Der Klang des Porsche 911 (Typ 992) Motors

Man hört immer öfter Nachrichten, dass die Verbrauchs- und Abgasvorschriften für Autos immer strenger werden. Dennoch dachte ich bisher: „In Europa mag sich das durchsetzen, aber hier in Japan wird das wohl noch lange dauern.“

Doch so entspannt kann man das offenbar nicht sehen – auch wir spüren bereits die Auswirkungen.

Vor Kurzem erhielt ich eine solche Frage in meinem Blog:

„Ich habe meinen 911 (Typ 992) bekommen und bin noch in der Einfahrphase, fahre nur unter 3000 U/min, aber der Sound ist etwas enttäuschend (auch mit Sportauspuff). Liegt es daran, dass der Auspuff noch nicht richtig eingebrannt ist, an der Drehzahl, an der Schalldämmung des 992 oder bin ich einfach taub für den Klang? Früher klang mein Macan lauter. Wie ist das bei Mina und ihrem 992?“

Ich fragte meinen Mann, und er antwortete:

Zum Motorensound des 992: Meiner Meinung nach war er von Anfang an ziemlich laut. Besonders der Startsound ist richtig kräftig. Ich habe keine Sportauspuff-Option, aber der Klang ist trotzdem ordentlich. Wenn man das Gaspedal leicht tritt, klingt der Motor zwar nicht wie ein 981 Boxster GTS oder GT3 mit brachialem Sound, aber dennoch sehr gut und präsent. Vielleicht hat der Fragesteller ja schon einen GPF (Gasoline Particulate Filter) eingebaut – ich weiß es nicht genau…

Das schrieb ich ihm zurück.

Der Besitzer fragte daraufhin sofort beim Händler nach und schickte mir erneut eine E-Mail mit der Info: „Mein 992 hat tatsächlich schon einen GPF eingebaut!“

So ist das also…!

Wegfall der Sportauspuff-Option

Außerdem habe ich – wenn auch nur als unbestätigte Info aus Twitter – erfahren, dass „ab dem Modelljahr 2022 der 718 Boxster keine Sportauspuff-Option mehr angeboten wird“.

Dass die Sportauspuff-Option so plötzlich verschwindet, hätte ich nicht erwartet. Das zeigt, wie streng die Vorschriften für Fahrzeuglärm, Abgase und Umwelt mittlerweile sind.

Früher dachte ich: „Ich kaufe irgendwann mal einen Porsche. Wenn der Zeitpunkt kommt, kaufe ich genau das Modell, das ich dann will.“ Aber so entspannt kann man das wohl nicht mehr sehen. Wer ein echtes Porsche Fahrerlebnis mit dem charakteristischen Motorensound und dem intensiven Fahrgefühl genießen möchte, sollte nicht zu lange warten. Solche Sportwagen könnten schneller vom Markt verschwinden, als man denkt.

Mein Mann schaut inzwischen fast täglich auf Gebrauchtwagenportalen nach dem 991 Vorgängermodell – dem letzten mit Saugmotor in der Serie – und sagt: „Der ist wirklich klasse.“ Wer die unverfälschte Beschleunigung und den Sound eines Saugmotors erleben will, sollte in den nächsten ein bis zwei Jahren zuschlagen, bevor es zu spät ist.

In letzter Zeit regt mich das alles sehr zum Nachdenken an.