NISMO (RZ34) zeigt endlich sei...

Zweitägige Tour mit dem neuen Fairlady Z NISMO – Auf nach Shikoku Der Fairlady Z NISMO wurde Anfang Februar ausgeliefert. Bislang waren erst knapp 700 km auf dem Tacho, doch nun stand die erste zweitägige Tour an. Aufgrund zeitlicher Einschränkungen fiel die Wahl auf Shikoku. Besonders die Nationalstraße 195 ist eine für mich sehr bedeutende Strecke, die ich bereits mit Boxster, Carrera 4 GTS und 964 gefahren bin und sehr schätze. Mit Ziel Richtung Kochi...

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