Ein Porsche-Blog von Insidern?

Neulich bekam ich einen Kommentar mit der Frage: „Ist dieser Blog wirklich ein privater Blog, der nichts mit Porsche zu tun hat?“ Tatsächlich fragen sich das vielleicht viele Leserinnen und Leser. In letzter Zeit frage ich mich sogar selbst: „Was bin ich eigentlich?“ (lacht) Deshalb möchte ich heute einige Fragen beantworten, die mir im Laufe der Zeit gestellt wurden.

① Ist das wirklich ein privater Blog?

Da ich bereits einen Bericht über meinen Besuch bei Porsche Japan veröffentlicht und einen Rennfahrer interviewt habe, der im Porsche Carrera Cup antritt, denken manche vielleicht, dass Porsche Japan mich mit dem Schreiben beauftragt. (Das wäre wohl kein ganz abwegiger Gedanke, haha.) Doch dieser Blog ist tatsächlich ein privater Porsche-Blog und hat keinerlei Verbindung zu Porsche Japan.

Wäre ich von Porsche Japan beauftragt, würde ich vermutlich regelmäßig neue Porsche-Modelle testen und darüber schreiben. (In Wirklichkeit fahren wir einfach zu unserem nächstgelegenen Händler und probieren dort die Autos aus, die wir in Betracht ziehen.) Außerdem könnte ich dann wohl kaum auch Modelle anderer Hersteller vorstellen – etwa von BMW, den VW Golf oder den Mercedes-Benz SL. (BMW, VW Golf, Mercedes-Benz SL und so weiter.)

„Aber ist es nicht ungewöhnlich, dass ein einzelner Blogger Porsche Japan besucht und anschließend darüber berichtet?“

Das denken Sie vielleicht. Tatsächlich nimmt Porsche Japan normalerweise kaum Kontakt zu privaten Bloggern auf. Doch ich hatte Glück, knüpfte über eine Bekanntschaft die richtigen Kontakte und durfte das Unternehmen ausnahmsweise besuchen. Ich hätte nie gedacht, dass ich dort sogar Fotos machen dürfte – deshalb hatte ich an dem Tag keine Spiegelreflexkamera dabei. Dank des Entgegenkommens vor Ort bekam ich dann doch die Erlaubnis, Fotos aufzunehmen, und konnte den Besuch später im Blog vorstellen.

Auch das Interview mit einem Porsche-Carrera-Cup-Fahrer kam nur zustande, weil mich ein Bekannter, der an Clubrennen teilnimmt, zufällig ansprach: „Wenn du einen Porsche-Blog schreibst, kann ich dich einem Freund vorstellen, der im Carrera Cup fährt.“ Ich durfte ihn daraufhin interviewen – mit Porsche Japan hatte das nichts zu tun.

Je öfter ich „Glück“ oder „zufällig“ schreibe, desto unglaubwürdiger klingt es … (-_-)

Aber ich wollte immer schon „Wenn ich schon einen Porsche-Blog schreibe, soll er der beste in Japan werden – und eines Tages vielleicht sogar der beste der Welt“. Also habe ich es einfach versucht, auch wenn die Chancen gering schienen. So haben sich nach und nach viele Kontakte und Möglichkeiten ergeben. Die Gelegenheiten sind nicht einfach von selbst auf mich zugekommen – ich habe auch aktiv etwas dafür getan.

② Schreibt hier wirklich eine ganz normale Porsche-Fahrerin?

Einmal schrieb mir jemand in einem Kommentar: „Kann eine Ehefrau, die nicht besonders viel über Autos weiß, allein durch Gespräche mit ihrem autoaffinen Mann Fahrzeugmerkmale und -eigenschaften so gut beschreiben? Hat das nicht doch der Besitzer selbst geschrieben?“ Vielen Dank dafür … haha.

Zunächst einmal: Dieser Porsche-Blog wird von „mir“ geschrieben – der Ehefrau eines Porsche-Besitzers. Wenn ich einen Beitrag auf Grundlage der Einschätzungen meines Mannes verfasse, beginnt allerdings oft erst einmal eine Erklärung mit Modellautos. (Zur Veranschaulichung ↓)

Bis ich alles verstanden habe, kann schon einmal eine Stunde vergehen. Danach schreibe ich den Text und lasse meinen Mann den Entwurf gegenlesen. Er weist dann auf Dinge hin wie „Das stimmt so nicht“ oder „Du verwendest den Begriff PDK falsch“. Anschließend überarbeite ich den Text und veröffentliche ihn im Blog. (So viel Aufwand für einen privaten Blog – wir sind wohl verrückt, haha.)

Früher hatte ich von Autos überhaupt keine Ahnung und war eine echte Anfängerin. Dank der regelmäßigen Erklärungen meines Mannes (vielleicht?) weiß ich heute deutlich mehr. An meinen Mann, einen echten Auto-Nerd, komme ich zwar bei Weitem nicht heran, deshalb hielt ich mich immer noch für einen Laien. Doch neulich sagte jemand, mit dem ich über Autos sprach: „Mit einer Frau habe ich noch nie so ausführlich über Autos gesprochen!“ (lacht)

Vielleicht habe ich mir also mehr Wissen angeeignet, als ich selbst dachte.

Ein anderes Mal erhielt ich Kommentare wie „Die Texte sind fast auf Profi-Niveau“ und „Die Website geht weit über einen privaten Blog hinaus – hier steckt echtes Engagement drin.“ Vielen Dank für solche netten Worte … m(_ _)m

Tatsächlich habe ich ursprünglich ein Onlinemedium aufgebaut, das nichts mit Autos zu tun hat, und betreibe es bis heute. Die entsprechenden Erfahrungen bringe ich also bereits mit. Von der Entwicklung des Konzepts über den Aufbau der Website bis hin zum laufenden Betrieb habe ich alles selbst erlebt – das war auch beim Start dieses Blogs eine große Hilfe. Beruflich beschäftige ich mich mit Schreiben, Publizieren, Vorträgen und Interviews. In diesem Bereich arbeite ich nun schon seit rund zehn Jahren. Im Vergleich zu vielen anderen kann ich Dinge daher vermutlich recht gut strukturieren und vermitteln und bringe einiges an Schreiberfahrung mit.

Umgekehrt wäre es natürlich bitter, wenn jemand sagen würde: „Die Blogtexte sind aber ganz schön amateurhaft“ – schließlich schreibe ich beruflich schon lange. Umso mehr freue ich mich über solche Rückmeldungen. (lacht)

③ Überlässt mein Mann die technische Optimierung des Blogs Profis?

Wer sich mit Blogs und Website-Betrieb auskennt, fragt sich vielleicht: „Wie werden bei diesem Blog Server und technische Optimierung gehandhabt? Wird dafür ein Profi beauftragt?“ Tatsächlich arbeitet mein Mann hauptberuflich in der IT, deshalb überlasse ich ihm diesen Bereich komplett.

Um Inhalte und Bilder für den Blog kümmere ich mich bis zu einem gewissen Grad selbst. Von Servertechnik verstehe ich dagegen überhaupt nichts – umso dankbarer bin ich, dass mein Mann sich darum kümmert. Er sorgt beispielsweise dafür, dass die Website auch bei vielen Zugriffen nicht langsam wird. Und bei der Bewertung der Seitengeschwindigkeit durch Google (PageSpeed?) soll der Blog zeitweise fast die volle Punktzahl erreicht haben.

Allerdings ist dieser Porsche-Blog eher ein privates Hobbyprojekt, und die monatlichen Werbeeinnahmen sind wirklich nur ein Tropfen auf den heißen Stein. „Wenn wir stattdessen über den Toyota Alphard oder den Prius schreiben würden, wäre das Suchinteresse viel größer – mit ähnlichen Inhalten könnte man sicher mehr verdienen“, sagen wir manchmal lachend. Doch das würde nicht zu unserem Konzept passen. Also veröffentlichen wir weiterhin in aller Ruhe Beiträge rund um Porsche.

Ich hoffe, ich konnte damit zumindest einige Fragen unserer Leserinnen und Leser beantworten.