ポルシェ パナメーラ、快適性とスポーティーさの両立

ポルシェ・パナメーラ

パナメーラ、洗車後

花粉や黄砂のせいか、パナメーラがかなり汚れていたので、いつも行く近所のガソリンスタンドで手洗い洗車を頼むことにした。また普段よりも汚れがひどかったので、洗車後に汚れをつきにくくするという一つ上の洗車を頼んだ。

パナメーラの洗車は1時間ほどで完了し、取りに行ったところ、まるで新車のようにビカビカになっていた。有難い…やっぱり洗車って大事だなぁ…!

その後はパナメーラに乗り、近所を少し走ってみた。最近、718ケイマン、911GTS、またわが家の911GT3などに乗らせてもらって「ポルシェは街乗りするには硬いなぁ…」と感じることが多かったが、やはりパナメーラの街乗りでの乗り心地は素晴らしい。

スムーズでラグジュアリーで本当に気持ちがよく、少しあれた路面でも衝撃をしっかり吸収してくれて、揺れ残りもほぼない。私は、ラグジュアリーカーの柔らかすぎる足回りは苦手なのだが、パナメーラは、「基本は硬く、そこになめらかさがある」から好きだ。

信号や交通量の多い街中であっても、いくらでも、どこまででも運転したくなる気持ちよさと快適さがある。

またわが家のパナメーラには、リアアクスルステアリングのオプションがついている。(低速では後輪が前輪とは逆向きに操舵し、取り回し時は車両が扱いやすくなり、旋回円が小さくなる。高速では後輪を前輪と同じ向きに操舵し、特に高速でのレーンチェンジなどのドライビングスタビリティとアジリティが向上する)

このオプションは、夫が「絶対つける」と言って装着したオプションなのだが、これがあることで、街中で低速で曲がる時や駐車時も、大回りにならず小回りがきくようになる。こんな巨体でも小回りがきくってすごい。

あくまでも個人的な感覚だが、夫が通勤で乗っている日産ノートの方がボディがコンパクトなのにも関わらず、駐車時は、ノートよりもパナメーラの方が圧倒的に小回りがきいて駐車しやすい。

こういったオプションのおかげもあり、街中での巨体パナメーラの運転もストレスフリーだ。

パナメーラはボディサイズが大きいことには違いないが、しばらく乗れば、このサイズ感には慣れる。逆にこの大きなボディが安心感となり、私はいっとき「このくらいの大きさと重さが無いと逆に怖い」とさえ思っていたくらいだ。

この日は近所を走って帰ってきただけだが、パナメーラは高速道路でも抜群の性能を発揮する。高速安定性、接地感、高速でのレーンチェンジの正確さやなめらかさは凄まじい。まるで新幹線のように、静かに、スーッと進んでくれる。また8速からでも、何事もないように普通に加速するパワーには驚く。

私が今まで乗らせてもらったクルマの中で、安心して高速道路を走れるクルマとしてはパナメーラがダントツ1位だなぁと思う。

今までに何度か、高速道路を使って自宅から富士スピードウェイまで往復約1000kmを一人で運転したが、その時も全然疲れなかった。無理な割り込みや煽られはほぼ無いことや、ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)がついているということも大きいとは思うけれど。

あぁ…こんなことを書いていたら、パナメーラで高速道路を走りたくなってきたなぁ…しばらくは我慢だな。

ワインディング、夫が思うパナメーラなど

また、ワインディングでの走りも素晴らしい。私は、近所の芦有ドライブウェイや、箱根ターンパイクなどをパナメーラで走ったことがあるが、リアアクスルステアリングのおかげもあってか、ロールが少なく、車体が一回り小さくなった錯覚を覚えるほど、ぐいぐい曲がってくれる。

もちろん、ボクスターやGT3より大きさや重さは感じるけれども、「このボディサイズと重量でこんなに軽快な走りができるなんてすごい」といつも感激する。

このブログでも何度も書いているが、パナメーラは「快適性」と「スポーティ」が高次元で両立されているところが本当にすごい。街中、高速道路、ワインディング、どこを走っても楽しくストレスフリーなオールラウンダーなクルマだと思う。

夫も久々にパナメーラに乗って、

久しぶりにスポーツプラスにして、ワインディングを走ったんやけど、納車して3年近くになるのに今だに感動するわ。
ほんまワインディングだとクルマが小さくなったかのように軽快になってグイグイ曲がる。あの重厚感はどこに行ったん?って思うくらい豹変するのがパナメーラの魅力やろうな。

と大絶賛していた。

現在、パナメーラの買い替えで911(992型)カブリオレを注文しているけれども、新型コロナウィルスの影響もありまだ生産枠は決まっていないし、納車もいつになるか分からない。

もういっそのこと「今年は生産枠確保できませんでした」と言われて、このままパナメーラに乗り続けることになってもいいけど…いやむしろそのほうが嬉しいような…と夫に言ってしまったほどだ。(ディーラーのHさん、すみませんw)

パナメーラの走行距離がもうすぐ3万キロになるので最近乗ることを控えていたけれども、状況が落ち着いたら、また走りに行きたいなぁと思った。やっぱりパナメーラはすごい。

さて少し話は変わり、先日ボクスターでサンダブルクリンクを走ってきました。今回も動画にまとめてみましたので、よろしければご覧ください。

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  • コメント ( 8 )

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  1. Nak

    Minaさん、こんにちは。

    こちらにコメントさせていただきます。

    GT4の納期についてですが、パーツメーカー含めてきちんと機能してないらしく、下手すると
    年内には納車されないかもしれませんとのことでした。

    まず作られないことはないと思いますが、ポルシェの場合何のアナウンスもなく
    生産打ち切りになる可能性も・・・・なんて脅かされました。

    保険の切り替わるタイミングで秋にはWRX手放してしまう予定なんですが、2台は手元に
    ほしいので早く結論が欲しい今日この頃です。

    • MinaMina

      Nakさん
      こんにちは。コメント有難うございます。

      GT4の納期…そうなのですね…!
      下手すると年内に納車されないと…でも今の感じだったら、ポルシェの工場は稼働したとしても、
      部品関係が届かなくて作れないということも大いにありそうですもんね…

      わが家もパナメーラの車検にあわせて992を注文しましたが、
      きっとそれには間に合わないと思いますし、
      色々と算段が狂ってしまうので大変ですよね…

  2. イエローサブマリン

    981ボクスターで、峠を主に走っています。
    このブログはいつも楽しく拝見させていただいて、本当に参考になります。
    今回の動画も自分で運転しているように楽しませていただきました。

    関西には土地勘がないのですが、私の知っているルートでは雰囲気的には
    白馬からR148を避けてK33経由でR148に抜ける雰囲気ですね。
    ナビに逆らって走るのも自己主張があっていいですよね。

    • MinaMina

      イエローサブマリンさん
      いつもブログをご覧いただき有難うございます!
      981ボクスターで走っておられるのですね^^!

      >白馬からR148を避けてK33経由でR148に抜ける雰囲気ですね。
      そうなのですか…!
      白馬なんて、関西人からしたら憧れの土地です…!!!
      いつか、夏の白馬をボクスターで走ってみたいです。

      今後ともよろしくお願いいたします^^

  3. イエローサブマリン

    Minaさん、
    お返事ありがとうございます。

    毎年GWを含め年1-2回はスキーで白馬に行っているのですが、今シーズンは雪不足とコロナの
    影響でいけませんでした。
    白馬は北アルプスを眺めながらのドライブも良いですが、お蕎麦とツルッツルのアルカリ温泉も
    楽しめます。

    ボクスターを昨年の10月に購入してからまだ白馬にはいっていませんが、安曇野から
    白馬にかけて爽快に走るのを楽しみにしています。
    早くコロナが落ち着くといいですね!

    • MinaMina

      イエローサブマリンさん
      そうですね…今シーズンはたしかに雪不足もニュースで報道されていました。
      その上、コロナですもんね…

      はやく事態が落ち着いて、また自由にドライブに行けるようになるといいですね。
      良い道、また教えて頂けると嬉しいです^^
      引き続きよろしくお願いいたします!

  4. BL5乗り

    初めまして。
    いつもブログを楽しく読ませていただいてます。
    先日 動画にアップされたサンダブルクリンクを走ってみました。
    適度なコーナーが続き 自分好みのコースな上に、景色も良いし 美味しい蕎麦屋もあり ドライブに良し走りに行くにも良し 県の南部ではサンダブルクリンクが最高のスポットではないか と思いました。
    面白い道を紹介していただきありがとうございました。

    • MinaMina

      BL5乗りさん
      おぉー有難うございます!
      美味しい蕎麦屋さんもあるのですね。

      このご時世、なかなか遠出は出来ないので、近場で楽しめるといいですよね。
      また楽しい道を教えて頂けたら嬉しいです。
      引き続きよろしくお願いいたします!