【Live-Zusammenfassung】Vol.56: Erklärung zur Konfiguration des neuen Porsche Carrera T und Ankündigung des Spider RS Kaufs

新型カレラT(992後期)
ライブ配信

Dies ist der zusammenfassende Artikel zur Live-Radiosendung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ vom anderen Tag.
Wenn Sie mögen, begleiten Sie uns gerne auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche.
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Hauptthemen und Inhalte

Zum neuen Modell des Carrera T [00:48]

  • Das neue Modell des Carrera T wurde vorgestellt und erfreut sich großer Beliebtheit
  • Im Vergleich zum Vorgängermodell gibt es mehr Auswahlmöglichkeiten und ein überarbeitetes Design
  • Es ist ausschließlich mit manuellem Getriebe erhältlich
  • Die Bremsanlage wurde auf das Niveau des Carrera S vergrößert

Bestellstatus und Verkaufsmodalitäten des Carrera T [05:05]

  • Die Verkaufsstrategien variieren je nach Händler; einige empfehlen den Kauf eines Taycan
  • In ländlichen Regionen sind die Chancen auf einen Kauf vergleichsweise höher
  • Große Händler tendieren eher dazu, den Taycan zu empfehlen
  • Auch Cabriolet-Modelle sind bestellbar, aber die Verfügbarkeit könnte eingeschränkt sein

Konfiguration des Carrera T [11:11]

  • Viele Optionen wie Karosseriefarben und Felgendesigns stehen zur Auswahl
  • Vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten durch Innen- und Außenpakete
  • Das Frontlift-System bietet hohe Alltagstauglichkeit und ist beim Wiederverkauf vorteilhaft
  • Die Höhe der Optionskosten kann die Priorität bei der Produktion beeinflussen

Attraktivität und Besonderheiten des Carrera T [53:57]

  • Als das spaßigste Modell der 992-Reihe für den Straßenverkehr bewertet
  • Das manuelle Getriebe ist besonders benutzerfreundlich abgestimmt
  • Fahrten im Stadtverkehr und auf normalen Straßen machen besonders viel Freude
  • Mit Optionen kann der Preis auf etwa 23 Millionen Yen steigen

Entscheidung zum Kauf des 718 Spider RS [55:01]

  • Die Entscheidung zum Kauf des Spider RS wurde offiziell bekanntgegeben
  • Das zuvor angekündigte „fetischistische und primitive Porsche“-Modell wird separat erworben
  • Der Spider RS ist mit dem GT3-Motor ausgestattet und für den Straßenverkehr ausgelegt
  • Ein seltenes Modell, das das GT3-Motorerlebnis als Cabrio ermöglicht
  • Geplant ist die Nutzung nicht im Alltag, sondern für besondere Anlässe und Touren

718 Spyder RS

Ausblick und Vorschau auf die nächste Sendung [62:00]

  • In der nächsten Sendung werden die detaillierten Spezifikationen und Kaufgründe des Spider RS ausführlich erläutert
  • Weitere vertiefte Informationen werden im kommenden Stream geteilt

Hiro

Minaの夫です。 ファッションやステータスシンボルのためにクルマは乗りません。運転して楽しく、工業製品として優れ、作り手の意思が感じられるようなクルマを好んで乗ります。長距離ツーリングをこよなく愛し、「クルマは走らせてナンボ」と思ってます。休日には日本全国を愛車で旅しています。 たまにブログにツーリング記や試乗レポートなどを執筆したりしていますが、主にブログのシステム周りやチューニングなどを担当しています。 【愛車遍歴】 ホンダ レジェンド 2ドアハードトップ(KA3) ホンダ レジェンド クーペ(KA8) Audi TT 1.8T(8N) BMW 318is(E36) Mercedes Benz SLK350(R171) Audi A3 スポーツバック 2.0TFSI PORSCHE Boxster GTS(981)* PORSCHE Panamera Edition(970) Volkswagen GOLF ALLSTAR(GOLF7) McLaren 650S PORSCHE Panamera Turbo(971) Mercedes AMG S63 Coupe(C217) Mercedes Benz SL500(R129) PORSCHE 911 Carrera 2(964)* NISSAN ノート e-power NISMO S PORSCHE 911 GT3 Touring package(991.2) PORSCHE 911 Carrera Cabriolet(992)* PORSCHE Cayenne E-ハイブリッド(9YA)* PORSCHE 911 Carrera 4 GTS (991.1)* * は現在も所有

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