汽車經銷商業務員讓我感到違和感的真相

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對經銷商業務員感到違和感的原因

前陣子我寫了一篇文章,標題是「經銷商的業務員,常讓人分不清他們到底有沒有銷售的意願」,結果收到了比預期還多的迴響,像是「我也有過類似的經驗」「可能是經銷商體制的問題吧」等留言。

另外,在社群媒體上也看到有人說「明明親自到經銷商,卻完全被忽視了」,讓我覺得大家多少都有過各種不同的遭遇。

後來和先生聊到這件事,他這麼說:

說不定是因為製造商和經銷商之間存在落差吧。製造商希望大家能更輕鬆地走進經銷商,才會在電視廣告或宣傳中這麼強調,但經銷商那邊忙得不可開交,遇到只是來看看、沒購買意願的客人會很困擾,他們當然希望只接待真正有購買意願的客人,這種心態可能也反映在接待態度上。雖然不是所有經銷商都這樣,但比起幾年前,我感覺業務員的壓力變大了,畢竟他們也得賣出很多車,真的很辛苦。

他這樣說著。

聽了覺得很有道理……

不管是哪家公司,最前線銷售部門和研發服務部門之間常常會有摩擦,製造商和經銷商之間也有許多客人看不到的問題。

不過和先生聊著聊著,我想到「之前的文章是從業務能力角度寫的,但其實這可能更多是因為『工作態度』的差異……」。

這不是誰對誰錯的問題,而是每個人重視的工作價值觀不同。

以我自己為例,我個性非常不服輸,

「既然做了就想成為第一」「想用自己認同的方式去做」「想感受到自己工作的價值」

這些想法很強烈。雖然我學習比較慢、手腳笨拙,常常很辛苦(笑)。

正因為如此,最近幾次到經銷商和業務員接觸時,讓我感到難以言喻的違和感,並非只是「他們是不是愛車」的問題,而是「我對工作的態度和那位業務員的工作表現之間存在落差」吧。

當然,經銷商的體制、制度、客戶需求的變化、客層等各種因素,也會讓「即使有熱情想賣車,也因為業績壓力和時間限制而無法盡情表現」的現場狀況存在,這是一個相當深層的問題。

新人業務時期學到的事

剛畢業進公司開始做業務時,我的客戶數量很少,完全無法達到前輩的業績,心裡一直很煩悶。因為業績不佳,每次業務會議都被主管責備,有一次我忍不住在會議中這樣辯解:

前輩負責的是都市區,客戶多是大型企業,所以業績好;而我負責的是鄉下地區,客戶多是家族經營的小企業,所以無法創造業績。

現在回想起來,覺得「怎麼會在大家面前說出這種話……」但當時滿口藉口的我,主管卻這樣說:

說這種藉口的人,絕對不會被派去負責都市區。能創造業績的人,不管環境多困難都會做;反過來說,無法創造業績的人,不管環境多好都會找藉口不做。就算現在讓你負責都市區,你也會說「競爭太激烈不行」「沒辦法見到決策者」之類的藉口,絕對無法創造業績。先別找藉口,先在現有環境全力以赴試試看。

主管說得一針見血,我無法反駁,當時在大家面前又羞又氣又難過,眼淚差點掉下來,但也因此
抱怨環境沒用,與其找理由不如想辦法,先全力做好自己能做的事
的想法開始在我心中萌芽,慢慢開始有了成績。

環境永遠不會百分百理想。市場、組織體制、客戶狀況、自身技能……總會有「啊,要是能這樣就好了」的遺憾,但光抱怨不會改變任何事。

既然如此,唯有改變自己,才能更快達成想要的成果。這是我剛入職時從工作中學到的寶貴經驗,也成為我現在的基礎。

周遭Porsche車主的共通點是?

這時我突然想到身邊的Porsche車主們,和他們聊天時發現,他們談論的話題多是「我想這樣做」「我打算這麼做,為了達成這目標要這樣努力」這種以自己為主體的想法,而不是抱怨環境或周遭狀況。

因此和他們聊天既愉快又受益良多,也讓我覺得正是這種思維,讓他們無論面對什麼狀況都能成功。

我先生也常說,

不管工作還是生活,「其實想做但做不到」的根本原因,是因為根本不夠認真想做。熱情不夠。如果真的想做,不管周遭怎麼樣、別人怎麼說,都會為了達成目標而行動。

聽到這些話,我也深受啟發,想要更加「以自己為主體生活」。

不過說歸說,我自己很容易受周遭影響,容易跟著走(笑)。雖然對經銷商業務員有些批評,但我也知道「說得容易做起來難」,換成自己身處那個位置,也不一定能做得很好。

正因如此,我想從這次經驗好好學習,反省自己、端正態度,並從周圍的人身上學習,踏實努力前進!(真認真啊…w)

Mina

ポルシェブログ「ポルシェがわが家にやってきた」管理人、3児の母。数年前までは、車に全く興味が無かったが、夫がポルシェを買ってきたことをきっかけにポルシェの素...

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