讀了GENROQ 11月號「Porsche Taycan」特集

ポルシェ・タイカン

用平板裝置閱讀Porsche雜誌

先前去常去的美容院時,工作人員告訴我,

「從這個月開始,可以用平板裝置閱讀雜誌了。雖然也有紙本雜誌,但用平板的話,可以隨心所欲地閱讀自己想看的內容,請一定要試試看。」

我心想「哇~這真方便啊~」,便開始操作平板,看看有哪些雜誌。

裡面也準備了幾種汽車雜誌。

其中不少雜誌都有關於Porsche的相關報導。

在美容院看雜誌通常只能看最新一期,但用平板裝置則能追溯過去期數,非常方便。

就在這時,我發現GENROQ 2019年11月號有Taycan特集。

立刻閱讀後,內容相當有趣且引人入勝,想先從開頭的Taycan研發人員訪談部分稍作介紹。

Taycan與未來的Porsche

關於Taycan

・不久將推出旅行車款Taycan Cross Turismo。
・Taycan能連續20次從0加速到100km/h,且第20次的加速時間只比第一次慢1秒,展現驚人的性能。
・Taycan年產計畫為2萬台,但全球預約已達3萬1000台,且半數預訂者並非Porsche既有車主。
・Taycan是市售電動車中首度採用800V系統,這項技術源自919混合動力賽車的成功經驗。
・曾考慮過單踏板駕駛,但認為Porsche的駕馭感受仍需雙踏板設計。
・可完全關閉PSM(Porsche Stability Management),讓駕駛者全權掌控,這樣的電動車恐怕只有Taycan能做到。

未來的Porsche展望

・未來Porsche將以引擎、插電式油電混合(PHV)、電動車三大支柱發展。
・下一步將在Macan搭載電池,初期同時提供電動與內燃機版本,最終將轉向電動車。
・電動車雖有重量與充電等挑戰,但隨著技術進步,未來也會考慮將電動化導入真正的跑車。
・911的電動化尚未決定,即使會,也可能是最後階段,混合動力將是首要嘗試。
・關鍵在於「是否能展現Porsche應有的性能」,只要能達成,電動化就有可能。
・當然,引擎並不會完全消失。

想親身體驗Taycan

此外,雜誌還詳細介紹了Taycan的底盤、電池與內裝,內容十分充實。

從空冷到水冷,從自然進氣到渦輪增壓,Porsche經歷了多次進化,這次終於推出純電動車Taycan。
期待能親自試駕,感受它的駕駛樂趣與獨特氛圍。

Mina

ポルシェブログ「ポルシェがわが家にやってきた」管理人、3児の母。数年前までは、車に全く興味が無かったが、夫がポルシェを買ってきたことをきっかけにポルシェの素...

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