ポルシェ911 991前期カレラ4GTS | 車, 海, 砂浜, 夕日, 砂浜, 夕暮れ, PORSCHE, 911, 991
Porsche 911

Herbsttour mit dem Porsche 911: Eine Reise durch Shinshū, Noto, Hida und Mino (Teil 1)

Allein mit dem Porsche 911 auf Tour Für einen Besuch im Porsche Experience Center Tokyo war ich mit meiner Familie im Cayenne und im 911 (991, erste Modellpflege, Carrera 4 GTS) nach Yokohama gefahren. Am nächsten Tag hieß es dann: Der Familienausflug endete für uns direkt im Hotel in Yokohama – von dort aus trennten sich unsere Wege. Kaum hatte ich gefrühstückt, packte ich meine Sachen eilig in den 911, ließ meine Familie zurück und...

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Porsche 911 Carrera (991.1) im Test: Was macht das Basismodell so besonders?

Seit ich mir einen 911 Carrera 4 GTS der Baureihe 991.1 zugelegt habe, bin ich dieser Generation verfallen. Nun hatte ich die Gelegenheit, auch das Basismodell 911 Carrera zu fahren. In diesem Fahrbericht möchte ich deshalb nicht nur meine Eindrücke schildern, sondern auch erklären, was den „normalen“ 911 so reizvoll macht. Warum erfahrene Porsche-Fahrer zum Basis-911 zurückkehren Diese Aussage habe ich schon oft gehört – lange bevor ich selbst Porsche fuhr: Renommierte Autojournalisten und Menschen,...

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Warum ich einen Porsche 911 mit Allradantrieb gekauft habe – und warum es ein GTS sein mu...

Warum habe ich einen 911 mit Allradantrieb gekauft? Beim Porsche 911 denken viele zuerst an das klassische Konzept mit Heckmotor und Heckantrieb (RR). Mir geht es genauso: Für mich gehört RR fast schon zum Synonym für den 911. Doch wie ihr wisst, gibt es den 911 auch mit Allradantrieb. Dazu zählen die Carrera-4- und Targa-4-Modelle sowie die Turbo-Modelle. Der erste Carrera mit Allradantrieb war der 964 Carrera 4. Laut den damaligen Unterlagen hatte er ein...

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Warum ich einen gebrauchten Porsche 911 (991.1) gekauft habe

Manche Leser fragen sich vielleicht: Warum habe ich ausgerechnet einen gebrauchten 911 der Baureihe 991 in der frühen Version gekauft, obwohl ich auch den aktuellen 992 besitze und bis vor Kurzem sogar ein GT3 Touring Paket in der Garage hatte? In diesem Artikel möchte ich erklären, warum ich mich für den 991 entschieden habe, obwohl er auf dem Papier weniger Leistung bietet als der 992 oder der GT3 – und warum es ausgerechnet die frühe...

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Gebrauchten Porsche kaufen, Teil 2: Der 911 Carrera 4 GTS (991.1) kommt nach Hause

Vor Kurzem habe ich über den Kauf meines 911 Carrera 4 GTS (991.1) berichtet. Heute geht es weiter: Ich erzähle vom Tag der Übergabe und meinem ersten Eindruck vom neuen Porsche. Der Tag der Fahrzeugübergabe Nachdem ich die Unterlagen zusammengestellt und eingeschickt hatte, war es nach rund drei Wochen so weit: Der Tag der Übergabe stand an. Gegen Aufpreis hätte man mir den Wagen auf einem Transporter liefern können, doch das kam für mich nicht...

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Gebrauchten Porsche kaufen, Teil 1: Der 911 Carrera 4 GTS (991.1) zieht bei uns ein

Wir kaufen einen Porsche 911 Carrera 4 GTS (991.1) Knapp ein halbes Jahr war vergangen, seit ich mein GT3 Touring Package verkauft hatte. Zuletzt dachte ich beim Thema Porsche kaufen vor allem an einen Cayman 718 ohne GTS-Zusatz oder an einen 911 der Baureihe 991.1. Also behielt ich genau diese Modelle im Blick – bis auf CarSensor ein 911 Carrera 4 GTS (991.1) von 2015 mit 32.000 Kilometern auftauchte.Der Porsche war in Japan erstzugelassen, hatte...

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Der Ursprung des Porsche 911: unterwegs im kurzen, schmalen 911!

Der Ursprung des Porsche 911 Von allen Porsche 911, die ich bisher gefahren bin, ist dies der ursprünglichste: der 911 S von 1967, den ich diesmal fahren durfte. Das Exemplar in Bahamagelb strahlt mit seiner stolzen Erscheinung eine besondere Aura aus. Vermutlich liegt das an seiner Geschichte. Mit gerade einmal rund 21.000 Kilometern auf dem Tacho ist es in einem außergewöhnlichen Zustand. Es spielt in einer ganz anderen Liga als irgendein gewöhnlicher Klassiker. Und das...

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Die passende Porsche-Variante finden: Empfehlungen nach Einsatzzweck und Situation

Bei Porsche gibt es zwar nur wenige Modellreihen, dafür aber eine große Auswahl an Varianten. Allein beim 911 reicht das Angebot vom Coupé als Basismodell über die S- und GTS-Modelle sowie die Allradvarianten Carrera 4, Carrera 4S und Carrera 4 GTS bis hin zu Turbo, Turbo S, GT3, GT3 RS und GT2 RS. Dazu kommen Cabriolet und Targa – die Auswahl ist also beträchtlich. Alle Varianten selbst Probe zu fahren, ist unmöglich. Selbst Porsche-Verkäufer können...

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911 GT3 Touring Package kaufen: Diese Ausstattung empfiehlt sich – PCCB und Vorderachs-Li...

Bis zum Frühjahr dieses Jahres war mein Mann Besitzer eines 911 GT3 Touring der Baureihe 991, Phase 2. Bei Ausstattung und Konfiguration hatte er sehr genaue Vorstellungen, und mit dem Verkauf tat er sich monatelang schwer. Im Frühjahr entschied er sich schließlich, den Wagen abzugeben. Neulich zeigte er mir den Porsche-Konfigurator und meinte: „Wenn ich mir einen neuen 911 GT3 mit Touring-Paket (Baureihe 992) kaufen würde, sähe meine Wunschkonfiguration ungefähr so aus.“ Das ist natürlich...

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Was ich beim gleichzeitigen Besitz eines alten und neuen Porsche 911 empfinde – Vergleich...

Der luftgekühlte Porsche 911 (964) ist einfach großartig Mein Mann sagte schon immer, wenn er den 992er 911 fährt: „Der 992 ist einfach klasse!“ Und wenn er den luftgekühlten 964er Porsche 911 fährt, meint er: „Der 964 ist einfach unschlagbar!“ Doch in letzter Zeit hat sich seine Meinung etwas verändert. Inzwischen sagt er ganz klar: Der 964 ist einfach besser! Wenn ich mich entscheiden müsste, ob ich den 992 oder den 964 behalten soll, würde...