ボクスターと開聞岳
Tourenberichte

Porsche Boxster GTS (981) auf Kyushu-Tour 2023 Tag 3

Kyushu-Tour Tag 2 Auf zur Ibusuki Skyline Am Morgen, als die Sonne hervorkam und der Regen aufgehört hatte, ging es mit dem Porsche Boxster zur Ibusuki Skyline. Dies war das Hauptziel der Tour. Die Ibusuki Skyline beginnt am Taniyama IC, und nachdem wir die Maut von 100 Yen bezahlt hatten, nahm der Verkehr deutlich ab. Von den vereinzelten Aussichtspunkten zeigte sich majestätisch der Sakurajima. Manche Stellen der Straße waren noch feucht, doch der Asphalt trocknete...

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Tourenberichte

Porsche Boxster GTS (981) auf Kyushu-Tour 2023 Tag 2

Kyushu-Tour Tag 2 An diesem Morgen wachten wir leider bei Regen auf.Um 8:00 Uhr traf ich mich mit TAKURO im Hotellobby in Yanagawa, um die heutige Route zu besprechen. Zuerst ging es los in Richtung Unzen. Tara-dake Orange Highway im strömenden Regen Es regnete stark, doch beide Boxster sind mit Michelin Pilot Sport 4S Reifen ausgestattet. Zudem haben die Reifen noch ausreichend Profil. Selbst bei heftigem Regen fühlte sich das Handling sicher an, und der...

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Tourenberichte

Porsche Boxster GTS (981) auf Tour durch Kyushu 2023 – Tag 1

Kyushu-Tour Tag 1 Dieses Mal bin ich nach längerer Zeit wieder mit meinem geliebten Porsche Boxster GTS (981) auf Tour gegangen. Normalerweise fahre ich solo, doch diesmal startete ich gemeinsam mit meinem Freund und zugleich Blog-Chef-Testfahrer TAKURO-san eine viertägige Rundreise durch Kyushu – mit zwei Boxster GTS (981). Die Fährfahrt mit der renommierten Taiyo Ferry Die Reise von Kansai nach Kyushu ist mit der Fähre besonders bequem. Ich habe sie schon oft genutzt und auch...

ポルシェ ボクスター
Porsche Boxster

Das Porsche-MT-Fahrerlebnis wird um ein Vielfaches besser! Endlich das Blipping mit dem S...

Endlich wieder im Boxster unterwegs Gestern bin ich nach langer Zeit wieder den Boxster (981 GTS) gefahren. Jedes Mal, wenn ich unseren Porsche fahre, schreibe ich „lange nicht mehr gefahren…“, doch beim Boxster konnte ich mich diesmal kaum erinnern, wann ich zuletzt am Steuer saß – so lange war es her. Normalerweise fahre ich meinen geliebten Suzuki Swift Sport (MT). Ein Jahr nach der Auslieferung fahre ich ihn fast täglich, und so war ich ein...

ポルシェ・ボクスター
Unser Auto‑Leben

Wie ich meine Frau nach über 10 Jahren als Gelegenheitsfahrerin zum Porsche-Schaltwagen-F...

Von der Gelegenheitsfahrerin zur Schaltwagen-Fahrerin Früher hatte ich überhaupt kein Interesse an Autos und war über zehn Jahre nach dem Führerscheinerwerb eine reine Gelegenheitsfahrerin. Nach der Heirat mit meinem Mann entwickelte sich langsam mein Interesse am Auto, und nach etwa sechs Jahren konnte ich den Porsche Boxster (981 GTS) mit Schaltgetriebe problemlos fahren. Mein aktuelles Auto ist ein Suzuki Swift Sport mit Schaltgetriebe. Vor Kurzem sagte mein Bruder, als wir uns nach langer Zeit trafen:...

ポルシェ911
Unser Auto‑Leben

Typische Porsche-Besitzer? Warum viele von den neuesten Modellen auf Vorgänger umsteigen

Die Rückkehr zu den Wurzeln bei Porsche Neulich erzählte mein Mann Folgendes. In meinem Umfeld scheint es ziemlich viele Menschen zu geben, die nach dem Kauf und der Erfahrung mit einem relativ neuen Porsche-Modell zunehmend auf ältere Modelle umsteigen oder sogar weitere Fahrzeuge anschaffen. Man könnte es fast eine Art „Porsche-Ahnenrückkehr“ nennen (lacht). Zum Beispiel fahren manche, die ursprünglich einen aktuellen 991 (oder 992) hatten, nach und nach zurück zu den späten oder frühen 991-Modellen....

981ボクスターGTS
Unser Auto‑Leben

Der Fahrspaß eines Hochleistungs-Porsche wächst mit den Fahrkünsten des Fahrers

Als ich noch kein MT-Fahrzeug fahren konnte Vor etwa fünf Jahren konnte ich kaum ein MT-Fahrzeug fahren. Damals war der einzige MT-Wagen bei uns zu Hause der Boxster GTS (981). Jedes Mal, wenn ich ihn fahren durfte, dachte ich: „Ich werde ein Leben lang kein MT-Auto fahren können“ und gab immer mehr auf. Meine Füße lösten sich nicht von Gas- und Kupplungspedal, sodass ich mich fragte, ob an den Boxster-Pedalen Sekundenkleber klebt. Mein ganzer Körper...

ボクスターGTS
Tourenberichte

Frühlingstour mit dem Porsche Boxster durch San’in

Unterwegs mit dem Boxster In den Frühlingsferien fahren meine Frau und die Kinder immer zu ihren Eltern aufs Land. Der März war ziemlich vollgepackt, doch nachdem die Arbeit etwas ruhiger wurde, beschloss ich, endlich wieder eine kurze Tour zu unternehmen. Ursprünglich hatte ich geplant, in Richtung Wakayama zu fahren, wo die Autobahn auf vier Spuren erweitert wurde, doch das Wetter sah dort schlecht aus. Der Wetterbericht versprach im Westen deutlich bessere Bedingungen. Also packte ich...

ボクスターブラックエディション
Porsche‑Kaufberatung

Vom 981 Boxster zum 718 Spyder: Eine echte Erfahrung – Es gibt kein richtig oder falsch b...

Vom 981 zum 718 Kürzlich hatte ich die Gelegenheit, mit einem Porsche Besitzer zu sprechen. Dieser fuhr bis vor Kurzem einen 981 Boxster Black Edition (PDK) und hat vor Kurzem auf den 718 Spyder (MT) umgestiegen. Beim Wechsel vom 981 Boxster zum 718 Spyder gab es einige Überlegungen, denn • Er wollte unbedingt einen Porsche mit Schaltgetriebe fahren • Das coole Design des 718 hat ihn begeistert • Der 718 Spyder ist mit einem 4,0-Liter-Saugmotor...

DMH-SZ700
Tests & Fahrberichte

Original-Navi im Boxster gegen Display-Audio tauschen: DMH-SZ700 im Test

Unzufriedenheit mit dem Original-Navi Die japanische Version des 981 und des frühen 991 ist serienmäßig mit einem Clarion-Navigationssystem ausgestattet. Im Gegensatz dazu verfügen die Modelle der Heimatmärkte über das sogenannte PCM, ein von Porsche entwickeltes Navigationssystem, wie es auch im späten 991 und im 718 verbaut ist. Doch in Japan ist die Ausstattung anders gestaltet. Diese Lösung bringt einige Nachteile mit sich: Erstens wirkt das Design nachträglich eingebaut, zweitens ist die Audioausgabe beim Original-Navi in...