Hier kommt die Zusammenfassung der jüngsten Livestream-Radiosendung von „Willkommen zu Hause, PORSCHE“.
Ob auf dem Weg zur Arbeit oder zur Uni oder als Begleitung für die nächste Ausfahrt im Porsche – viel Spaß beim Zuhören und Lesen!
Wenn euch die Sendung gefallen hat, freuen wir uns über ein Like und ein Abo des Kanals!

Die wichtigsten Themen im Überblick

Bestellstatus des 718 Spyder RS [05:57]

• Die Produktion ist abgeschlossen, der Transport hat begonnen
• Die Angaben im Porsche-System stimmen möglicherweise nicht mit dem tatsächlichen Status überein
• Manchmal sind keine Fotos aus dem Produktionsprozess verfügbar; das Vorgehen unterscheidet sich je nach Werk
• Voraussichtliche Auslieferung: möglicherweise im Mai

Die richtige Dashcam finden [18:09]

• Empfohlen wird ein Modell ohne Display – so stört nachts kein helles Bildschirmlicht und es werden keine unnötigen Informationen angezeigt
• Vorgestellt wird eine Möglichkeit, ein Modell von Cellstar über die japanische Heimatsteuer-Spende Furusato Nōzei zu erhalten
• Das Set umfasst Kameras für Front und Heck; die Aufnahmen lassen sich per Smartphone-App ansehen
• Bei Modellen wie dem 981, 991 und 718 ist der Einbau unkompliziert und lässt sich selbst erledigen

Welche Reifen passen zum Porsche? [24:02]

• Der Sprecher ist Michelin-Fan und empfiehlt besonders den Pilot Sport 4 S
• Pirelli-Reifen sind ebenfalls nicht schlecht, doch der Gummi scheint schneller zu altern
• Michelin-Reifen sind leicht, gut ausbalanciert und überzeugen durch ihre Rundlaufgenauigkeit
• Die ab Werk montierten Cup-2-Reifen des neuen RS sollen bald ersetzt werden

Das Porsche Spring Festival (PSF) [26:42]

• Ein Treffen für Porsche-Fahrer und -Besitzer
• Eine Teilnahme ist diesmal nicht geplant
• Der Grund: Bei einem Auftritt als Aussteller wäre man lange gebunden – das liegt dem Sprecher nicht besonders

Ausstattungstipps für den Porsche 911 (992) [35:29]

• Der Meinung des Sprechers nach ist das Raucherpaket überflüssig
• Beim 992 gibt es dabei lediglich ein kleines Ablagefach, das an einen Aschenbecher erinnert – ein echter Mehrwert ist kaum zu erkennen
• Beim Schaltgetriebe muss man sich keine Sorgen machen, mit dem Ellbogen anzustoßen

Die richtige Porsche-Farbe wählen [39:09]

• In natura wirkt Panagray anders als auf Fotos; auch die Lichtverhältnisse verändern den Farbeindruck
• Ein Vergleich mit GT-Silber und Speedgelb
• Bei der Farbwahl sollte man auch berücksichtigen, wie der Lack auf Fotos zur Geltung kommt

Was den luftgekühlten Porsche 964 so besonders macht [44:03]

• Der 964 eignet sich auch für Fahrten im Winter und hat eine einzigartige, angenehm wärmende Heizung
• Das Tiptronic-Getriebe ist einfach zu bedienen und gilt als robust
• Er lässt sich gut im Stadtverkehr fahren und begeistert mit dem Charme eines Klassikers
• Anders als bei einer modernen Klimaanlage fühlt sich die Wärme gleichmäßiger und umfassender an

Klassische Porsche abseits des 911: ein anderer Charakter [47:56]

• Modelle ohne Heckmotor erinnern im Fahrgefühl eher an damalige Mercedes-Benz
• Sie fahren sich ganz anders als ein 911 und wirken eher wie eine Limousine
• Auch mit dem Porsche-Wappen haben sie eine eigenständige Stellung in der Modellgeschichte
• Ihr Charakter entspricht dem eines Gran Turismo

Die Leidenschaft für mechanische Uhren [52:18]

• Zu den getragenen Uhren zählen die IWC Ingenieur und Modelle von Grand Seiko
• Besonders faszinieren die fließende Bewegung und die Präzision mechanischer Uhren
• Auch designstarke Modelle wie die Bulgari Octo wecken Interesse
• Darüber hinaus stehen vergleichsweise junge Marken wie Norqain im Fokus

Die Porsche-Design-Uhr exklusiv für den 718 Spyder RS [1:05:26]

• Eine individuell konfigurierbare Uhr, die ausschließlich Besitzern des 718 Spyder RS vorbehalten ist
• Zu den besonderen Details gehören eine Gravur der Fahrzeugnummer und ein Zifferblatt im Felgendesign des Autos
• Der Preis liegt bei etwa 1,5 bis 2 Millionen Yen
• Als bleibende Erinnerung an den Fahrzeugkauf wird die Uhr derzeit in Betracht gezogen