Die heilige Stätte der Zeitattacken

Der weltberühmte, extrem anspruchsvolle Kurs Nürburgring ist als heiliger Boden für Zeitattacken der Automobilhersteller bekannt. Mein Mann hat schon lange auf der PlayStation-Gran Turismo den Nürburgring befahren und trainiert, um jede Sekunde schneller zu werden (Wohin will er eigentlich?). Er hat den über 20 km langen Kurs wohl mehr als 100 Mal absolviert und kennt ihn perfekt. Kürzlich fuhr er mit einem 911 RSR eine Zeit von 7 Minuten 7 Sekunden – (weltweit gesehen nicht herausragend, aber für Amateure ziemlich schnell).

Er sagt immer: „Ich werde eines Tages definitiv zum Nürburgring nach Deutschland fahren, um dort selbst zu fahren!“ Bis dahin will er weiter üben. Übrigens hat der neue Panamera Turbo den Nürburgring offiziell in 7 Minuten 38 Sekunden umrundet.

Nürburgring-Zeitrekorde von Porsche

Als Sportwagenhersteller hat Porsche auf dem Nürburgring immer wieder Rekorde gebrochen.

1983 fuhr der Fahrer Stefan Bellof mit dem „Porsche 956“ auf der Nordschleife eine unglaubliche Bestzeit von 6 Minuten 11,13 Sekunden. Diese Zeit galt damals als unerreichbar und wurde als Rekord angesehen, der nie gebrochen werden würde.

Im Jahr 2013 durchbrach der 918 Spyder, kein Rennwagen, aber ein Serienfahrzeug, die damals für unmöglich gehaltene 7-Minuten-Grenze mit einer Zeit von 6 Minuten 57 Sekunden.

*Quelle: Porsche und seine Motorsportgeschichte – ein Rückblick auf große Rekorde

2017 stellte der 911 GT2 RS mit 6 Minuten 47,3 Sekunden auf der Nordschleife einen neuen Rekord für straßenzugelassene Sportwagen auf.

*Porsche 911 GT2 RS stellt neuen Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife auf

Im April 2018 verbesserte der neue 911 GT3 RS mit 6 Minuten 56,4 Sekunden knapp die Zeit des 918 Spyder. Zwar ist dies nicht der schnellste Nürburgring-Rekord, aber der GT3 RS konnte die Rundenzeit seines Vorgängers um 24 Sekunden verkürzen.

*Der schnellste Saugmotor: Porsche 911 GT3 RS verbessert Rekord

Die Meisterleistung des 919 Hybrid Evo

Im Juni 2018 setzte Porsche mit dem radikal modifizierten Rennwagen „919 Hybrid Evo“ einen neuen Kursrekord von 5 Minuten 19,55 Sekunden. Damit brach Porsche den 1983 aufgestellten Rekord des 956 von 6 Minuten 11,13 Sekunden nach 35 Jahren selbst – und das um fast eine Minute.

*Hintergründe zum neuen Nürburgring-Rekord des Porsche 919 Hybrid Evo

Porsche vereint „Sportlichkeit“ und „Alltagstauglichkeit“ – ein Sportwagenhersteller, dessen Geist über Jahrzehnte hinweg lebendig bleibt und sich in der Produktentwicklung widerspiegelt.

Weitere Rekorde von Porsche

Neben den Nürburgring-Rekorden hat Porsche noch viele weitere beeindruckende Leistungen erzielt.

① Rekord bei den meisten Siegen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans

2015 gewann Porsche nach 17 Jahren wieder das 24-Stunden-Rennen von Le Mans und erhöhte die Gesamtzahl der Siege auf 17 – ein Rekord.

*Quelle: Le Mans 24 Stunden – Porsche bricht Rekord nach 17 Jahren

② Der Cayenne zieht ein 285 Tonnen schweres Passagierflugzeug und stellt Guinness-Weltrekord auf

2017 zogen zwei Cayenne S Diesel und ein Cayenne Turbo S am Flughafen Charles de Gaulle in Paris nacheinander den Airbus A380 mit einem Gewicht von 285 Tonnen. Dies wurde als Guinness-Weltrekord anerkannt – der Cayenne ist damit das schwerste Flugzeug, das von einem Serienfahrzeug gezogen wurde.

Nach dem Rekordversuch fuhren die beiden Cayenne problemlos von Paris nach London zurück.

*Quelle: Video – Porsche Cayenne zieht 285 Tonnen schweren A380 und stellt Guinness-Weltrekord auf

③ Am 18. September 2018 erreicht der neue Cayenne Turbo den höchsten europäischen Geschwindigkeitsrekord für Fahrräder

Der neue Cayenne Turbo zog auf einer etwa 3,2 km langen Start- und Landebahn in Großbritannien ein Fahrrad und übertraf den rund 40 Jahre alten Rekord von 217 km/h mit einer Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h – der höchste europäische Geschwindigkeitsrekord für Fahrräder.

Bei 177 km/h wurde das Zugseil gelöst, und der Radfahrer nutzte den Windschatten des Cayenne Turbo, um weiter zu beschleunigen.

*Quelle: Fahrrad erreicht 240 km/h – Europarekord dank Porsche Windschatten

Neueste Modelle sind die besten

Porsche bricht immer wieder neue Rekorde und ruht sich nie auf Erfolgen aus. Dieses ständige Streben nach Verbesserung ist der Grund, warum „der neueste Porsche der beste Porsche“ gilt. Als Porsche-Fan möchte man natürlich unbedingt einmal selbst den Nürburgring erleben – zumindest auf dem Beifahrersitz!