ポルシェがわが家にやってきたのライブ配信
Livestream

【Live-Zusammenfassung】Vol.30: Eindrücke zum Taycan Turbo S, TÜV-Kosten für den 911 GTS,...

Der folgende Artikel fasst die jüngste Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Ideal als Begleitung für den Arbeitsweg, die Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, geben Sie bitte eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte 1. Die 30. Folge des YouTube-Streams [00:45] Diese Woche gibt es keine großen Neuigkeiten, aber der YouTube-Radio-Stream feiert bereits die 30. Ausgabe. Das Format soll locker und wie ein Radio...

ポルシェがわが家にやってきたのライブ配信
Livestream

【ライブ配信まとめ】Vol.29:Vergleichstest neuer und alter Porsche 911 GT3 und Faszinatio...

2024年4月6日放送のライブ配信のまとめ記事です。 通勤・通学中やポルシェでのドライブのお供にどうぞ。 番組が良ければ、高評価とチャンネル登録をお願いします! Hauptthemen und Inhalte 1. Testfahrt mit dem 996er 911 GT3 (Facelift) [00:01] Probefahrt mit dem 996er GT3 Facelift (5.000 km Laufleistung), aktuell im Royu Garage zum Verkauf. Der 996 GT3 ist agil und das Handling ändert sich deutlich je nach Gasgeben oder Loslassen – ein Fahrzeug für erfahrene Fahrer. Ab dem 991er GT3 wurde das Fahrerlebnis für alle zugänglicher und schneller. 2. Testfahrt mit dem 991er 911 GT3 Schaltgetriebe [20:00] Die Möglichkeit,...

ポルシェ911 GT3(991)
Tests & Fahrberichte

Vergleich der Porsche 911 GT3 (991 Facelift, MT) mit dem Vorgänger 996 GT3

Dieses Mal hatte ich die Gelegenheit, den Porsche 911 GT3 (MT) des 991 Facelift-Modells zu fahren. Dabei möchte ich meine Eindrücke mit einem Vergleich zum 996 GT3 teilen. 996 GT3 vs. 991 GT3 In meinem letzten Artikel berichtete ich von meiner beeindruckenden Probefahrt mit dem 996 GT3. Kaum war die Begeisterung verflogen, ergab sich die Möglichkeit, den 991 Facelift GT3 mit Handschaltung zu fahren. Ich selbst besaß einst einen 991 GT3 Touring ohne Heckflügel, doch...

ポルシェ911GT3(996)
Tests & Fahrberichte

Porsche 911 GT3 Typ 996 – Das ultimative Handling und der unverfälschte NA-Motor, das ist...

Probefahrt mit dem Porsche 911 GT3 Typ 996 Facelift In diesem Blog haben wir bereits verschiedene 911-Modelle von der ersten Generation bis zum neuesten 992 GT3 getestet, doch Berichte über die Typen 996 und 997 sind noch rar. Besonders zum 996 gibt es bisher nur Artikel über den Facelift Carrera 4S und den Vorlauf Carrera 4. Nun hatte ich die Gelegenheit, einen original erhaltenen 996 GT3 Facelift in exzellentem Zustand zu fahren, und möchte meine...

991前期 カレラ4GTS
Tests & Fahrberichte

Winterfahrt mit dem Porsche 911 Carrera 4 GTS (991 Vorgängermodell)

Der wintertaugliche Porsche: Carrera 4 GTS Im März steigen die Temperaturen, und es wird zunehmend frühlingshaft warm. Unser 991 Vorgängermodell, der Carrera 4 GTS, ist seit etwa eineinhalb Jahren in unserem Besitz. Er läuft ausgezeichnet, der Motor spricht scharf an, und der Auspuffsound wird immer kraftvoller, so scheint es zumindest. Ursprünglich wollte ich unbedingt einen Allrad-Carrera besitzen, und um auch in der Nebensaison im Winter sorgenfrei fahren zu können, habe ich sogar Porsche-zertifizierte Winterreifen besorgt...

ポルシェ911のダックテール
Tests & Fahrberichte

Originaler Ducktail am Porsche 911 montiert!

Der Ducktail am Porsche 911 Vor Kurzem hat Porsche das limitierte Modell „911 Sport Classic“ des 992er 911 vorgestellt – ein Ereignis, das noch frisch in Erinnerung ist. Dieses Sport Classic basiert auf der Turbo-Karosserie und ist mit einem Ducktail ausgestattet, der eine Hommage an den Carrera RS von 1973 (auch bekannt als 73er Carrera) darstellt. Der Ducktail war ursprünglich das erste Serienmodell-Feature bei Porsche, eingeführt beim 73er Carrera RS, um dem 911-Karosseriekonzept, das von...

ポルシェ911カレラGTS(991後期)
Tests & Fahrberichte

Probefahrt im Porsche 911 (991 Facelift) GTS: Unterschiede zum Vorgänger und das normale ...

Beliebter 991er Der Porsche 911 der Baureihe 991 erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Der 991er unterscheidet sich deutlich zwischen der ersten Generation mit Saugmotor und dem Facelift mit Turbo-Motor – ein markanter Unterschied innerhalb der 911er-Reihe. Ich hatte nun die Gelegenheit, den GTS der Facelift-Variante zu testen. Tatsächlich hatte ich den 991 Facelift GTS bereits für etwa eine Woche zur Verfügung und habe zusammen mit meiner Frau darüber im Blog berichtet – ein Besuch dort...

ポルシェ911 カレラ4GTS
Tourenberichte

Mit dem Porsche 911 Carrera 4 GTS auf Tour bei schlechtem Wetter

Auch Porsche bei Regen macht Spaß Ich bin bekanntlich ein großer Fan von Tourenfahrten, doch tatsächlich genieße ich nicht nur sonnige Tage, sondern auch Fahrten im strömenden Regen. Deshalb verspüre ich manchmal das starke Verlangen, loszufahren, sobald eine Regenwarnung für starken Regen herausgegeben wird – nicht nur bei leichtem Nieselregen. Warum ich Fahrten im starken Regen so mag, kann ich selbst kaum erklären, aber die Atmosphäre des Regens, das Prasseln der Scheibenwischer und das Trommeln...

カレラSカブリオレ(991前期)
Tests & Fahrberichte

Probefahrt im Porsche 911 Carrera S Cabriolet (991 Vorgänger) – Erkenntnisse im Vergleich...

Bisher 11 verschiedene 991 Vorgänger-Modelle getestet Bisher habe ich in meinem Blog folgende 991 Vorgänger-Modelle vorgestellt. Unglaublich, dass ich bereits 11 verschiedene Ausstattungsvarianten erlebt habe. Wahrscheinlich gibt es weltweit nur wenige, die diese Vielzahl an 991 Vorgängern nicht nur kurz in der Stadt, sondern auch auf kurvigen Strecken verglichen haben (lacht). Carrera 4S Carrera 4 GTS Cabriolet Carrera GTS Cabriolet Targa 4S Carrera Carrera 4 GTS Turbo Targa 4 GTS Carrera S Cabriolet Carrera S...

911 カレラ4GTS(991前期)
Tests & Fahrberichte

Porsche 911 Carrera 4 GTS auf der Rennstrecke getestet – Wie unterscheidet sich der Allra...

Porsche 911 Carrera 4 GTS auf der Rennstrecke getestet Vor Kurzem nahm ich an einer Fahrveranstaltung des Magazins „911Days“ teil. Der Ort: der Fuji Speedway – eine Strecke, die ich bereits mehrfach bei Fahrschulen und Trackdays befahren habe. Diesmal hatte ich den frühen 991 Carrera 4 GTS dabei. Der letzte Carrera mit dem 3,8-Liter-Saugmotor, kombiniert mit Allradantrieb – das GTS-Modell. Bisher fuhr ich Porsche mit Heckmotor (RR) oder Mittelmotor auf der Rennstrecke, doch ein Allrad-Porsche...