素的911

我家有一台Panamera Turbo，但大約交車一年後，丈夫常常這麼說。

Panamera Turbo確實很厲害，但在日本的道路上，這麼強大的動力其實用不到。如果下次買Panamera，我覺得素的基本款就夠了。不，是非常足夠。

他這麼說著。

老實說，我聽了也覺得有道理。

前陣子去芦有ドライブウェイ時，有位每週都會開不同新舊Porsche的超狂車主，剛好開著新款911（Carrera S）來，他說：

這台就夠了。又快又舒適，完全沒問題。

這位車主曾駕駛過GT2 RS、GT3、911 Turbo等多款Porsche，能聽到他說「這樣就好」，大概就是最有說服力的證明。

另外，還有一位從水冷到空冷911都開過的車主說過：
「964的素的基本款是最有趣的。像GT3那樣的強大動力不需要，這個時代的素的911動力剛剛好，開起來很快樂。」

真是讓人恍然大悟。

素的911的魅力

從一開始買素的款，慢慢升級到高階車型，體驗過頂級性能後，最後又回到「素的」這個結論。

這不禁讓人想到，年輕時夢想成為有錢人，努力打拼後每天在高級餐廳用餐，擁有所有想要的東西，但隨著歲月流逝，白髮漸生，最終還是說出「白飯才是最好吃的」這句話的心境（這比喻有點妙w）。

我跟丈夫聊起這個，他說：

沒錯，我也覺得最終還是素的911就夠了。畢竟在日本的道路上開，這樣的性能已經足夠了吧？又不是在德國高速公路（Autobahn）上狂飆，素的911就能帶來足夠的樂趣。
而且，素的911也很適合去旅行。不管是低速還是高速行駛都很愉快，還能把座椅放倒休息。
我之前開過Boxster GTS、空冷911、GT3等車款，但如果問我下一台想要什麼，我會很想要素的911。

既然最後都會得出「素的就好」的結論，那一開始就買素的不就好了嗎？我這麼想，但丈夫說，當初買Panamera Turbo時：

雖然數字上看來不需要那麼強的動力，但不親自擁有過Turbo，說不需要Turbo的動力，我覺得不甘心。還是得先擁有過，心服口服後，才會覺得素的就夠了，這樣才好。

聽了覺得很有道理。

不過，多數人最後都會回到「素的911最好」的想法，也代表著基本款911的完成度非常高。不是只有高階車型才能滿足，基本款就已經是精心打造、完成度極高的跑車，讓大家都心甘情願回歸。

這真的是很了不起的事。

我也希望自己能成為那種，經歷一圈後，大家還是會說「還是你最好」的有魅力女性。（這結尾也太妙w）