ポルシェ・911

カレラGT 25周年記念スニーカー
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【ライブ配信まとめ】Vol.98：992 Facelift Carrera GTS T-Hybrid Testfahrt & Umfassende...

Der folgende Artikel fasst die Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ vom anderen Tag zusammen. Ideal als Begleitung auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen der Inhalt gefällt, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Kauf der Carrera GT 25-Jahre Jubiläums-Sneaker [04:03] Beim Jahresservice des 964 wurde beim Händler die silberne Version der Carrera GT 25-Jahre Jubiläums-Sneaker gekauft Ursprünglich war für...

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992.2 911カレラGTS
Tests & Fahrberichte

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Porsche 911 992 Facelift Carrera GTS T-Hybrid Testbericht｜Wie gut ist der neueste Hybrid?

Die Realität des neuen T-Hybrid-Systems Das im 992.2 Carrera GTS eingesetzte T-Hybrid-System ist eine von Porsche neu entwickelte Hybridtechnologie. Im Gegensatz zu Plug-in-Hybriden ist keine externe Aufladung möglich. Im Zentrum dieses Systems stehen ein kompakter Lithium-Ionen-Akku und ein im PDK integrierter Elektromotor, die für elektrische Unterstützung sorgen. Der Motor ist ein neu entwickelter 3,6-Liter-elektrisch unterstützter Single-Turbo, der einen deutlichen Bruch mit der bisherigen Twin-Turbo-Konfiguration darstellt. Im niedrigen Geschwindigkeitsbereich dominiert die Motorunterstützung, während mit zunehmender Geschwindigkeit...

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991.2 GT3RS
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【ライブ配信まとめ】Vol.97：Porsche Approved Garantie und die Wahl der Reifen

Der folgende Artikel fasst die kürzliche Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Perfekt als Begleiter auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen der Inhalt gefällt, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Start der Sendung und Fahrt mit dem Taycan Turbo GT [00:00] Sendung am Sonntag, ursprünglich für Samstag geplant, aber wegen Zeitmangel verschoben. Nach längerer Zeit fuhren wir zu...

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992.2 GT3
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Probefahrt mit dem neuesten Porsche 911 GT3! Der 992.2 ist der demokratisierte GT3

Begegnung mit dem neuesten GT3 in Cartagena-Gelb Das Fahrzeug, das auf dem Parkplatz des Porsche-Zentrums stand, strahlte sofort eine beeindruckende Präsenz aus. Es handelt sich um den 992.2 GT3, also die spätere Version des 992. Die Karosseriefarbe heißt Cartagena-Gelb, ein einzigartiger Farbton, der an Senfgelb mit einem Hauch Grün erinnert. Ehrlich gesagt hatte mich diese Farbe beim ersten Anblick im Showroom nicht besonders berührt. Doch in Kombination mit dem großen Heckflügel des GT3 ändert sich...

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タイカン ターボGT
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【ライブ配信まとめ】Vol.92：Wenn Sie nur einen Porsche behalten dürften – die ultimative ...

Der folgende Artikel fasst die kürzliche Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Ideal als Begleitung auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Thema der Folge: Welchen Porsche behalten Sie, wenn nur ein einziges Fahrzeug erlaubt ist? [00:16] Nach zwei Wochen Pause eine neue Sendung mit der Diskussion über die ultimative...

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ベンツ SL400
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【Live-Zusammenfassung】Vol.91: Wenn Sie nur ein Auto besitzen könnten – Welche Porsche W...

Dies ist der zusammenfassende Artikel zur Live-Radiosendung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“. Perfekt als Begleitung auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen der Inhalt gefällt, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Zur Software-Problematik bei Porsche [04:45] Viele Tesla Model 3 Käufer äußern: „Was waren die bisherigen Autos eigentlich?“ Aus Ingenieurssicht gibt es viele Probleme mit Porsches Infotainment-Systemen Hohe Fehlerquote und...

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ポルシェカレラ4GTS
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Porsche 911, Wissenswertes über Porsche

Porsche 911: Sollten Sie sich für Allrad- oder Heckantrieb entscheiden?

Das neue Allradmodell der späten 992er Baureihe Vor Kurzem wurde die neue Allradserie des Porsche 911 992.2 vorgestellt. Der Carrera 4S kostet 23,52 Millionen Yen, der Carrera 4S Cabriolet 26,06 Millionen Yen und der Targa 4S 26,33 Millionen Yen. Alle Modelle sind mit einem 3-Liter-Boxermotor mit sechs Zylindern und Twin-Turbo ausgestattet, der 480 PS leistet. Damit entspricht die Leistung dem Vorgänger GTS und es dürfte sich wohl um den letzten rein benzinbetriebenen Porsche 911 handeln....

Porsche 911, Wissenswertes über Porsche
タイカンターボGT ヴァイザッハパッケージ
Faszination Porsche

Faszination Porsche, Porsche Taycan

Wie der Taycan Turbo GT meine Sicht auf Autos veränderte – Meine Leidenschaft für den 911...

Der Taycan Turbo GT – eine Klasse für sich Seit der Taycan Turbo GT mit dem Weissach-Paket in meinen Händen ist, hat sich meine Einstellung zum Auto grundlegend gewandelt. Ich bin bereits verschiedene Taycan-Modelle gefahren, doch der Turbo GT ist buchstäblich ein anderes Kaliber. Wenn man es mit dem 911 vergleicht, entspricht der Unterschied etwa dem zwischen einem Carrera und einem GT3. Vielleicht sogar noch größer. Was macht dieses Auto so besonders? Es ist die...

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Porsche emblem
Porsche‑News

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Porsche AG Hauptversammlung: Neue Ausrichtung der Modellstrategie – Realistische Anpassun...

Porsche korrigiert Elektrifizierungsstrategie auf realistischeren Kurs Am 21. Mai 2025 fand in Stuttgart die 3. ordentliche Hauptversammlung der Porsche AG statt, die einen wichtigen Wendepunkt in der zukünftigen Strategie des Unternehmens markierte. CEO Oliver Blume erklärte klar, dass man die Realität akzeptiere, wonach der Umstieg auf Elektromobilität langsamer verläuft als ursprünglich geplant, und deshalb die Produktstrategie umfassend anpassen werde. „Zukünftig wird Porsche weiterhin auf eine ausgewogene Kombination von Antriebsarten setzen. Unsere Kunden werden bis Mitte...

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911GT2RSのエンブレム
Porsche 911

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Porsche 911 GT2 RS Prototyp enthüllt – Ultimative Aerodynamik und fast 800 PS im stärkste...

ポルシェの次世代911 GT2 RSプロトタイプがニュルブルクリンクでテスト中。GT3 RSを凌駕する極端なエアロダイナミクスと800馬力に迫るパワーを持つ究極の992モデルが姿を現した。カーボンボディと最先端のシャシーテクノロジーを備えた、内燃機関時代の集大成となる可能性を秘めている。

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