Kyūshū-Tour, Tag 2

Auf zur Ibusuki Skyline

Am Morgen kommt die Sonne heraus und der Regen hat aufgehört. Mit dem Porsche Boxster machen wir uns auf den Weg zur Ibusuki Skyline. Sie ist das Hauptziel unserer Tour.

Die Ibusuki Skyline beginnt an der Anschlussstelle Taniyama. Nach der Maut von 100 Yen wird der Verkehr deutlich weniger. Von den Aussichtspunkten entlang der Strecke zeigt sich immer wieder der majestätische Sakurajima.

An manchen Stellen ist die Straße noch nass, doch der Asphalt trocknet zusehends. Im zweiten Gang lässt der Boxster die Hinterräder auf dem trockenen Belag arbeiten und genießt die griffige Fahrbahn geradezu wie ein lebendiges Wesen.

Die Ibusuki Skyline verbindet kurvige Abschnitte mit Geraden und mittelschnellen bis schnellen Kurven. Der Boxster federt weiterhin geschmeidig und zieht sich mit leichter Seitenneigung in einem sauberen Bogen durch die Kehren. Das Fahren macht einfach Freude. Die Leistung ist genau richtig dosiert, sodass man den Motor bei hohen Drehzahlen halten und das Fahrerlebnis voll auskosten kann.

Auf den Abschnitten mit langen Geraden und schnellen Kurven ist die kraftvolle Beschleunigung im dritten Gang ein Genuss. Besonders beglückend ist, wie sich das Drehmoment des Saugmotors und sein Klang zu einem stimmigen Ganzen verbinden.

Von der Ibusuki Skyline zum Berg Kaimon

Anschließend fahren wir auf der Ibusuki Skyline nach Süden bis zum Berg Kaimon und weiter zum Naturpark am Fuße des Vulkans. Unsere beiden Boxster rollen an den frei grasenden Tokara-Ponys vorbei hinauf zum Aussichtspunkt. Die Aussicht ist grandios: Zu sehen sind die Kagoshima-Bucht und das Ostchinesische Meer, außerdem die Landspitze Nagasakibana und das Kap Sata. Zum Mittagessen kehren wir in ein kleines Lokal in der Nähe ein. Danach geht es zurück zur Ibusuki Skyline, diesmal auf der Strecke in Richtung Norden.

Auf der Rückfahrt über die Ibusuki Skyline fahren wir etwas bedachter. Diese Straße ist nach wie vor ein Traum und zählt zu den besten Fahrstrecken Japans. Schöne Aussichten gibt es anderswo auch – aber für Autofans, die einfach gerne fahren, dürfte diese Route kaum zu übertreffen sein.

Wenn wir nur genug Zeit hätten, würden wir gleich noch eine Runde drehen – oder am liebsten zwei.

Und dann: ein Wiedersehen

An einem Aussichtspunkt entlang der Ibusuki Skyline suchen wir nach der Abfahrtzeit der Fähre und der besten Route zum Hafen. Plötzlich schaut TAKURO auf sein Smartphone und wird ganz aufgeregt. Porushettī-san, der uns am ersten Tag den Aso gezeigt hat, ist tatsächlich ebenfalls auf der Ibusuki Skyline unterwegs. Wir melden uns sofort bei ihm und verabreden uns.

Anders als am ersten Tag erscheint Porushettī-san diesmal in einem 992 Targa 4 GTS. Dieses Exemplar sehe ich zum ersten Mal – und die Außenfarbe Achatgrau harmoniert großartig mit der roten Innenausstattung und den klaren Rückleuchten. Ein wirklich schicker Wagen. Ich darf den Targa 4 GTS sogar fahren. Davon werde ich in einem eigenen Blogbeitrag erzählen.

Danach verabschieden wir uns von Porushettī-san und fahren größtenteils über die Autobahn zum Fährhafen Shibushi. Wir kommen etwas zu früh an. Nachdem wir eingecheckt haben, heißt es erst einmal warten, bis wir an Bord gehen können.

Vom Hafen Shibushi zurück nach Hause

Die Fähre legt etwas verspätet ab. Im Bordrestaurant lassen wir es uns zu zweit noch einmal ordentlich schmecken und blicken auf unsere Tour durch Kyūshū zurück. Für TAKURO war es die erste Reise mit dem Auto nach Kyūshū, und auch ihn hat die Ibusuki Skyline als außergewöhnliche Fahrstrecke begeistert. Die Straße war noch schöner, als er erwartet hatte. Am liebsten wäre er sie mit seinem früheren GT3 gefahren. Da bin ich ganz seiner Meinung – so großartig ist diese Route.

Bei angeregten Gesprächen über Porsche und unsere Touren lassen sich die beiden Herren wie üblich das Buffet auf der Fähre ordentlich schmecken. Währenddessen nimmt das Schiff Kurs auf Osaka.

Diese Reise durch Kyūshū war ganz klar ein Traum für Porsche-Fans und alle, die gerne Auto fahren. Die Ibusuki Skyline bleibt dabei als eindrucksvollste Route besonders in Erinnerung – eine Straße, die Lust macht, irgendwann wiederzukommen. Immer wieder zeigt sich: Erst auf einer langen Tour lernt man manche Seiten eines Porsche wirklich kennen. Er ist nicht nur ein Hochleistungssportwagen, sondern auch ein perfekter Reisebegleiter.

Wenn ihr euch einen Porsche kauft, solltet ihr unbedingt einmal zu einer ausgedehnten Tour aufbrechen.

Die Route im Überblick