Seltene 911-Modelle aus nächster Nähe erleben

Vor Kurzem war ich beim „Porsche Experience Day“ auf dem Fuji Speedway. Viele Besucher waren mit ihrem Porsche angereist, und es gab jede Menge seltene Modelle zu entdecken. Und natürlich waren besonders viele mit einem 911 da. Als ich die unterschiedlichen 911er sah, dachte ich einmal mehr: „Ein 911 ist einfach wunderschön.“

Wer einmal auf einer Rennstrecke fährt, merkt außerdem: Natürlich kann man mit dem nötigen Können auch einen Panamera flott bewegen. Aber ein 911 dürfte sich noch agiler durch Kurven zirkeln und enger wenden lassen – das macht das Fahren bestimmt besonders spaßig.(Auf normalen Straßen und Passstraßen ist der Panamera natürlich völlig problemlos. Auf der Rennstrecke sieht die Sache aber wohl doch anders aus.)

Warum mein Mann sich noch keinen 911 gekauft hat

Beim 911 gibt es eine ganze Reihe unterschiedlicher Varianten. Wie viele Modelle umfasst die aktuelle Palette eigentlich? Neben den regulären Varianten bringt Porsche regelmäßig Sondermodelle heraus – da kommt beim Zählen vermutlich einiges zusammen.

Dafür findet man wahrscheinlich auch genau den einen 911, der zum eigenen Geschmack passt. Und wenn man ihn erst einmal gefunden hat, dürfte sich die Verbindung zu diesem ganz persönlichen Begleiter umso besonderer anfühlen.

Als ich meinem Mann sagte: „Ein 911 ist wirklich wunderschön. Und bei der großen Auswahl findet man bestimmt genau das Modell, das zu einem passt“, antwortete er:

„Stimmt schon. Aber genau deshalb habe ich es bis heute nicht geschafft, mir einen 911 zu kaufen.“

„Wie meinst du das?“, fragte ich. Da erklärte er:

„Bei der großen Modellpalette fällt die Entscheidung schwer. Schon der normale 911 ist großartig, und dann bringt Porsche auch noch richtig gute Sondermodelle heraus. Außerdem werden die Autos mit jeder neuen Modellgeneration weiter verbessert. So verpasst man am Ende ständig den richtigen Zeitpunkt zum Kaufen. (-_-)“

Verstehe … Ist das wie bei einem neuen Computer, bei dem man sich fragt, wann der beste Zeitpunkt für den Kauf ist? Außerdem habe ich schon einmal gehört: „Je mehr Möglichkeiten man hat, desto schwerer fällt die Entscheidung.“

Bei einem Computer könnte man einen Fehlkauf vielleicht noch zähneknirschend hinnehmen. Aber bei einem Auto – und erst recht bei einem teuren 911 – möchte man hinterher nichts bereuen. Da kann ich gut verstehen, warum die Entscheidung so schwerfällt.

Welcher 911 würde zu mir passen?

„Wenn ich mir einen 911 kaufen würde: Welcher wäre deiner Meinung nach der richtige für mich?“, fragte ich meinen Mann. Er meinte:

„Wie wäre es mit dem 911 Turbo Cabriolet, das du damals zur Probe gefahren bist? Es war leicht zu fahren und hat richtig Spaß gemacht. Unser aktueller Panamera hat ja auch einen Turbomotor. Wenn du dich an dieses Fahrgefühl gewöhnt hast, würde der 911 Turbo bestimmt gut zu dir passen.“

Tatsächlich … Die Probefahrt im 911 Turbo Cabriolet ist ungefähr zwei Jahre her, aber ich erinnere mich noch gut daran: Der Wagen ließ sich unglaublich einfach und angenehm fahren. Ich durfte damit sogar über eine kurvige Passstraße fahren und hatte so viel Spaß, dass ich dachte: „Bin ich etwa plötzlich besser am Steuer?“ (lacht)

Ich bin keine besonders geübte Fahrerin. Deshalb passen vermutlich Autos besser zu mir, bei denen man sich nicht auf perfekte Fahrkünste verlassen muss, sondern die einen beim Fahren unterstützen und auch weniger erfahrenen Fahrern ein gutes Gefühl geben.

Ein Auto zu kaufen, ist wirklich eine Wissenschaft für sich.

Seit dem Besuch am Fuji Speedway zieht es mich jedenfalls immer mehr vom Panamera zum 911 … (ﾟ∀ﾟ). Natürlich mag ich den Panamera nach wie vor, aber ein 911 hat eben doch etwas ganz Besonderes.

Ich glaube, ich sollte mich einmal genauer mit dem 911 beschäftigen.