Bis ich den Porsche Boxster GTS (Handschalter) wirklich beherrsche – Teil 6

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Unser Auto‑Leben

Nach Monaten wieder im Boxster GTS

An einem Sonntag vor Kurzem passte meine Schwiegermutter auf die Kinder auf, sodass ich am Vormittag zur Royu Driveway fahren konnte. Am Nachmittag ergab sich dann noch einmal die Gelegenheit, für etwa eine Stunde mit dem Boxster erneut zur Royu Driveway zu fahren.

„Mensch, ich bin ja schon ewig nicht mehr mit dem Boxster gefahren“, dachte ich und warf einen Blick in meinen Blog. Und tatsächlich: Es war ein halbes Jahr her.

… Echt jetzt?! (゚д゚)!!

Zunächst sollte mein Mann fahren. Als ich nach so langer Zeit wieder im Boxster saß, war ich überrascht, wie geschmeidig der Wagen über die Straße glitt. Wahrscheinlich kam mir das so vor, weil ich am Vormittag im GT3 unterwegs gewesen war. Der Boxster fühlte sich jedenfalls fast zu komfortabel für einen Sportwagen an. Auch die Fahrgeräusche auf öffentlichen Straßen waren deutlich leiser als im GT3.

Andersherum wirkt der Boxster nach einer Fahrt im Panamera deutlich härter und lauter. Mir wurde wieder einmal klar, wie sehr das Auto, mit dem man unmittelbar zuvor – oder sonst meistens – unterwegs war, die eigene Einschätzung des nächsten Fahrzeugs beeinflusst. Vielleicht macht genau das eine Probefahrt-Bewertung so schwierig.

Mit dem Boxster GTS auf der Royu Driveway

Kurz hinter der Mautstelle der Royu Driveway tauschten mein Mann und ich die Plätze.

Jetzt war es also so weit.

Am Vormittag hatte ich den GT3 ein kleines Stück fahren dürfen – und war dabei kläglich gescheitert. Abgewürgt hatte ich ihn zwar nicht ständig, und Anfahren sowie Schalten klappten irgendwie. Doch die Wucht des GT3 hatte mich völlig eingeschüchtert, sodass ich nur im Schneckentempo vorankam, als säße ich in einem ganz gewöhnlichen Auto (-_-).

Und jetzt saß ich nach einem halben Jahr Pause wieder im Boxster. Ob ich das noch hinbekam? „Ach was, ich fahre doch fast jeden Tag unseren BMW 320i mit Schaltgetriebe. Das wird schon!“, redete ich mir gut zu und nahm am Steuer Platz.

Die Kupplung war nach wie vor bockschwer. Ich stellte Sitz und Lenkrad ein, öffnete das Verdeck und machte den Boxster zum Cabriolet. Dann legte ich den Schalthebel ein paarmal durch, um mich ein wenig einzufühlen. Diesmal hatte ich das Gefühl, es könnte klappen. Also fuhr ich ganz vorsichtig an …

… Oh! Ich bin tatsächlich losgefahren! (Ein bisschen albern, sich jedes Mal schon darüber zu freuen, dass man überhaupt loskommt, oder? w)

Früher hatte ich nie herausgefunden, an welchem Punkt die Kupplung greift und wie sich der Schleifpunkt anfühlt. Diesmal wusste ich es sofort. Lag das etwa daran, dass ich fleißig geübt hatte?

Danach schaltete ich in den zweiten und dritten Gang. Anders als früher musste ich diesmal nicht mehr alles im Kopf durchgehen, sondern konnte nach Gefühl fahren.

… So könnte ich es wirklich schaffen!

Ich wählte den Sport-Plus-Modus, schaltete das automatische Zwischengas ein und fuhr die kurvige Bergstraße der Royu Driveway hinauf. Bei jedem Herunterschalten vor einer Kurve hallte das „Wrooom, wrooom!“ des Boxsters durch die Landschaft.

Wahnsinn, das macht so unglaublich viel Spaß!

Normalerweise fahre ich die Bergstraße der Royu Driveway hinauf und mache am Higashi-Rokko-Aussichtspunkt auf jeden Fall eine Pause. Diesmal fuhr ich einfach weiter. Als ich in den langen Tunnel mit seiner schnurgeraden Passage einfuhr, schaltete ich im Klang des Motors in den vierten und fünften Gang hoch.

Der Motorsound des Boxster GTS erfüllte den Tunnel. Mit offenem Verdeck nahm ich den Boxster noch intensiver mit dem ganzen Körper wahr als sonst.

Wow!! Einfach unglaublich!! (゚∀゚)!!

Völlig überwältigt und aufgedreht rief ich:

Was für ein Auto! Der Boxster ist ja unglaublich! Warum hast du mir das nicht früher gesagt?

Mein Mann antwortete:

Na hör mal, ich sage dir doch seit vier Jahren, was für ein großartiges Auto das ist! Und du fährst schon viel besser. Ich habe das Gefühl, der Boxster öffnet dir langsam sein Herz.

Genau so war es. Ganz hatte der Boxster sein Herz noch nicht für mich geöffnet. Aber ich hatte das Gefühl, dass er mich inzwischen ein wenig anerkannte: „Na ja, vielleicht stehst du jetzt endlich an der Startlinie.“

Und dabei ist es so unfassbar schön, den Boxster mit offenem Verdeck zu fahren …

Mein Mann bewundert Wata als eine Art persönlichen Lehrmeister. Wata unternimmt lange Touren quer durch Japan und fährt dabei Tausende von Kilometern am Stück. Selbst danach sagt er noch: „Das macht so viel Spaß – ich könnte ewig weiterfahren.“ Früher konnte ich das überhaupt nicht nachvollziehen.

Ich dachte nur: „Der ist doch verrückt.“ Aber zum ersten Mal verstand ich, was er meinte.

Immer weiter, immer weiterfahren wollen.

Während ich so darüber nachdachte und den Wind, das Grün und den Motorsound des Boxsters mit allen Sinnen aufnahm, überkam mich ein seltsames Gefühl: Die Fahrt bewegte mich so sehr, dass mir beinahe die Tränen kamen.

Wahnsinn, ich muss gleich weinen. Mir kommen die Tränen …!

„Genau! Da möchte man doch weinen, oder? Der Boxster ist einfach ein unglaubliches Auto! Mina, jetzt hast du es endlich verstanden!“, rief mein Mann begeistert.

Von außen betrachtet klang das vermutlich wie ein Gespräch zwischen einem völlig verrückten Ehepaar … (-_-)

Aber so sehr hat mich diese Fahrt wirklich bewegt. Hier ist übrigens das Video von meiner Fahrt (mit dem Schleifpunkt klappt es noch nicht immer, und meine Fahrkünste sind auch nicht gerade perfekt).

Mit dem Boxster zurück nach Hause

Nach ungefähr zwei Hin- und Rückfahrten beschloss ich, am Higashi-Rokko-Aussichtspunkt anzuhalten und anschließend nach Hause zu fahren. Und siehe da: Dort stand ein Twitter-Follower, der ebenfalls einen BMW fährt und den wir bereits am Vormittag getroffen hatten.

„Da hatten wir wohl beide denselben Gedanken!“, sagten wir lachend.

Nach einem kurzen Plausch machten wir uns dankbar für diese unerwartete Begegnung auf den Heimweg. (Sobald ich merkte, dass jemand zusah, wurde ich nervös und würgte den Motor beim Anfahren ab. w)

Seit ich meinen Führerschein von der Automatik- auf die Schaltwagenklasse erweitert habe und der Boxster bei uns eingezogen ist, sind fast vier Jahre vergangen. In dieser Zeit passten unsere Eltern immer wieder auf die Kinder auf, damit ich üben gehen konnte. Lange Zeit bekam ich das Fahren einfach nicht hin und dachte: „Das wird nie etwas. Ich werde den Boxster niemals fahren können.“

Tatsächlich war mein vorheriger Boxster-Artikel mit der Frage überschrieben: „Werde ich den Boxster jemals beherrschen?“ (lacht)

ポルシェ ボクスターGTS(MT)を乗りこなせるようになる日は来るのか?-Vol.5

Irgendwann sagte ich mir: „So kann es nicht weitergehen!“ Ich fasste mir ein Herz, kaufte mir einen BMW 320i mit Schaltgetriebe und übte etwa zwei Monate lang jeden Tag. Und endlich konnte ich den Boxster GTS fahren – auch wenn ich ihn noch längst nicht beherrsche.

Ich freue mich einfach riesig.

Es ist ein großartiges Gefühl, etwas zu lernen, das man vorher nicht konnte, und die eigene Entwicklung zu spüren – ganz egal, wie alt man ist. Ich hätte nie gedacht, dass ich mit über 35 jedes Jahr etwas Neues ausprobieren würde. Doch für neue Herausforderungen gibt es keine Altersgrenze. Ich hoffe, dass ich mich auch weiterhin an vielen neuen Dingen versuchen kann.

Übrigens werde ich demnächst auf YouTube starten. Ich hoffe, ihr freut euch schon darauf!

Mina

ポルシェブログ「ポルシェがわが家にやってきた」管理人、3児の母。数年前までは、車に全く興味が無かったが、夫がポルシェを買ってきたことをきっかけにポルシェの素晴らしさを知り、ついには自分でMT車を購入するなどし、現在に至る。 ブログでは、クルマオタクの夫と、夫に洗脳されていく妻の日常を書いています。

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