Unterhaltskosten des Porsche GT3

Vor Kurzem erhielt ich die Frage: „Die Unterhaltskosten des GT3 sollen höher sein als beim 911 Carrera – aber was genau ist wie viel teurer?“

Ich habe meinen Mann direkt gefragt, wie es bei ihm tatsächlich aussieht:

Hm… Ich persönlich habe bisher keinen großen Unterschied zu den Kosten des 911 Carrera gespürt. Aber wenn man oft auf der Rennstrecke unterwegs ist, muss man den Ölwechsel häufiger machen, und dann wird es natürlich teurer. Außerdem hat mein GT3 die Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Wenn die Bremsen gewechselt werden müssen, reden wir schnell von Kosten im sechsstelligen Bereich. Vielleicht ist das der Grund, warum viele denken, dass der GT3 höhere Unterhaltskosten hat als der 911 Carrera.

Unser GT3 Touring (spätes 911-Modell) wurde im Mai 2019 ausgeliefert und ist nun anderthalb Jahre bei uns. Die Laufleistung beträgt etwa 10.700 km. In dieser Zeit wurden beim Händler zwei Ölwechsel und eine 12-monatige gesetzliche Inspektion durchgeführt.

Der erste Ölwechsel erfolgte nach der Einfahrphase. Der zweite fand vor kurzem statt, direkt vor einer Fahrt auf dem Suzuka Circuit nach einer längeren Tour. Die Kosten lagen jeweils bei etwa 300 Euro. Die 12-monatige gesetzliche Inspektion kostete knapp 900 Euro.

So betrachtet habe ich tatsächlich nicht das Gefühl, dass der GT3 deutlich teurer im Unterhalt ist.

Kraftstoffverbrauch des GT3

Anschließend fragte ich meinen Mann zum Kraftstoffverbrauch des GT3:

Na ja, auf der Rennstrecke geht der Sprit natürlich schnell zur Neige. Neulich bin ich zwei 30-minütige Sessions auf dem Suzuka Circuit gefahren, da war der Tank fast leer. Aber bei Touren auf Autobahn und kurvigen Landstraßen liegt der Verbrauch insgesamt bei etwa 8–9 km/l. Zum Vergleich: Der 992 Cabriolet schafft etwa 10–11 km/l, also ist der GT3 nicht wirklich schlechter.

Kraftstoffverbrauch des Porsche 911 GT3

Unser GT3 ist erst anderthalb Jahre alt, hat noch keine Hauptuntersuchung hinter sich und es gab bisher keine größeren Reparaturen oder Teileaustausche. Daher empfinde ich die Unterhaltskosten im Vergleich zu anderen Porsche-Modellen nicht als besonders hoch. Ob sich das nach drei oder fünf Jahren Besitz ändert, wird sich zeigen. Darüber werde ich natürlich weiterhin berichten.