關於部落格更新頻率

感謝大家一直以來的支持與閱讀。雖然沒什麼大事，但今天想跟大家報告一件事。從現在開始，我決定「稍微放慢部落格更新的節奏」。其實上週末我因為累積的疲勞，加上女兒感冒傳染，難得地生病倒下了。（現在已經完全康復了，謝謝大家關心）

大約五年前我也曾因疲勞過度而倒下，那時自己很清楚是勉強過頭了，所以反省說「果然是這樣啊」，但這次完全沒有覺得自己有勉強，甚至睡眠不足也不在話下，最近還覺得很有精神，於是跟先生說「怎麼會因為這點小事就倒下呢？」，結果他說：

「Mina妳從以前就太過投入了。應該要更有彈性地生活才對。今天偷懶、今天努力、今天好好睡覺……生活要有起伏和節奏才重要。」

仔細想想，每天育兒、接送孩子上下幼兒園、家務、工作、更新部落格，平日假日都沒什麼喘息時間，或許我真的太勉強自己了。

我很喜歡寫這個部落格，也很感謝大家的留言，現在還是有很多想寫的話題，心裡一直想著「這個也想寫！那個也想寫！啊，要是有更多時間就能一直寫部落格了！」，這份心情不變。但畢竟我已經36歲，邁入不惑之年，決定未來會放慢更新頻率來經營部落格。（不過我想一週還是會發3、4篇文章啦w）

這個部落格的文章設定在早上6點到7點之間發布，如果過了這個時間還沒更新，就請大家理解「今天沒有新文章」，可以回頭看看過去的文章喔。（目前大約有400篇文章）

另外，從留言看來，讀者們的太太們多半也是堅強又有男子氣概的性格，請大家多多關心身邊像我一樣太過投入而倒下的另一半（笑）。

分享讀者留言

今天想介紹部分讀者們的留言。之前也曾分享過讀者留言，反響相當熱烈。其實部落格留言中有許多珍貴的Porsche車主真實聲音，非常有參考價值，但一般讀者可能不會特別看留言區，因此這次特別整理介紹。（留言有經過部分編輯以保留前後文脈，無法全部刊登敬請見諒）

【Porsche輪胎低速時的磨擦聲並非故障】
我是兩年前突然感染Porsche病（笑）的九州住民。車輛歷程是空冷964→Cayman GT4→718 Boxster GTS→等待991 GTS交車，雖然車子實用性不高，但空冷964只要能動就滿足，不在意故障（隨便說說）。GT4和Boxster都有明顯的磨擦聲（笑）。順帶一提，Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio也有類似聲音。這應該是跑車的勳章吧？（るんるんルンバさん）

【關於室內車庫　イシBさん→caraさん】
我對Porsche車主檔案中caraさん的室內車庫很感興趣，留言詢問。我目前正在建造車庫，正考慮地板材質和照明。想用像展示間一樣的瓷磚，但日常使用會留下輪胎痕和泥土汙漬，若不勤清理瓷磚的美觀就會打折扣，所以考慮用能接受一定髒污的混凝土。看照片caraさん的瓷磚地板維持得很漂亮，請問是否需要勤清掃？除了地板材質，還有什麼特別講究或完工後覺得應該改進的地方嗎？（イシBさん）

【關於室內車庫　caraさん→イシBさん】
我們家的室內車庫瓷磚尺寸是30公分方形。起初考慮過像展示間或經銷商維修場使用的混凝土塗裝，但因為過去老車，特別是義大利車常常漏油，想找不會滲透的材質。大尺寸瓷磚的缺點是易裂，車庫不完全平整，面積越大越容易裂。最後選擇易塑造平滑面且防滑的瓷磚。瓷磚優點是不像混凝土容易磨損。車庫內沒有細砂或混凝土碎屑，清潔也很少做。偶爾用家用吸塵器（普通家用吸塵器ww）清理車上帶進的落葉，頻率約4～6個月一次。偶爾有小石子也不介意。（caraさん）

【關於空冷911 964】
先生選擇了964 C2，從後視鏡形狀看應該是1992年以後的型號。我曾擁有964，網路上常見空調不冷的說法，但只要沒漏氣，空調其實相當有效。像先生這樣買中古車前徹底整修，空調應該沒問題，請放心。(^^)（shinomiyajpさん）

【從Porsche換開輕型代步車的衝擊】
我現在開991，送去施工保護膜時代步車是Nissan Dayz。之前沒開過輕型車，覺得換開完全不同的車很有趣，結果回家時加速慢、煞車軟，右轉和高速併道都很可怕。高速上沒勇氣跑快車道，只能慢慢走慢車道，還被後方逼車。看到賓士和BMW高速超車時強烈風壓，感覺像被野獸群包圍的老鼠或倉鼠。這次經驗讓我深刻體會高速公路上的階級制度，也提醒自己開Porsche要注意駕駛禮儀。一週後取回991，換回去時覺得方向盤和煞車好重，重新認識了991的厲害。（まさやんさん）

【愛車洗車的男人也會愛自己】
先生很愛洗車啊～我也是無論夏天或冬天，只要有空就手洗。冬天零下時水會凍結就不洗了w。天氣好車髒時午休會回家洗車。（公司離家近）今年1月開始算洗車次數，10月底已經74次。（當然不是只洗一台車，是多台）這樣下去一年100次應該很難達成…（インヂュニアさん）

【Boxster GTS MT的坡道起步】
看到有文章說Boxster GTS坡道起步失敗，如果Hill Hold沒自動啟動，可以手動拉手煞車，（先生應該早就教過了）。換一檔半離合正常起步時，手煞車會自動解除。這樣不用擔心倒退，可以慢慢操作。我沒試過981，但如果有Hill Hold應該也是一樣。（PorscheDreamerさん）

【關於Panamera的感想】
今天久違見到認識超過20年的前輩，他是相當熱愛車輛的人，在日本最大車廠T社工作近30年，技術比一般評論家還專業。聽說他半年前買了Panamera，問他感想，他說因為急性子沒等交車，買了展示車的基本款，覺得「慢！4S或Turbo可能不錯，但基本款很慢，而且車身太大！開起來像在開坦克」，（純屬個人感想）。他還說「不過這次沒等交車買的決定不好，可能還是想買911，但911不能去打高爾夫，可能會換成Panamera Turbo」，真是隨心所欲的評論（笑）。（人生をどうやって支えるかさん）

【妻子自力購買Cayenne】
這篇文章說得很有說服力，我很認同。為了獎勵中斷工作與事業、獨自照顧幼兒的妻子，我努力幫她買了Cayenne當禮物，結果她卻說「別小看我！！」然後宣告自己要自己買車。她開始認真經營之前斷斷續續的小事業，Cayenne買車隔月收入就暴增10倍以上，不到一年就賺回車款。Porsche似乎讓女性更堅強更帥氣，強而有力的女性想要的車可能就是Porsche。我看了這部落格後，甚至想從妻子那裡收購Porsche購車費用，支持這些「帥氣女性」。（Buppaさん）

【Boxster MT的自動油門回轉調節】
補充說明，718型錄第47頁寫著「搭配選配運動計時套件（GTS標配），選擇運動或運動加強模式時，動態控制系統會啟動油門回轉調節功能。換檔時引擎轉速自動調整，帶來更動感的駕駛與絕佳聲浪。」所以至少718在運動模式下會有自動油門回轉調節。981則是只有運動加強模式才有此功能，根據Mina的Boxster確認，以及イシBさん的記憶，應該可以認為「718起運動模式即可啟動自動油門回轉調節」。（PorscheDreamerさん）

【Panamera後座2＋1座椅選配】
我在美國買了Panamera 4E-hybrid，有加選後座2+1座椅選配，花了1000多美元。對五口之家來說是必備選項！（SNさん）

【Panamera後座2＋1座椅選配 mn1551mnさん→SNさん】
原來如此。我有一台2018年款4E-hybrid，如果有這選項一定會加。這是我第三台Panamera，家裡成員是太太和兩個小孩，經常需要多載一人，因此多次感到遺憾。希望以後能加裝這選項。。。（mn1551mnさん）

【三浦知良選手的Porsche 964】
三浦知良先生在神戶時，曾在神戶大丸的露天咖啡座前停著這台空冷964，和朋友們玩牌。街景、知良先生和車子搭配得很美，真是明星風範。那時我第一次見到Porsche，就是因為這台車！！！我家也交車了Panamera！非常好開，跟911不同，我這種不太會開車的人也能安心駕駛！！！超讚！（ゴリさん）

【適合Porsche的腕錶】
果然還是IWC啊！我是假裝Porsche車主，但我的錶是IWC Pilot Watch Mark 16 Japan Limited！因為我很容易流汗，戴不太起不鏽鋼錶帶的款式。其實很想要Portugieser Yacht Club或皮帶款，但只能放棄（悲）。IWC和Mercedes AMG有合作款，Ingenieur（防磁款）過去也有合作，最近150周年紀念款也有AMG合作款。（風の坂道さん）

大家對Porsche的熱愛

每次看到大家的留言，感受到大家對Porsche的熱愛，連我先生都常說「總有人比你更厲害」w。大家的真實感想、未知知識、多元視角，讓我學到很多，希望未來也能繼續收到大家輕鬆自在的留言。