ポルシェ911（996） | 車, エンブレム, ボンネット, 屋外, PORSCHE
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Der Porsche-Fahrtest des Jahres 2022: Die Top 3 Favoriten meines Mannes nach über 100 Por...

Der Fahrtestwagen des Jahres 2022 Das Jahr 2022 neigt sich schnell dem Ende zu. Die zweite Jahreshälfte verging gefühlt noch schneller als sonst. „Die Zeit vergeht wie im Flug“ – das trifft es genau. Besonders der Dezember ist wie im Flug vergangen, ohne dass ich mich groß daran erinnern kann (vielleicht liegt es einfach an meinem schlechten Gedächtnis, haha). Ich möchte mich herzlich bei allen Lesern des Blogs „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ für ein weiteres...

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Endlich: Mein Vertrag für den Porsche 911 ist unterschrieben!

Vertrag für den Porsche 911 Vor Kurzem habe ich endlich den Vertrag für meinen ersten eigenen Porsche, den Porsche 911, unterschrieben. Noch kann ich keine Details zu Modell oder Ausstattung verraten, aber ich möchte an dieser Stelle zumindest mitteilen, dass ich endlich den 911 vertraglich gesichert habe (das Titelbild zeigt übrigens einen früheren GT3 aus unserem Haushalt und steht nicht im Zusammenhang). Diesen Blog habe ich im Juni 2017 gestartet. Ursprünglich begann ich diesen Blog...

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Felgenwechsel beim Porsche 911 (992): Von 19/20 auf 20/21 Zoll – Meine Erfahrungen

Neuer Look für den Porsche 911 (992) Seit über zwei Jahren fahre ich nun meinen aktuellen Porsche 911 (Typ 992) Carrera Cabriolet. Ob im Alltag, bei Fahrschul-Events, auf der Rennstrecke oder bei Grand Touring-Touren – die Laufleistung hat mittlerweile 13.000 Kilometer überschritten. Mit nur etwa 6.000 Kilometern pro Jahr habe ich das 992-Modell für meinen Geschmack aber noch längst nicht vollständig kennengelernt. Nun wurde es Zeit für einen frischen Look. Beim Kauf hatte ich bewusst...

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Der neue 911 Carrera T: Wird mein Mann ihn kaufen oder nicht?

Der neue Carrera T ist da Vor Kurzem wurde der neue 911 Carrera T vorgestellt. Der Carrera T ist ein puristischer Sportwagen, der durch das Weglassen verschiedener Elemente leichter und schlichter geworden ist. Als der Carrera T 2017 mit dem 991er Modell zurückkehrte, wurde er im Porsche Newsroom unter dem Titel „Less is more“ vorgestellt – ein echter 911er im reinsten Sinne. Übrigens war das Promotion-Video zum 991 Carrera T damals so cool, dass mein...

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Porsche 911 (992) Carrera S Cabriolet: Test der PASM-Sportfahrwerk

Sportfahrwerk mit PASM Ich bin bereits viele Porsche 911 der aktuellen 992er Baureihe gefahren, doch diesmal handelt es sich um ein etwas besonderes Fahrzeug mit dem PASM-Sportfahrwerk. Das mit PASM ausgestattete Sportfahrwerk, auch als PASM-Sportchassis bezeichnet, senkt das Fahrzeug um etwa 10 mm ab. Die Federrate ist erhöht, was eine noch bessere Performance verspricht – eine attraktive Option für Porsche-Besitzer. Dieses PASM-Sportfahrwerk ist bei den GTS-Modellen ab 991.2 (außer Targa), dem 992 Carrera T sowie...

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Gedanken zum Besitz von zwei GTS-Modellen: Boxster (Typ 981) und 911 (Typ 991, frühe Baur...

Zwei geliebte Fahrzeuge Alle meine Porsche möchte ich dauerhaft behalten, doch besonders zwei Modelle liegen mir sehr am Herzen. Es handelt sich um die nahezu zeitgleich produzierten Boxster GTS (Typ 981) und 911 Carrera 4 GTS (Typ 991, frühe Baureihe). Beide tragen die GTS-Kennzeichnung, die für Grand Touring Sport steht, und verfügen über einen luftgekühlten, natürlich angesaugten 6-Zylinder-Boxermotor – eine Ära vor den heute strengeren Lärm- und Umweltauflagen. Der 911 GTS ist dabei der letzte...

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Empfohlene Shops rund um Porsche

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Interview mit dem Besitzer von Rokko Garage – Gebrauchtwagenhandel für Porsche, BMW &...

Autoliebhaber versammeln sich bei dem Gebrauchtwagenhändler Rokko Garage. Hier dreht sich alles um Ankauf, Auktionsvertretung, Kommissionsverkauf und Ummeldungen – vor allem für Porsche. Am Tag unseres Interviews standen im Garagenraum sorgfältig gepflegte Fahrzeuge wie ein 911 Carrera S (991.1) mit 5 Millionen Yen an Sonderausstattung und ein horizonblauer 911 (964C2). Der Besitzer von Rokko Garage ist Herr Tomino. Obwohl er hauptberuflich in der Immobilienbranche tätig ist, hat seine Leidenschaft für Autos ihn dazu gebracht, diesen...

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Sommer-Grandtour 2022 mit dem luftgekühlten Porsche 911 (Typ 964) – Teil 2

Am vergangenen Tag haben wir bereits den ersten Teil unserer Tour vorgestellt. Heute folgt der zweite Teil. Tag 3 Auf zur Tsumagoi Panorama Line Wir starten den Morgen in Nagano, machen uns fertig und checken aus. Das erste Ziel ist die Tsumagoi Panorama Line. Auf dem Weg nach Ueda fahren wir die Präfekturstraße 35 (K35) südwärts. Diese Strecke ist einfach fantastisch: gute Asphaltierung, wenig Verkehr, abwechslungsreiche Kurvenabschnitte und auch gerade Passagen – hier ist alles...

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Probefahrt im Porsche 911 Typ 996 – Ein Klassiker, der mehr Anerkennung verdient!

Porsche 911 Typ 996 In diesem Blog haben wir bereits zahlreiche 911-Modelle erlebt und vorgestellt – vom Ur-911 über den 73 Carrera bis hin zum 992 GT3. Doch merkwürdigerweise gibt es kaum Artikel über den 996 und 997. Zum 996 existiert lediglich eine Review eines späten Carrera 4S, allerdings handelte es sich dabei um ein Fahrzeug mit geänderter Fahrwerks- und Radkonfiguration, also nicht im Originalzustand. Diesmal hatte ich die Gelegenheit, einen 996 Carrera 4 der...

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Originaler Ducktail am Porsche 911 montiert!

Der Ducktail am Porsche 911 Vor Kurzem hat Porsche das limitierte Modell „911 Sport Classic“ des 992er 911 vorgestellt – ein Ereignis, das noch frisch in Erinnerung ist. Dieses Sport Classic basiert auf der Turbo-Karosserie und ist mit einem Ducktail ausgestattet, der eine Hommage an den Carrera RS von 1973 (auch bekannt als 73er Carrera) darstellt. Der Ducktail war ursprünglich das erste Serienmodell-Feature bei Porsche, eingeführt beim 73er Carrera RS, um dem 911-Karosseriekonzept, das von...

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