Den Touchscreen des neuen Porsche Panamera bedienen: Diese Tasten nutze ich am häufigsten
公開日:2017.11.26
Bedienung des Touchscreens
Seit der Porsche Panamera Turbo bei uns eingezogen ist, ist etwas mehr als ein Monat vergangen. Bei längeren Fahrten bediene auch ich den Touchscreen ab und zu – langsam bekomme ich ein Gefühl dafür, würde ich sagen.

Trotzdem gibt es noch viele Funktionen, die ich nicht kenne, und ich glaube, bisher nutze ich nur das Nötigste. Bei mir sind das:
① Navigation
Zieleingabe, Anzeige des aktuellen Standorts und Ähnliches
② Assistenzsysteme
Zum Beispiel den Spurhalteassistenten ausschalten
③ Fahrzeug
Den Heckspoiler (Flügel) ein- und ausschalten oder das Fahrwerk anpassen
Mehr brauche ich eigentlich nicht. Die Einstellungen für Assistenzsysteme und Fahrzeug lassen sich außerdem dem jeweiligen Schlüssel zuordnen. Wenn der Panamera meine persönlichen Einstellungen beim Einsteigen automatisch übernimmt, muss ich sie nicht jedes Mal ändern. Vermutlich nutze ich also fast nur die Navigation. Es soll noch jede Menge praktische Funktionen geben, etwa die Verknüpfung mit Apps oder Telefonieren im Auto – ausprobiert habe ich davon bislang allerdings kaum etwas.
Wer im Auto Radio hört, wird vermutlich auch die Medientaste oft verwenden. Ich fahre grundsätzlich lieber ohne Musik und brauche sie daher nicht. Was ich erst kürzlich herausgefunden habe: Die Bedienung über die Tasten unterhalb des Touchscreens ist einfacher als direkt auf dem Bildschirm.

Während der Fahrt kann es passieren, dass man beim Tippen auf den Navigationsbildschirm abrutscht und die falsche Schaltfläche erwischt. Mit den Tasten darunter passiert mir das nicht. Und das leise „Klick“, wenn man eine Taste drückt, ist irgendwie angenehm. Viel mehr kann ich zum Touchscreen im Moment noch nicht berichten – sobald ich mich besser damit auskenne, schreibe ich vielleicht wieder darüber.
Ganz anderes Thema: Mein Mann ist ab heute für eine Weile auf Geschäftsreise im Ausland. Und da ich die Kinder in letzter Zeit zu Fuß zum Kindergarten bringe und wieder abhole, um mich mehr zu bewegen (jeweils 20 Minuten bergauf und bergab), werde ich den Panamera Turbo wohl erst einmal kaum fahren. Vielleicht schaffe ich es ja bei Gelegenheit zum Royu Driveway.
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