Die lange Wartezeit der Carrera GT-Besitzer

Es ist für Besitzer eines Luxus-Sportwagens besonders frustrierend, wenn sie ihr Fahrzeug nicht fahren können. Genau in dieser Lage befanden sich die Porsche Carrera GT-Besitzer. Doch nun scheint endlich eine Lösung in Sicht zu sein.

Im April 2023 rief Porsche alle in den USA verkauften Carrera GT zurück und kündigte später auch in Japan einen Rückruf an.

Der Grund lag in einem Problem mit einem Fahrwerksbauteil. Konkret wurde festgestellt, dass das verwendete Material (X46Cr13) bei Einwirkung von Salz und langfristiger mechanischer Belastung nicht ausreichend widerstandsfähig gegen Korrosion an den Korngrenzen ist. Das bedeutet, dass Risse am Querlenker entstehen können, was potenziell zu Unfällen führen könnte.

Details zur Rückrufmaßnahme

Da Porsche damals keine Ersatzteile bereitstellen konnte, wurde folgender Ablauf festgelegt:

1. Zunächst erfolgt eine Prüfung der betroffenen Bauteile.
2. Bei unauffälligem Befund kann das Fahrzeug uneingeschränkt weiter genutzt werden.
3. Sobald Ersatzteile verfügbar sind, werden die Besitzer erneut informiert.
4. Bei festgestellten Mängeln wird empfohlen, das Fahrzeug bis zur Reparatur nicht zu fahren.

Das bedeutet, dass Carrera GT, die bei der Prüfung keine Probleme zeigten, bis zur Verfügbarkeit der Ersatzteile weiterhin gefahren werden durften.

Endlich Ersatzteile und zusätzliche Services

Nach rund 17 Monaten sind nun endlich neue Fahrwerkskomponenten verfügbar.

Laut einem anonymen Hinweisgeber aus den USA erhalten Carrera GT-Besitzer neben den neuen Querlenkern auch weitere Vorteile.

Denn bei längerer Standzeit können verschiedene Probleme auftreten, etwa die Alterung von Flüssigkeiten wie Öl oder das Austrocknen von Gummiteilen. Porsche hat dazu intern festgehalten: „Unsere Kunden haben Anspruch auf eine kostenlose Wartung im Wert von bis zu 3.240 US-Dollar, um ihr Fahrzeug nach längerer Standzeit wieder fahrbereit zu machen.“

Besonders interessant: Auch diejenigen, die ihr Fahrzeug während der Rückrufphase weiterhin fuhren, profitieren. Laut internen Dokumenten erhalten alle Carrera GT neue Reifen.

„Für den Carrera GT stehen neue Pilot Sport Cup 2 N-spec Reifen bereit. Im Rahmen der Kampagne erhält jeder Kunde kostenlos einen neuen Reifensatz.“

Die Reifengrößen 265/35R19 vorne und 335/30R20 hinten sind nicht gerade günstig. Für Besitzer eines Fahrzeugs im Millionenbereich ist das jedoch ein willkommener Bonus.

Die Faszination Carrera GT lebt weiter

Mit dieser Maßnahme werden die betroffenen Carrera GT in den USA nach und nach repariert, und in den kommenden Wochen werden weitere Fahrzeuge in die Servicezentren der Händler gebracht.

Die Reparatur eines Luxus-Supersportwagens mag für den Alltag der meisten Menschen keine direkte Rolle spielen. Doch wenn dadurch die Chance steigt, den großartigen Sound des V10-Motors wieder öfter im Freien zu hören, ist das eine erfreuliche Nachricht. Der Carrera GT bleibt für viele ein Traumwagen und bewahrt seinen Status als Premium-Porsche. Wir hoffen, dass er noch lange auf den Straßen zu sehen sein wird.

Sobald es Neuigkeiten zur Situation in Japan gibt, werden wir selbstverständlich darüber berichten.