
開著Taycan Turbo GT長途旅行真的好玩嗎?540公里駕駛心得分享
高速巡航中展現次世代懸吊系統的實力 購買Taycan Turbo GT Weissach套件已經8個月,行駛里程已超過5000公里。在擁有6至7台車的...
高速巡航中展現次世代懸吊系統的實力 購買Taycan Turbo GT Weissach套件已經8個月,行駛里程已超過5000公里。在擁有6至7台車的...
前篇介紹了R231 SL400的主動車身控制系統與276引擎的魅力。後篇將深入探討這輛車的核心價值──操控特性、高速公路性能,以及作為敞篷車的舒適性。...
購入梅賽德斯-賓士R231後期型SL400約一個月,行駛超過1000公里後,帶來這篇詳細的評測報告。久違地駕駛這款梅賽德斯引以為傲的頂級敞篷雙座跑車S...
世界三大跑車之一,對SL的憧憬 這次購入了Mercedes-Benz的R231後期型SL400,想談談為何選擇SL。 在我心中,世界三大跑車是Pors...
即使行駛15萬公里仍不減名機實力 這次久違地帶來一篇改裝車的評測。 試駕車款是BMW M3 E46型,這輛車展現出驚人的高完成度改裝水準。之前在202...
什麼是991.1前期黑色特仕版? 作為Porsche 911 Carrera 991.1前期的最終特別版,黑色特仕版在991.2世代即將登場之際推出,...
其實最近我一直在駕駛Porsche卡宴GTS Coupe。 這是現行卡宴在全面數位儀表板之前,僅有轉速表為類比的9YA(前期型)卡宴。車身採用蠟筆色外...
我深愛不已的Taycan Turbo GT Vaisach套件。 這輛車的真正實力到底如何?難道只是我一廂情願的熱情嗎?為了回答這些疑問,這次特別請...
價值500萬日圓選配打造的極致規格 這次試駕的992前期型911 Turbo,可說是選配滿載的典範。 車輛裝配了近500萬日圓的選配,內外裝以蠟筆色與...
從憧憬Z32開始的購車歷程 這次很遺憾地在短短5個月內出售了Fairlady Z NISMO。 這輛車於2025年2月初交車,對我來說是多年憧憬的具現...