Porsche 911

2020.11.20Porsche 911, Tourenberichte

Mit dem Porsche 911 GT3 zum Japan Domannaka Meeting

Touring mit dem Boxster-Fahrer wata Mein Mann verehrt seit langem wata, bekannt durch seinen Blog über den Porsche Boxster (früher BMW Alpina), der seinen 981 Boxster als Neuwagen gekauft hat und mittlerweile über 160.000 Kilometer damit zurückgelegt hat – ein beeindruckender Fahrer, der ganz Japan auf allen Straßen mehrfach erkundet hat. Mein Mann sagte immer: Ich fahre zwar auch gern und liebe Touren, aber gegen wata habe ich keine Chance. Wirklich beeindruckend. Hoffentlich treffe ich...

2020.11.20Porsche 911, Tourenberichte

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2020.11.18Porsche 911, Porsche‑Unterhaltskosten

Ölwechsel beim Porsche 911 GT3 im Autohaus – Welche Kosten sind angefallen?

GT3 mit über 10.000 Kilometern auf dem Tacho Der im Mai letzten Jahres ausgelieferte 911 GT3 hat nach eineinhalb Jahren bereits mehr als 10.000 Kilometer zurückgelegt (aktuell 10.605 km). Mein Mann fährt zwar auch mit anderen Autos oft auf Tour, aber dass der GT3 schon über 10.000 Kilometer hat, zeigt wirklich, wie sehr er das Fahren liebt. Kürzlich bemerkte mein Mann Folgendes zum GT3: Das Lenkrad des GT3 fühlt sich inzwischen etwas anders an. Früher...

2020.11.18Porsche 911, Porsche‑Unterhaltskosten

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2020.11.14Porsche 911, Porsche‑Unterhaltskosten

Ölwechsel beim Porsche 911 Carrera (Typ 992): Kosten und Erfahrungen

Ölwechsel beim Porsche 911 (Typ 992) Vor Kurzem ließ mein Mann bereits den Öl- und Filterwechsel bei seinem 911 Cabriolet (Typ 992) im Porsche Zentrum durchführen. Obwohl das Fahrzeug erst etwas mehr als einen Monat zugelassen war, hatte er die Einfahrphase durch Pendeln und mittellange Touren bereits abgeschlossen. Der Grund dafür war, dass er bald an einer Porsche Fahrschule (Porsche Track Experience) auf dem Fuji Speedway teilnehmen wollte. Deshalb wollte er vorab die Einfahrphase beenden...

2020.11.14Porsche 911, Porsche‑Unterhaltskosten

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2020.11.10Porsche 911, Unser Auto‑Leben

Mit dem Porsche 911 GT3 über den Royu Driveway am Strand von Chirihama

Auf zum Royu Driveway am Strand von Chirihama Mein Mann ist in letzter Zeit fast jede Woche auf Tour gegangen. (Obwohl er erst kürzlich schrieb, dass seine Tourenleidenschaft etwas nachgelassen hat, haha.) Oft fährt er für längere Touren sogar mit Übernachtung, beladen wie ein ganzes Filmteam mit Kameraequipment und allerlei Gepäck. Vor Kurzem ist er dann mit dem Porsche 911 GT3 auf den einzigen Strand Japans gefahren, auf dem man mit dem Auto fahren darf:...

2020.11.10Porsche 911, Unser Auto‑Leben

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2020.10.29Porsche 911

So sehr verändern Sitze das Fahrerlebnis: Sportsitze und Sportsitze Plus im Porsche 911

Die Sportsitze Plus von Porsche Neulich hatte mein Mann die Gelegenheit, den 911 Carrera S (Modell 992) auf der Rennstrecke zu testen, und erzählte nach der Rückkehr Folgendes: Ich bin den 911 Carrera S gefahren und habe mir viele Gedanken gemacht, warum das Fahrerlebnis zwischen unserem „normalen“ 911 (Modell 992) und dem S so unterschiedlich ist. Dabei wurde mir klar: Der Unterschied bei den Sitzen spielt eine große Rolle. Natürlich gibt es auch Unterschiede bei...

2020.10.29Porsche 911

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2020.10.19Porsche 911, Tests & Fahrberichte

Porsche 911 Carrera (992 Cabriolet): Eindrücke nach einem Monat – Ist der neueste Porsche...

Die Zeit vergeht schnell – inzwischen ist es schon einen Monat her, dass der 911 Cabriolet (992) ausgeliefert wurde. Mein Mann fährt den 911 Cabriolet (992) inzwischen fast täglich und hat seine Eindrücke nach einem Monat für Sie zusammengefasst. Wenn Sie interessiert sind, lesen Sie gerne weiter. 911 Cabriolet – Ein Monat nach der Auslieferung Seit der Auslieferung des Porsche 911 fahre ich so viel wie möglich, um die Einfahrphase von 3000 km schnell zu...

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2020.10.17Porsche 911, Unser Auto‑Leben

Ich bin endlich wieder den Porsche 911 GT3 gefahren!

Endlich wieder im GT3 Vor Kurzem bin ich nach drei Monaten Pause wieder den 911 GT3 (Schaltgetriebe) gefahren. Es waren nur etwa 20 Minuten, weil ich das Auto mit einem anderen auf dem Parkplatz tauschen musste, aber es war schön, den GT3 nach so langer Zeit wieder ein wenig zu spüren. Unser GT3 ist ein 991 Facelift GT3 Touring. Die Kupplung dieses GT3 ist im Vergleich zum 981 Boxster erstaunlich leicht, weshalb er unter den...

2020.10.17Porsche 911, Unser Auto‑Leben

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2020.10.13Porsche 911, Tests & Fahrberichte

Probefahrt im Porsche 911 SC (Luftgekühlter Typ 930) – Der 911 bleibt immer ein 911

Vor Kurzem hatte mein Mann die Gelegenheit, einen 911 SC eines Bekannten zu fahren, und hat seine Eindrücke in diesem Artikel festgehalten. Viel Spaß beim Lesen! Probefahrt im 911 SC (Typ 930) Diesmal durften wir einen Porsche 911 SC aus dem Baujahr 1981 fahren. Das SC in 911 SC steht für Super Carrera und der Wagen ist mit einem 3-Liter luftgekühlten Boxermotor ausgestattet. Er leistet 204 PS bei 5900 U/min und 27 mkg Drehmoment bei...

2020.10.13Porsche 911, Tests & Fahrberichte

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2020.10.11Porsche 911, Tests & Fahrberichte

Innenausstattung des Porsche 911 Carrera Cabriolet (Typ 992) im Detail

Zur Innenausstattung des 911 Cabriolet Heute möchte ich Ihnen die Innenausstattung des im letzten Monat ausgelieferten 911 Cabriolet (Typ 992) vorstellen. Mein Mann beschreibt das Konzept dieses 911 Cabriolet als ein „ruhiges, erwachsenes 911“. Die Ausstattung und Optionen der Innenausstattung des 911 Cabriolet sehen wie folgt aus: ・Interieurfarbe: Standardinterieur Schwarz/Mojave Beige, Teilleder・Interieur: Sportsitze, Sitzbelüftung (vorne), Multifunktions-GT-Sportlenkrad, Stauraumpaket・Lederinterieur: Porsche-Wappen auf den Kopfstützen geprägt・Holzinterieur: Dark Paldao Interieur-Paket Zunächst zur Farb- und Lederauswahl: diesmal haben wir uns gegen...

2020.10.11Porsche 911, Tests & Fahrberichte

Porsche 911

2020.10.07Porsche 911, Tests & Fahrberichte

Offene Porsche fahren macht einfach Spaß! Was ich über das Fahrerlebnis mit Cabrio gelern...

Offene Porsche „Im Vergleich zu Europa und den USA wählen in Japan nur sehr wenige Menschen das Cabriolet-Modell des 911“, habe ich gehört. Bei Porsche liegt das Verhältnis von Coupé zu Cabriolet in Europa und den USA etwa bei 50:50, während es in Japan nur rund 10 % sind. Tatsächlich sieht man in japanischen Städten nur selten offene Sportwagen. Früher dachte ich manchmal etwas reserviert, wenn ich jemanden in einem Cabrio sah: „Der will sich...

2020.10.07Porsche 911, Tests & Fahrberichte