Porsche 911

Nach langer Zeit wieder gefahren: Mein Eindruck vom luftgekühlten Porsche 911 (Typ 964)

Porsche 911 964C2 Vor Kurzem bin ich nach langer Zeit wieder unseren luftgekühlten Porsche 911, den 964C2, gefahren. Das letzte Mal war wohl im Herbst letzten Jahres, also nach mehr als einem halben Jahr Pause. Mein Mann fährt in letzter Zeit oft den luftgekühlten Porsche, und jedes Mal sagt er: Der 964 ist wirklich großartig. Wenn wir im Parkhaus den GT3 und den 964 tauschen und ich zurückfahre, denke ich jedes Mal: „Eigentlich ist der...

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Porsche 911 GTS (991 Facelift) Testfahrt – Erfahrungsbericht einer Ehefrau für den Alltag

911 Carrera GTS Vor Kurzem hatte mein Mann die Gelegenheit, von einem Bekannten einen 911 Carrera GTS zu leihen und ihn für eine Weile zu fahren. Heute möchte ich meine Eindrücke in diesem Artikel teilen. Es ist wirklich ein Privileg, regelmäßig verschiedene Porsche fahren zu dürfen. Ich bin sehr dankbar für diese seltene Erfahrung und möchte mich an dieser Stelle bei den Bekannten meines Mannes herzlich bedanken (auch wenn sie diesen Blog wahrscheinlich nicht lesen...

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Porsche? Nein, das ist ein RUF! Testfahrt mit dem RUF RCT

Mein Mann hat häufig die Gelegenheit, bei Bekannten oder Bloglesern mitzufahren(darauf bin ich wirklich neidisch, haha). Dieses Mal durfte er jedoch ein ganz besonderes Fahrzeug fahren: einen äußerst seltenen Porsche von RUF. Da ich selbst noch nicht lange Porsche fahre und wenig über RUF wusste, reagierte ich auf seine aufgeregte Aussage „Ich durfte mit einem RUF fahren!“ zunächst mit „Äh, Nissan RUF? (Du meinst Nissan LEAF)“. Also habe ich ihn gebeten, seine Eindrücke aufzuschreiben –...

新型ポルシェ911 スポーツデザインパッケージ
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Neuer Porsche 911 Cabriolet (992): So haben wir unsere Wunschkonfiguration gewählt

Der nächste Wagen nach dem Panamera wurde der neue 911 (Modell 992) in der Basisversion und schließlich das Cabriolet. Mein Mann hat dazu einen Artikel geschrieben, daher möchte ich diesmal vorstellen, welche Optionen wir gewählt haben.(Heute ist zwar der erste April, aber hier gibt es keinen Scherz, versprochen! w) Neuer 911 (Modell 992) Cabriolet Das Konzept diesmal lautet: „Ein erwachsenes, komfortables 911 Cabriolet“.(Da das 911-Logo in der japanischen Konfiguration nicht korrekt dargestellt wird, haben wir...

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Unterschiede zwischen dem frühen und späten 991er Porsche 911 Targa 4 GTS – Eindrücke ein...

Mein Mann hatte kürzlich die Gelegenheit, den Porsche 911 Targa 4 GTS eines Bekannten zu fahren, und hat seine Eindrücke für uns festgehalten. Der 911 Targa war für mich lange Zeit ein Traumauto. Wenn Sie mögen, lesen Sie gerne weiter. Probefahrt mit dem 911 Targa 4 GTS Vor Kurzem durfte er für kurze Zeit den frühen (991.1) Targa 4 GTS fahren. Gleichzeitig hatte er von einem Bekannten den späten (991.2) Carrera GTS geliehen und fuhr...

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Der bestellte neue Porsche 911 (Typ 992) wird ein Cabriolet!

Warum es der Basis-911 wurde… Bezüglich des Wechsels unseres Panamera habe ich kürzlich schon geschrieben, dass wir uns für den neuen 911 (992) entschieden haben. Heute möchte ich euch erzählen, für welche Variante wir uns genau entschieden haben. Kurz gesagt: Es wird der 911 Carrera Cabriolet. Als wir noch überlegten, ob es ein Cayenne oder ein Taycan werden sollte, hätten wir nie gedacht, dass es am Ende ein offenes Modell wird. 1 Warum die Basisversion?...

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Jahresinspektion des Porsche 911 GT3 beim Händler – Kosten und Zustand der PCCB-Bremsen

Porsche 911 GT3 – Jahresinspektion Vor Kurzem hat mein Mann den 911 GT3 zur einjährigen Inspektion beim Händler gebracht. Der GT3 wurde im Mai letzten Jahres ausgeliefert, aber da er Ende des Jahres auf der Rennstrecke gefahren wurde und ein Ölwechsel anstand, entschied er sich, die Inspektion etwas früher durchführen zu lassen. Während der GT3 in der Werkstatt war, konnten wir einen 718 Cayman als Ersatzfahrzeug nutzen, sodass ich einkaufen fahren konnte und mein Mann...