Der SL ist Dauergast in der Werkstatt

Der 1997er SL 500, den mein Mann kürzlich gekauft hat, ist schon etwas betagt. Außerdem stand er eine Weile ungenutzt herum, nachdem sein Vorbesitzer verstorben war – entsprechend machen sich inzwischen einige Verschleißerscheinungen bemerkbar. Die Sitze sind durchgesessen, und beim Öffnen und Schließen des Verdecks tritt Öl aus. SL-Opa verbringt deshalb in letzter Zeit jede Menge Zeit in der Werkstatt, um sein Auto wieder auf Vordermann bringen zu lassen.

Wenn die Werkstattbesuche erst einmal überstanden sind (haha), soll der SL wieder in perfektem, fast neuwertigem Zustand sein. (Übrigens: Ich bin noch nicht einmal auf dem Beifahrersitz mitgefahren – geschweige denn selbst am Steuer gewesen.)

Wie beurteilt mein Mann die drei Autos?

Neulich habe ich darüber geschrieben, für welches Auto man sich entscheiden sollte: 911, Boxster oder Panamera? Diesmal habe ich meinen Mann nach seiner Einschätzung von Boxster, Panamera und SL gefragt. „Schwierig – das kommt ganz darauf an, wofür man das Auto nutzt“, meinte er. Seine Bewertungen sehen so aus:

① Royu Driveway (anspruchsvolle, kurvige Bergstrecke)

Boxster: 5
Panamera: 4,9
SL: 3

② Landstraße auf dem Land

Boxster: 4
Panamera: 4,8
SL: 5

③ Autobahn

Boxster: 4,3
Panamera: 5
SL: 4,8

④ Stadtverkehr

Boxster: 4,5
Panamera: 4,3
SL: 4,8

Wenn nur ein Auto bleiben dürfte – welches wäre es?

Dann fragte ich ihn noch: „Wenn du nur eines dieser drei Autos besitzen könntest, für welches würdest du dich entscheiden?“

„Hm, gute Frage … Wenn ich aber eins nehmen müsste, das in allen Bereichen eine gute Balance bietet, wäre es der Panamera. Also vermutlich doch der Panamera.“

Puh – gut! Wenn er sich für den Boxster entschieden hätte, könnten wir als Familie ja kaum noch gemeinsam losfahren … (lacht). Je länger ich darüber nachdenke, desto mehr finde ich: Der Panamera ist wirklich die beste Wahl für uns.