駕駛 Porsche 911 暢遊富士賽車場!明年或將開著 Carrera T 首度挑戰賽道!?

ポルシェ911 | 車, 道路, 看板, 木, 空, サーキット, ゲート, 駐車場, PORSCHE, 911, 991
我們家的汽車生活

臨時起意,出發前往富士賽車場

3月下旬,雜誌《911DAYS》在富士賽車場舉辦 Porsche 車主賽道體驗活動。

前一天的部落格裡,我寫道:「大兒子身體不舒服,很可惜,我和大女兒、大兒子只能留在家裡。只有先生和小女兒會到現場」,當時也確實打算這麼安排。

先生直到出發前都還跟我說:「能來的話,盡量來吧?」不過,我得開著 GLB 跟在先生的 911 後面。

我心想:「開車途中要是大兒子在車上吐了,我就得一個人處理,會很辛苦(之前從富士賽車場回家時,大兒子就在 Cayenne 裡吐了好幾次,實在很難應付)。而且也得考慮他在賽道上身體狀況突然惡化的風險,不但會給大家添麻煩,也太危險了。」

因此,我決定不去了。

沒想到……

早上先生和小女兒先開著 Porsche 出發,準備前一天抵達。留在家裡的大兒子因此哭了好一陣子,不知為何,接著身體狀況卻開始逐漸好轉……

傍晚,看到先生抵達飯店後傳來的照片,我也愈來愈興奮。大約下午5點半,我問大女兒:「現在要不要去富士?」她立刻回答:「要、要、要!!!」

我馬上打電話告訴先生:「我們現在要去富士。」他聽了相當驚訝:

「咦!?妳們現在要過來……!?妳是認真的嗎?」

(這反應也很正常啦,笑)不過,他還是叮嚀我:「既然要來,路上一定要小心,慢慢開。」

於是我立刻去洗澡、匆忙收拾行李,傍晚6點半從家裡出發。

メルセデス・ベンツGLB

我們在 7-Eleven 買了提神咖啡和口香糖,接著一路行駛在夜間高速公路上,跑了大約450公里,深夜才抵達目的地。

最後順利趕上隔天的賽道活動。只能說,連我自己都覺得體力也太好了吧(笑)。

明年要開 Carrera T 首度挑戰賽道?

這次除了《911DAYS》舉辦的活動,富士賽車場也有許多其他賽車活動,停車場裡聚集了各式各樣的跑車,現場非常熱鬧。

富士スピードウェイ ポルシェ

雖然天氣稱不上晴朗,幸好沒有下雨。我也見到了每年都會碰面的部落格讀者,玩得很開心,心裡忍不住想:「果然還是來了比較好啊~」

這次《911DAYS》的賽道活動約有60輛 Porsche 參加,「第一次參加的新手」和「經驗豐富的老手」同場較勁,對觀眾來說也相當精彩。

ポルシェ 富士スピードウェイ

先生這次開著 911(991.1)Carrera 4 GTS 參加活動。他說:

「在賽道上開車果然很有趣。這次是 Porsche 專屬的賽道時段,大家都是很有風度的車手,所以可以放心駕駛。
不過……911 Carrera 4 GTS 開起來果然有點不太順手。感覺開 Boxster 可以跑得更快,實際圈速也比較快。四輪驅動讓車子非常穩定,但在過彎時,反而不容易掌握極限在哪裡。
不知道『還能再逼到什麼程度』,結果好幾次都只能小心翼翼地開。其實車子應該還能比我想像中承受更多吧。
另外,車身比較重,在賽道上,車重較輕的車果然更容易跑出好成績。如果下次還要來,我覺得換一輛車會比較好。」

他是這麼說的。

ポルシェ911カレラT

兩節賽道時段結束後,大家對我說:「Mina,明年也請一定要開 Carrera T 來參加喔!」我則趕緊回應:「不不不,我不行啦,還是讓先生開 Carrera T 去跑……」然後匆匆離開現場。不過,先生倒是這麼說:

「難得有機會,明年就開 Carrera T 去跑跑看吧。992 本來就非常快,再加上 Carrera T 又做了輕量化,開起來一定很有趣。
不過,如果要去跑,至少要提前一個月開始用駕駛模擬器練習,把富士賽車場的賽道和行車路線徹底練熟才行。可不能小看賽道,跟在一般道路上開車的感覺真的完全不同。
還有,我最近過彎打方向盤的時機變晚了,動作沒有以前流暢。買了 Carrera T 之後,也許可以久違地去上一次駕駛課程。」

他居然這麼說……(笑)

說得也是。今年先買下人生第一輛 Porsche,接著努力看看,明年能不能首度參加賽道活動!

……雖然我還沒辦法下定決心,不過現在正考慮朝這個方向挑戰看看。(可是,果然還是有點怕呢。)

無論如何,感謝這次在賽道上照顧我們的各位!希望明年也能再見到大家!

Mina

ポルシェブログ「ポルシェがわが家にやってきた」管理人、3児の母。数年前までは、車に全く興味が無かったが、夫がポルシェを買ってきたことをきっかけにポルシェの素...

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