駕BMW回京都老家

最近積壓了不少事情，但因為長女幼稚園放暑假，家裡無法專心工作，於是決定帶著孩子們，在盂蘭盆節前回老家幾天。

過去幾乎每次回老家都是開Golf，這次是我第一次用BMW 320i回家。父母非常擔心我的駕駛安全，不斷叮嚀：

「高速公路上不要超速，務必安全駕駛回來」

幸好平安抵達老家。

家務全交給媽媽，爸爸負責陪孩子，我則整天對著電腦工作（老家真是天堂啊w），因此意外地很快完成了該做的事。

隔天決定帶孩子們出去走走。

BMW駕駛京都市內小旅行

思考去哪裡時，連日最高溫超過35度，於是決定去比叡山尋找涼爽。本想開BMW沿比叡山Driveway上山，但孩子們眼睛閃閃發亮地說想搭纜車！，只好先擱置開車上山的計畫w。

先開車到「出町柳」，再搭乘叡山電鐵本線到八瀬比叡山口，接著轉乘叡山纜車和纜索車上山頂。

我雖然土生土長京都人，卻從未搭過叡山電鐵，心裡暗自期待。

不過擔心的是，前往出町柳的路上會遇到大塞車，心想「開手排車在京都塞車裡可能會很麻煩」，帶著這份擔憂迎接當天早晨。

京都市內道路特色介紹

京都市中心區域的道路呈現南北與東西直交的「棋盤格」結構，非常好理解。但東西向道路相當狹窄且多為單行道，我開車時通常會選擇較寬的大路。

順帶一提，京都市內的街道都有名稱，熟記古老的「京都街道歌」能快速回想起街道順序和名稱。從北往南是：

「まる（丸太町）・たけ（竹屋町）・えびす（夷川通）・に（二条通）・おし（押小路通）・おいけ（御池通）〜…」

這是將街道名稱首字母串成的歌，我小時候是母親教的，至今還會哼唱（雖然很少用到w）。

此外，街道交叉口會以南北街道名＋東西街道名（有時反過來）來稱呼，方便辨識。

例如烏丸通與四条通交叉口稱為「四条烏丸」，堀川通與今出川通交叉口則叫「堀川今出川」，因此說「在堀川今出川右轉」或「直走到烏丸丸太町」時，大家都能立即想像位置，非常實用。

另外，京都人稱北上為「上ル（あがる）」、南下為「下ル（さがる）」。大學時期朋友聽到我說「那條路上ル很快就到了」還問我「上ル是什麼意思？」才知道這不是全日本通用的說法。

這樣寫下來，京都真是個充滿風情的城市，但不可忽視的是，京都中心區域車流量非常大。雖然大阪、神戶等城市也車多，但京都作為觀光城市，路線巴士與觀光巴士數量驚人。

開左側車道時，前方路線巴士常常停車造成阻塞；右側車道則常被右轉的觀光巴士擋路。

這些都是京都道路的日常小故事吧。

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