【直播整理】Vol.119:試駕馬自達Roadster MSPR的駕馭感與與Porsche Boxster重心差異解析
ポルシェがわが家にやってきたのライブ配信Vol.119のまとめ。マツダ・ロードスターMSPRの試乗レビューを軸に、964の定番不具合、タイカンのガラス撥水コーティング、991.1カレラ4Sの印象まで、ポルシェ乗りの雑談を一気に振り返る。
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ポルシェがわが家にやってきたのライブ配信Vol.118のまとめ。981・987・718の各世代スパイダーをHiroが独断と偏見で5段階評価。ドライビンググローブ談義、スパイダーRSの幌開閉の本音、マクラーレンからの一斉営業電話まで、ポルシェ乗りの方々にお届けする夫婦トークをどうぞ。
718スパイダーRSの1年点検とカーボンボンネットの飛び石修理、プロテクションフィルム事情のアンケート結果、そして992.2 GT3と987ボクスタースパイダーの乗り比べインプレッションをまとめました。
718スパイダーRSで富士スピードウェイを走った感想を語るVol.109。音のすごさ、ステアリングの正確性、ダンロップタイヤの好印象に加え、タイカンでの充電事情やテスラ モデルYLへの乗り換え検討など、ポルシェ乗りならではの視点でお届け。
718スパイダーRSで富士スピードウェイを全開走行。GT3より扱いやすいアナログな限界特性、ダンロップ スポーツマックスレース2の実力、そして幌をつけたまま271km/hで走った結果を報告する。
Euro 7排出ガス規制でGT3のNAエンジンが存続不可能に。騒音規制やタイヤノイズ規制も加わり欧州スポーツカー文化は岐路に立つ。NAエンジンを味わえる最後の時代に何を選ぶか。
911初のGT3エンジン搭載カブリオレが来月デビューか。正式名称は「911 S/C」の可能性。991スピードスター以来のNA×オープン×911の系譜を、718スパイダーRSオーナーの視点で読み解く。
先前的「PORSCHE來到我家」直播廣播整理文章。 歡迎在通勤、上學途中或是開著Porsche時當作駕駛伴侶收聽。 如果喜歡這次的內容,請給予高評價並...
我們家的車庫裡,現在停著兩台中置引擎敞篷Porsche。 其中一台是從新車開始陪伴我近10年的夥伴,行駛里程已超過6萬3千公里的981型Boxster...
先前的「PORSCHE來到我家」直播廣播整理文章。 歡迎在通勤、上學途中或駕駛Porsche時作為旅途伴侶收聽。 如果喜歡本次內容,請幫忙按讚並訂閱頻...