ポルシェ911 カレラ4GTS
ポルシェ・911

ポルシェ・911, ツーリング記

Mit dem Porsche 911 Carrera 4 GTS auf Tour bei schlechtem Wetter

Auch Porsche bei Regen macht Spaß Ich bin bekanntlich ein großer Fan von Tourenfahrten, doch tatsächlich genieße ich nicht nur sonnige Tage, sondern auch Fahrten im strömenden Regen. Deshalb verspüre ich manchmal das starke Verlangen, loszufahren, sobald eine Regenwarnung für starken Regen herausgegeben wird – nicht nur bei leichtem Nieselregen. Warum ich Fahrten im starken Regen so mag, kann ich selbst kaum erklären, aber die Atmosphäre des Regens, das Prasseln der Scheibenwischer und das Trommeln...

ポルシェ・911, ツーリング記
911GT2RS
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ポルシェ・911, レビュー・試乗記

Der stärkste 911 aller Zeiten! Testfahrt im Porsche 911 GT2 RS – Kann man das Biest zähmen?

Der stärkste 911 GT2 RS mit Weissach-Paket Ich habe bereits viele Testberichte zum GT3 geschrieben, doch dies ist mein erster Fahrbericht zum GT2 RS. Zunächst möchte ich erklären, was für ein Fahrzeug der GT2 RS ist, der in eine Klasse über dem GT3 angesiedelt ist. Die Porsche GT-Modelle gliedern sich in fünf Varianten. Bekannt sind der GT3, der GT4 für den Cayman, der GT für den Cayenne, der legendäre GT1 (ein Rennwagen mit Straßenversion, der...

ポルシェ・911, レビュー・試乗記
カレラSカブリオレ（991前期）
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ポルシェ・911, レビュー・試乗記

Probefahrt im Porsche 911 Carrera S Cabriolet (991 Vorgänger) – Erkenntnisse im Vergleich...

Bisher 11 verschiedene 991 Vorgänger-Modelle getestet Bisher habe ich in meinem Blog folgende 991 Vorgänger-Modelle vorgestellt. Unglaublich, dass ich bereits 11 verschiedene Ausstattungsvarianten erlebt habe. Wahrscheinlich gibt es weltweit nur wenige, die diese Vielzahl an 991 Vorgängern nicht nur kurz in der Stadt, sondern auch auf kurvigen Strecken verglichen haben (lacht). Carrera 4S Carrera 4 GTS Cabriolet Carrera GTS Cabriolet Targa 4S Carrera Carrera 4 GTS Turbo Targa 4 GTS Carrera S Cabriolet Carrera S...

ポルシェ・911, レビュー・試乗記
911 カレラ4GTS（991前期）
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ポルシェ・911, レビュー・試乗記

Porsche 911 Carrera 4 GTS auf der Rennstrecke getestet – Wie unterscheidet sich der Allra...

Porsche 911 Carrera 4 GTS auf der Rennstrecke getestet Vor Kurzem nahm ich an einer Fahrveranstaltung des Magazins „911Days“ teil. Der Ort: der Fuji Speedway – eine Strecke, die ich bereits mehrfach bei Fahrschulen und Trackdays befahren habe. Diesmal hatte ich den frühen 991 Carrera 4 GTS dabei. Der letzte Carrera mit dem 3,8-Liter-Saugmotor, kombiniert mit Allradantrieb – das GTS-Modell. Bisher fuhr ich Porsche mit Heckmotor (RR) oder Mittelmotor auf der Rennstrecke, doch ein Allrad-Porsche...

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ポルシェ・911, わが家のカーライフ

Mein Mann hat den Porsche 911 GT3 Touring Package (ohne Spoiler) bestellt.

Der unerwartete GT3 Kürzlich am frühen Nachmittag erhielt ich plötzlich eine E-Mail von meinem Mann: „H hat gerade Bescheid gegeben, dass ein Platz für den GT3 Touring frei geworden ist! Wenn wir kaufen wollen, müssen wir sofort die Ausstattung festlegen. Ich fahre jetzt zum Porsche Zentrum!“ Echt jetzt? (；ﾟДﾟ)！？ Ich: „Haben wir überhaupt einen Parkplatz? Was machen wir mit dem Boxster?“ Mann: „Das kommt später! Diese Chance darf man nicht verpassen!“ So kam es, dass...

ポルシェ・911, わが家のカーライフ
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Wenn ich selbst kaufe, dann einen Porsche 911 Targa – Gründe aus weiblicher Sicht

Juni 2017 Der Auslöser für diesen Blog war ein Satz, den mein Mann zu mir sagte. Damals hatten wir zu Hause einen 970 Panamera Edition, und jedes Mal, wenn ich damit fuhr, war ich begeistert von seiner Qualität und schickte meinem Mann während der Arbeit unzählige E-Mails darüber, wie großartig der Panamera ist. (Ich hatte sonst niemanden, mit dem ich das teilen konnte…) Eines Tages kam folgende Antwort von ihm: Ja, stimmt, ich verstehe das....

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ティプトロニック
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ポルシェ・911, レビュー・試乗記

Wie gut ist das Tiptronic im luftgekühlten Porsche 911 (964C2) wirklich?

MT oder Tiptronic? Mein Mann stand vor dem Kauf seines 911 (964C2) vor der Entscheidung: „MT oder Tiptronic?“ Letztendlich fiel die Wahl auf die Tiptronic. Ursprünglich hatte er ein manuelles Getriebe ins Auge gefasst, doch gut erhaltene MT-Modelle sind rar, und wenn welche verfügbar sind, sind sie entweder extrem teuer oder modifiziert. Da ihm ein komplett originaler Zustand wichtig war, bot die Tiptronic-Variante mehrere gut gepflegte Fahrzeuge mit lückenloser Servicehistorie zu akzeptablen Preisen. Außerdem dominieren...

ポルシェ・911, レビュー・試乗記
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ポルシェ・911, ポルシェの魅力

Was macht den täglichen Porsche 911 (964C2) Fahrspaß aus? Ein Gespräch mit meinem Mann [T...

911 – Ist er wirklich so gut? Am 9. November wurde der Porsche 911 (964C2) ausgeliefert, und bald ist schon ein Monat vergangen. Die Zeit vergeht schnell… Seit der Auslieferung fährt mein Mann fast täglich mit dem 911 und hat bereits über 1000 km zurückgelegt. Er liebt ihn einfach (lacht). Übrigens, seine erste Eindrücke waren so, aber nach einiger Zeit sagte er: „Je mehr ich fahre, desto besser gefällt er mir.“ Also habe ich ihn...

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ポルシェ・911, レビュー・試乗記

Mit dem Porsche 911 nachts auf der Autobahn (China-Autobahn) gefahren!

Mit der Familie zu viert im luftgekühlten 911 unterwegs Vor Kurzem fuhr ich mit dem luftgekühlten 911 (964C2) und meiner Familie zu viert zur Schwiegerfamilie. Von unserem Zuhause bis dorthin sind es etwa drei Stunden Hin- und Rückfahrt über die Autobahn. Am Morgen des Tages dachte ich voller Vorfreude: „Das ist das erste Mal, dass wir zu viert mit dem luftgekühlten 911 unterwegs sind!“ und packte eifrig Geschenke und allerlei Dinge in den Kofferraum des...

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