Porsche‑News
Werden Taycan und Panamera verschmolzen? Was für mich als Besitzer beider wichtiger ist a...
タイカンとパナメーラの統合案が浮上。両方を所有した立場から、名前より重要なプラットフォームの違いと走りの差、そして統合後のポルシェへの期待を語る。
Porsche 911
Magnus Walker versteigert 50 Jahre Porsche-Sammlung – Gedanken eines Besitzers von sieben...
Magnus Walkerが50年分のポルシェコレクション162ロットをオークションに出品。「楽しいはずが重荷になった」という言葉に、7台を所有する私が感じる同じようなもどかしさとは。
Livestream
【ライブ配信まとめ】Vol.108：Welche Porsche-Optionen bereuen wir? Tiefenanalyse der EV-St...
ポルシェがわが家にやってきたVol.108のまとめ。ポルシェのオプション選びで後悔した実体験（ボーズ・クレスト刺繍・ロールバー塗装など）をHiroとMinaが本音で語ります。タイカンのエレクトリックサウンドの重要性、営業利益99%減から読み解くEV戦略の問題点なども。
Porsche 911
Euro 7: Das Ende des Saugmotors im Porsche 911 GT3 – Zerstört die EU ihre eigene Autokultur?
Euro 7排出ガス規制でGT3のNAエンジンが存続不可能に。騒音規制やタイヤノイズ規制も加わり欧州スポーツカー文化は岐路に立つ。NAエンジンを味わえる最後の時代に何を選ぶか。
Porsche 911
Porsche schockiert mit 99% Gewinnrückgang – Ein Taycan-Besitzer analysiert die wahren Gründe
ポルシェの営業利益が99%減、約1700億円の赤字に。タイカン2台を所有するオーナーが、EV販売戦略の失敗、中国市場での敗北、EU規制の行き過ぎについて考察する。
Porsche Taycan
Ein Turbo-GT-Modell für den Cayenne EV Coupé beschäftigt die Gemüter: Warum 1.000 PS E-Po...
カイエンEVクーペにターボGT仕様が目撃された。1,000馬力超のEVパワーはエンジン車とは全く別物だ。タイカンターボGTオーナーが所有経験をもとに語る。
Porsche 911
Ein Cabriolet mit GT3-Motor im Porsche 911? Offizieller Name könnte „911 S/C“ lauten
911初のGT3エンジン搭載カブリオレが来月デビューか。正式名称は「911 S/C」の可能性。991スピードスター以来のNA×オープン×911の系譜を、718スパイダーRSオーナーの視点で読み解く。
Porsche Cayenne
Für wen ist das neue Porsche-Display wirklich? Zweifel an der Ausrichtung von Porsche
ポルシェ初の「フローディスプレイ」を搭載するカイエン エレクトリック。OLEDによる連続ディスプレイ、AR対応HUD、新操作コンセプトなど、電動化時代のポルシェが提示する革新的コクピット体験を詳解。
Porsche‑News
Gedanken zur Ankündigung: Der nächste Porsche 718 setzt weiterhin auf Verbrennungsmotoren
ポルシェが718次期モデルの完全電動化計画を変更し、内燃機関モデルも継続することを発表。「戦略的再調整」として電動モデルと内燃機関モデルの両方を展開する新方針は、自動車業界全体で見られる電動化タイムラインの見直し傾向を反映しています。
Porsche Macan
Kommt 2028 ein neuer Porsche SUV mit Verbrennungsmotor als Macan-Nachfolger? Gute Nachric...
ポルシェが2028年に内燃機関エンジンを搭載した新型SUVを発売予定。電気自動車市場の成長が予想より遅い中での戦略転換。現行マカンの後継となる新型クロスオーバーはVWグループのPPCプラットフォームを採用か。マカンの名称は電気自動車専用となり、新型SUVは別名称で登場する見込み。