ポルシェ911 991前期カレラ4GTS
Tourenberichte

Herbstliche Tour mit dem Porsche 911: Reise durch Shinshu, Noto, Hida und Mino (Teil 1)

Allein auf Tour mit dem Porsche 911 Porsche Experience Center Tokio war das Ziel, weshalb ich mit meiner Familie im Cayenne und dem 911 (991 Vorfacelift, Carrera 4 GTS) bis nach Yokohama gefahren war. Am nächsten Tag endete unsere Familienreise im Hotel in Yokohama – jeder ging seinen eigenen Weg. Kaum hatte ich das Frühstück im Hotel beendet, lud ich schnell mein Gepäck in den 911, checkte alleine aus und ließ die Familie zurück. Mit...

ポルシェ911カレラ(991前期)
Porsche‑Kaufberatung

Probefahrt im Porsche 911 Carrera (991.1): Warum der Basis-Carrera so überzeugt

991.1 (991.1 Vorgänger) – Seit ich den Carrera 4 GTS der ersten 991-Generation gekauft habe, bin ich ein großer Fan dieses Modells. Nun hatte ich die Gelegenheit, den Basis-Carrera der gleichen Generation zu testen. In diesem Bericht möchte ich die Faszination des „reinen“ 911er näher erläutern. Warum kehren erfahrene Porsche-Fahrer zum Basis-911 zurück? Diese Aussage hört man oft schon vor dem ersten Porsche-Kauf: Viele renommierte Autojournalisten und langjährige Porsche-Besitzer sagen, dass der Basis-911 am besten...

カレラ4GTSの運転席
Porsche‑Unterhaltskosten

Frisch gekaufter Porsche 911 mit PADM-Fehler – Was steckt dahinter?

PADM-Fehleranzeige Vor Kurzem habe ich auch in einem Twitter Space darüber gesprochen: Beim Fahren meines kürzlich erworbenen 991 Carrera 4 GTS (Vorfacelift) fiel mir plötzlich eine PADM-Fehlermeldung im Kombiinstrument auf. Die Fehlermeldung erscheint in Weiß (es gibt wohl auch gelbe Varianten), beeinträchtigt jedoch nicht die Fahrtüchtigkeit – das Fahrzeug lässt sich problemlos fahren. Nach meiner Recherche in diversen sozialen Netzwerken scheint dieser PADM-Fehler eine häufige Störung zu sein. Besonders bei der 981-Baureihe tritt er häufig...

911カレラ4GTS(991.1)
Porsche‑Kaufberatung

Warum ich mich für das Allradmodell des Porsche 911 entschieden habe – und warum es ein G...

Warum habe ich mich für das Allradmodell des 911 entschieden? Viele verbinden den Porsche 911 mit dem klassischen RR-Konzept (Heckmotor, Heckantrieb). So ging es mir auch – für mich ist der 911 fast synonym mit RR. Doch wie Sie wissen, gibt es den 911 auch als Allradmodell. Das betrifft die Carrera (Targa) 4-Modelle sowie die Turbo-Varianten. Der erste Carrera mit Allrad war der Typ 964 Carrera 4, der laut damaligen Unterlagen ein festes, vollzeitfähiges 4WD-System...

ポルシェ911.1
Faszination Porsche

Vergleich der Porsche 991 Vordermodelle | Empfohlene Ausstattung je nach Fahrkönnen

Probefahrt mit dem Porsche 991 Basismodell Vor Kurzem durfte ich den Porsche 911 eines Bloglesers testen. Es handelte sich um einen 991 Vordermodel Carrera in der Basisausstattung, der lediglich mit den Optionen BOSE, elektrisch einklappbare Außenspiegel, Sportlenkrad und Sitzheizung ausgestattet war – sehr schlicht also. Die Karosseriefarbe war Guards Red. Ganz genau das Bild, das man aus dem Lied von Momoe Yamaguchi kennt: ein knallroter Porsche. (Zwar nicht aus der Zeit des 991, aber die...

ポルシェ 911(991.1)
Porsche‑Kaufberatung

Warum ich einen gebrauchten Porsche 911 (991.1) gekauft habe

Manche Leser fragen sich vielleicht: Warum habe ich, obwohl ich bereits einen aktuellen 992 besitze und bis vor Kurzem sogar einen GT3 Touring Package gefahren bin, ausgerechnet einen gebrauchten älteren 991 der ersten Baureihe gekauft? In diesem Beitrag möchte ich erklären, warum ich mich für den 991 entschieden habe, obwohl seine Leistung hinter der des 992 oder GT3 zurückbleibt – und warum es gerade die erste Version (991.1) sein musste. Warum einen älteren, leistungsschwächeren Porsche...

ポルシェ911 カレラ4GTS(991.1)
Tests & Fahrberichte

Gebrauchten Porsche kaufen Teil 2|Der 911 Carrera 4 GTS (991.1) ist bei uns eingezogen

Vor Kurzem habe ich über den Kauf meines 911 Carrera 4 GTS (991.1) berichtet. Heute möchte ich, als Fortsetzung, vom Tag der Übergabe und meinen ersten Eindrücken erzählen. Der Tag der Übergabe Nachdem ich alle Unterlagen vorbereitet und verschickt hatte, war es nach etwa drei Wochen soweit: Der Tag der Fahrzeugübergabe stand an. Man kann gegen Aufpreis den Transport per Autotransporter wählen, doch als echte Porsche-Fahrer, die das Fahrerlebnis selbst erleben wollen, holten wir das...

ポルシェ911GT3ツーリング
Faszination Porsche

Wenn man den Porsche 911 GT3 mit einer Liebhaberin vergleicht…

Ist der GT3 der perfekte Partner? Neulich hat mein Mann auf Twitter Folgendes über den GT3 gepostet: „Wenn man den GT3 mit einer Liebhaberin vergleicht: Sie ist eine Schönheit, die alle Blicke auf sich zieht, klug und beruflich erfolgreich. Beim Date bevorzugt sie Spitzenrestaurants, und Manieren, Gestik sowie Gespräche sind perfekt. Doch nimmt man sie in ein gewöhnliches Familienrestaurant oder zu Fast Food mit, wird sie plötzlich still und schlecht gelaunt. Deshalb sollte man das...

GTSのメーター
Porsche‑Kaufberatung

Gebrauchtwagenkauf eines Porsche: Unser 911 Carrera 4 GTS (991 Vorfacelift) zieht ein

Kauf des Porsche 911 Carrera 4 GTS (991 Vorfacelift) Es war fast ein halbes Jahr vergangen, seit ich mein GT3 Touring Paket abgegeben hatte. In letzter Zeit dachte ich, wenn ich einen Porsche kaufen würde, dann entweder einen puren 718 Cayman oder einen 991 Vorfacelift. So konzentrierte ich mich auf diese Modelle und entdeckte auf Car Sensor ein Angebot für einen 2015er 991.1 (Vorfacelift) Carrera 4 GTS mit 32.000 Kilometern. Beim genaueren Blick auf die...

ポルシェ911(901)
Tests & Fahrberichte

Der Ursprung des Porsche 911! Mit dem schmalen Shortwheelbase-Modell unterwegs!

Der Ursprung des Porsche 911 Unter allen Porsche 911, die ich bisher gefahren bin, ist dies der ursprünglichste 911. Es handelt sich um einen 1967er 911S, den ich nun zum Testfahren zur Verfügung hatte. Das Exemplar in Bahamasgelb strahlt durch seine elegante Präsenz eine ganz besondere Aura aus. Die Geschichte dieses Fahrzeugs lässt einen das so empfinden. Mit nur etwa 21.000 km auf dem Tacho ist es ein erstklassiges Fahrzeug. Es unterscheidet sich deutlich von...