大家好，我是「PORSCHE來到我家」部落格管理人Mina。從五月開始的專訪企劃已經來到第四彈了。這次我們訪問了熱愛車輛、深陷賽道魅力並享受豐富車生活的大阪居民木村友彦先生。

Chapter1. 現在的愛車與車生活

1-1: 關於目前的車輛

—木村先生目前擁有哪些車？

為了賽道用途，他擁有法拉利F430賽車版「F430 Challenge」、BMW M3，通勤與賽道用的馬自達ND Roadster NR-A，妻子平時使用的Mercedes-Benz C-Class，以及兒子用的MINI，共計五台車。此外，過去也曾為妻子擁有過保時捷Boxster。回想起來，我的人生幾乎把所有辛苦賺來的錢都投入在車上了（笑）。

—妻子開Boxster，真令人羨慕！

大約三年前，我第一次買的保時捷就是Boxster。我從小就憧憬著「保時捷GT3」，心想「將來一定要用GT3在賽道上奔馳」，但同時也覺得「第一次買保時捷直接買GT3好像太猛了，還是想先體驗一般款的保時捷」。

有一次，原本對車幾乎沒興趣的妻子看到Boxster說「那台車好時尚喔」，我心想「妻子都這麼說了，這是離GT3更近一步的機會！」，於是購入了標準款981 Boxster。

—內裝和規格是怎麼設定的？

車身顏色是白色，軟頂和內裝則是紅色。因為是妻子日常使用的車，所以完全沒有加裝像是Sport Chrono等跑車性能選配。不過交車後第一次開這台Boxster時，我心裡想著：

「果然是保時捷，果然是跑車啊。」

這台270匹馬力的標準Boxster，雖然比我平時在賽道上開的400匹或500匹車輛慢，但開起來非常有趣。車身輕盈，操控靈活，能夠充分拉轉引擎，德國車特有的方向盤手感也非常棒，讓我深刻感受到保時捷就是跑車製造商。

1-2: 賽道的魅力

—第一次在賽道上駕駛的感覺還記得嗎？

當然記得。開賽道前非常緊張，心想「好可怕…絕對開不動，來到這裡完全不合適…」。但一旦開始駕駛，卻發現非常有趣，心想「原來賽道這麼好玩！早知道就早點接觸了！」

—賽道這麼吸引人，魅力是什麼？

我認為是「能夠最大限度發揮車輛性能」。雖然平時會在高速公路上開快車，但和在賽道上以接近極限速度行駛完全不同。第一次在賽道上開的車是BMW M3，當時我感動地想著「竟然能以這麼快的速度過彎！M3原來有這麼強的潛力！」。

不只是街道上開，只有在賽道上才能真正體驗M3的實力。M3被稱為「披著羊皮的狼般的房車」，真是名副其實。

—不過賽道駕駛聽起來很可怕…

確實如此。但經過賽道駕駛經驗後，我反而覺得在一般道路上開車更可怕。賽道上的駕駛者通常技術較好，且嚴格遵守規則，一旦違規就可能造成嚴重事故。

相較之下，街道上有新手、長者、機車和行人，且他們的行為難以預測，非常危險。自從開始跑賽道後，我在一般道路上更注重安全駕駛了。