Porsche 911 GT3 RS在Top Gear測試賽道勝過前代,卻不敵675LT與488 Pista

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保時捷・911

Porsche 911 GT3 RS的實力

Porsche 911 GT3 RS以曾在紐柏林北環賽道創下最快單圈成績之一而聞名。不過,它在Top Gear測試賽道上也能交出同樣出色的表現嗎?

為了解答這個疑問,Top Gear據稱測試了最新款GT3 RS。

測試結果顯示,GT3 RS跑出1分14.8秒的成績。
這個時間不僅快過Dodge Viper ACR與McLaren 600LT,也比前一代991.1型911 GT3 RS快了1.3秒。不過,它仍不敵McLaren 675LT、Porsche自家的911 GT2 RS(1分13秒多),以及Ferrari 488 Pista(1分12.7秒)。

GT3RS

GT3 RS的特色與性能表現

最新款GT3 RS採用空氣力學設計,能產生比前代更大的下壓力。不過,Top Gear測試賽道所在的鄧斯福德機場(Dunsfold Aerodrome),高速彎道並不多,難以充分發揮這項優勢。此外,賽道上還有多段長直線,因此動力較強的車款似乎更占優勢。

Top Gear測試賽道

話雖如此,GT3 RS的直線加速並不慢。

它搭載4.0升自然進氣水平對臥六缸引擎,可輸出525匹馬力與465 Nm扭力,並將動力傳送至後輪。這具引擎以迷人的聲浪廣受好評,可說是Porsche精湛內燃機工程技術的絕佳展現,在當代跑車中也名列前茅。

測試賽道特性與GT3 RS的表現

在鄧斯福德機場的測試賽道上,能讓GT3 RS充分發揮強大下壓力的高速彎道有限;另一方面,賽道上有數段長直線,動力較強的車款因此更具優勢。

GT3RS

據悉,測試GT3 RS時下了一點雨,但雨勢似乎沒有對成績造成太大影響。即便如此,在乾燥路面上,GT3 RS仍有可能跑出更快的成績。

GT3 RS的定位與評價

GT3 RS在動力方面雖不及GT2 RS與其他超級跑車,但它本來就是以賽道駕駛為重點打造的車款。它在紐柏林賽道創下的驚人成績,正是實力的最佳證明。

GT3 RS或許無法在Top Gear測試賽道上充分展現真正實力,但它的單圈成績仍勝過前代,這點值得肯定。

GT3RS

總而言之,對於喜愛參加賽道日或享受賽道駕駛的Porsche車主來說,GT3 RS依然是極具魅力的選擇。這款車不只追求動力,也體現了Porsche重視均衡性能與駕駛樂趣的造車理念。

Hiro

我是 Mina 的丈夫。我開車不是為了時尚或身份地位。我喜歡開起來有趣、作為工業製品出色、而且能感受到造車者心意的車。我非常熱愛長途旅行,認為車就是要開。假...

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