讓輪胎更耐用的3個駕駛要點——Boxster GTS車主老公的經驗

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保時捷的維持費

Boxster交車後行駛30,000公里

老公在2015年11月購入981 Boxster GTS,現在里程即將突破30,000公里。(買車後的前一、兩年常常開車出遊,但從去年冬天開始,就沒那麼常開了。)這段期間,他

・參加鈴鹿賽車場的賽道體驗活動
・在富士國際賽車場駕駛(2次)
・長途旅行約7、8次,每次約1,500公里
・休假時常到Royu Driveway盡情駕駛
・參加Porsche駕駛學校(3次)

看得出來,這並不是一輛只用來日常代步的車;我覺得他算是開得相當頻繁、也相當盡興。

然而,從交車至今,輪胎只換過一次,而且只有「後輪換過一次」。

更令人意外的是,換胎的原因竟然是「輪胎被釘子刺破」。

駕駛習慣會造成差異嗎?

Boxster第二年回原廠檢查時,老公曾問經銷商負責人H先生:「胎紋已經磨掉不少了,是不是差不多該換輪胎了?」對方回答:「胎紋還有3毫米以上,暫時不用換。」所以最後並沒有更換。

這是前輪的狀況。

去年換過的後輪,狀況如下。

一般來說,許多Boxster車主大約每行駛15,000至20,000公里就會換一次輪胎;但老公的車即使行駛了30,000公里,前輪胎仍不必更換,看起來甚至還能再用一段時間。

這種情況也不只發生在Boxster上。之前Volkswagen Golf進行年度保養時,服務人員也說:「很多車開了一年,胎紋都磨掉不少了,但你的輪胎磨耗不太明顯。」

老公偶爾會說:「我的開車方式是不是跟一般人有點不一樣?」這讓我忍不住好奇,決定再深入聊聊他的駕駛習慣。

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