ポルシェ・911

タイカンターボGT ヴァイザッハパッケージ
Faszination Porsche

Wie der Taycan Turbo GT meine Sicht auf Autos veränderte – Meine Leidenschaft für den 911...

Der Taycan Turbo GT – eine Klasse für sich Seit der Taycan Turbo GT mit dem Weissach-Paket in meinen Händen ist, hat sich meine Einstellung zum Auto grundlegend gewandelt. Ich bin bereits verschiedene Taycan-Modelle gefahren, doch der Turbo GT ist buchstäblich ein anderes Kaliber. Wenn man es mit dem 911 vergleicht, entspricht der Unterschied etwa dem zwischen einem Carrera und einem GT3. Vielleicht sogar noch größer. Was macht dieses Auto so besonders? Es ist die...

Porsche emblem
Porsche‑News

Porsche AG Hauptversammlung: Neue Ausrichtung der Modellstrategie – Realistische Anpassun...

Porsche korrigiert Elektrifizierungsstrategie auf realistischeren Kurs Am 21. Mai 2025 fand in Stuttgart die 3. ordentliche Hauptversammlung der Porsche AG statt, die einen wichtigen Wendepunkt in der zukünftigen Strategie des Unternehmens markierte. CEO Oliver Blume erklärte klar, dass man die Realität akzeptiere, wonach der Umstieg auf Elektromobilität langsamer verläuft als ursprünglich geplant, und deshalb die Produktstrategie umfassend anpassen werde. „Zukünftig wird Porsche weiterhin auf eine ausgewogene Kombination von Antriebsarten setzen. Unsere Kunden werden bis Mitte...

911GT2RSのエンブレム
Porsche 911

Porsche 911 GT2 RS Prototyp enthüllt – Ultimative Aerodynamik und fast 800 PS im stärkste...

ポルシェの次世代911 GT2 RSプロトタイプがニュルブルクリンクでテスト中。GT3 RSを凌駕する極端なエアロダイナミクスと800馬力に迫るパワーを持つ究極の992モデルが姿を現した。カーボンボディと最先端のシャシーテクノロジーを備えた、内燃機関時代の集大成となる可能性を秘めている。

992.2 カレラT
Livestream

【Live-Stream Zusammenfassung】Vol.78: Die Neuerungen des neuen Porsche Carrera T und die...

Der folgende Artikel fasst die kürzlich ausgestrahlte Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Ideal als Begleitung für den Arbeitsweg, die Schule oder eine entspannte Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, bitte geben Sie uns ein Like und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Vorstellung des neuen Eröffnungsvideos [00:15] Zu Beginn der Sendung wurde das neue Eröffnungsvideo vorgestellt, das Aufnahmen der Modelle 981 und 991 zeigt. Die hochwertigen Aufnahmen wurden von einer professionellen...

992.2 カレラT
Tests & Fahrberichte

Probefahrt mit dem Porsche 911 Carrera T 992.2 – Umfassender Vergleich zum Vorgängermodell

Der weiterentwickelte Carrera T – Veränderungen an Exterieur und Interieur Ich hatte die Gelegenheit, den Porsche 911 Carrera T der späten 992er Baureihe (992.2) zu testen. Gleichzeitig konnte ich auch das Vorgängermodell (992.1) fahren, sodass ich die Eindrücke der neuen Version direkt vergleichen kann. Zunächst zum Äußeren: Auf den ersten Blick sind die Unterschiede zwischen dem Vorgänger und dem Facelift kaum erkennbar. Selbst als Porsche-Kenner fällt es mir schwer, die Modelle im Vorbeifahren auseinanderzuhalten. Bei...

911 S/T
Porsche 911

Porsche 911 GT3: Ist 2025 das letzte Kapitel für den Saugmotor? – Neueste Erkenntnisse im...

Neu geprüft: Die Zukunft des Saugmotors Bereits zuvor habe ich zu einem ähnlichen Thema geschrieben, doch basierend auf den neuesten Informationen habe ich die Lage erneut analysiert. Kurz gesagt deutet alles darauf hin, dass der 4,0-Liter-Saugboxermotor des Porsche 911 GT3 mit dem Modelljahr 2025 vermutlich sein letztes Aufbäumen erlebt. Diese Einschätzung beruht zwar nicht auf einer offiziellen Porsche-Mitteilung, sondern auf Aussagen von Andreas Preuninger, dem Leiter der GT-Abteilung. Er betont, dass die ab 2026 geltende...

911 Spirit 70
Porsche 911

Limitierte 1500 Exemplare des besonderen Porsche 911 Spirit 70 für 33,41 Millionen Yen er...

In den letzten Jahren hat Porsche eine Reihe von Heritage-Modellen vorgestellt. Dieses Mal präsentiert Porsche das limitierte Modell „911 Spirit 70“. Es handelt sich um ein besonderes Cabriolet, das den Lifestyle der 1970er Jahre in die Gegenwart holt. Mit weltweit nur 1500 Einheiten ist dieses Modell der dritte Teil der „Heritage Design“-Serie von Porsche und verbindet modernste Hybridtechnologie mit Designelementen der 70er Jahre. Im Folgenden fassen wir die Positionierung und die Besonderheiten zusammen. Positionierung als...

Livestream

【ライブ配信まとめ】Vol.76:Die unterschiedlichen Reize der Porsche-Modelle – Gegenüberst...

Der folgende Artikel fasst die jüngste Live-Radiosendung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Ideal als Begleitung auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, bitte geben Sie uns ein Like und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Erste Eindrücke nach längerer Zeit mit dem 981 Boxster GTS [07:00] Nach Gewöhnung an den Taycan Turbo GT beeindruckt der 981 Boxster GTS mit seinem noch immer faszinierenden...

タイカンターボGT ヴァイザッハパッケージ
Faszination Porsche

Der Schock des Taycan Turbo GT – Warum man ihn besitzen will, selbst wenn man den 911 ver...

※Dieser Artikel ist die Fortsetzung des ersten Teils. Wer ihn noch nicht gelesen hat, sollte zuerst „Wie der Taycan Turbo GT unsere Fahrzeugflotte veränderte (Teil 1)“ lesen. タイカンターボGTの衝撃 – 911を手放してまで所有したい魅力とは?(前編) Die wahre Stärke des EV-Antriebs „Ist es am Ende nicht einfach nur spannend, weil er so viel Power hat?“ – Diese Frage ist verständlich, doch die Faszination des Taycan Turbo GT liegt woanders. Zwar beeindruckt er mit über 1000 PS, doch sein Wert bemisst sich...

992.2 GT3 MT
Porsche 911

Manuelles Porsche 911 GT3 bricht Nürburgring-Rekord: Unglaubliche 6:56er-Runde als schnel...

Das manuelle Modell des Porsche 911 GT3 (Typ 992.2) hat auf der Nordschleife des Nürburgrings den schnellsten Rundenrekord für ein Serienfahrzeug mit Handschaltung aufgestellt. Die beeindruckende Zeit von 6 Minuten 56,294 Sekunden übertrifft nicht nur den bisherigen Rekordhalter deutlich, sondern übertrifft sogar das Vorgängermodell mit PDK – ein überraschendes Ergebnis. Das schnellste manuelle Serienfahrzeug aller Zeiten – sensationelle 6:56er-Zeit Der 2025er Porsche 911 GT3 (Typ 992.2) mit 6-Gang-Schaltgetriebe erzielte auf der 20,832 km langen Nürburgring-Nordschleife...