Warum sind in Japan so viele Autos weiß, schwarz oder silber?

ポルシェ911 クレヨン | 車, スタジオ撮影, PORSCHE, 911, 991
Unser Auto‑Leben

Ich bin jetzt auch auf Instagram

Vor Kurzem habe ich endlich angefangen, Instagram zu nutzen. Mein Mann empfahl mir dabei „Schau dir mal diesen Account an, der ist richtig gut!“ – gemeint war porsche.sport.germany.

Der Account gehört jemandem, der in Deutschland lebt und täglich Fotos von Porsche-Modellen in den unterschiedlichsten Farben postet. Die Bilder sind allesamt wunderschön, und der Account hat sage und schreibe 529.000 Follower! (Stand: Mai 2018) Wahnsinn … Wie schafft man es, so viele verschiedene Porsche zu fotografieren? Ist die Person den ganzen Tag auf Porsche-Jagd? Oder sind die Straßen in Deutschland einfach voller Porsche? (lacht)

So sehen die Fotos zum Beispiel aus:

Während ich die farbenfrohen, wunderschönen Bilder betrachtete, kam mir plötzlich eine Frage:

„Warum sind Porsche in Deutschland eigentlich so bunt? ( ゚д゚ )“

Natürlich sind Weiß, Schwarz und Silber auch dort häufig vertreten. Im Vergleich zu Japan sieht man aber deutlich mehr Porsche in kräftigen, leuchtenden Farben.

Als ich meinen Mann fragte: „Warum gibt es so viele bunte Porsche? So eine Farbe habe ich in Japan noch nie gesehen.“, meinte er:

„In Japan lassen sich weiße, schwarze und silberne Autos auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu besseren Preisen verkaufen. Deshalb entscheiden sich wahrscheinlich schon beim Neuwagenkauf viele dafür. Ein rotes Auto bringt beim späteren Verkauf deutlich weniger.“

Das leuchtet ein.

Ist die Farbauswahl unterschiedlich?

Das machte mich neugierig. Vielleicht, dachte ich, bietet Porsche in Deutschland mehr Farben an als in Japan. Also verglich ich die Webseiten – am Beispiel des normalen 911. Hier zunächst die deutsche Porsche-Website:

Quelle: Offizielle Porsche-Website „Porsche 911 modellÜ“

Und hier die japanische Website:

Quelle: Offizielle Website von Porsche Japan „911 Carrera Models“

Zwar ist jeweils eine andere Farbe vorausgewählt – in Deutschland Weiß, in Japan Schwarz –, doch abgesehen davon, dass die Sonderfarbe Kreide in Japan nicht verfügbar ist, ist die Farbauswahl gleich. Auch die Preise waren nahezu identisch. So sieht Kreide übrigens aus:

Wirklich eine tolle Farbe! Umso schade, dass man einen 911 in diesem Farbton in Japan derzeit nicht bestellen kann (-_-).

Wie die Autohersteller ihre Produktion planen

Ich hatte einmal gehört, dass die Herstellung eines Autos eine gewisse Zeit in Anspruch nimmt. Deshalb produzieren Autohersteller zunächst große Stückzahlen in den unkomplizierten Farben Weiß, Schwarz und Silber und liefern sie an die Händler. Dort stehen die Wagen dann auf Lager – entsprechend verkaufen die Händler diese Fahrzeuge bevorzugt.

Wer sich ein rotes Auto wünscht, bekommt womöglich zu hören: „In Rot müssen wir es erst noch produzieren lassen, das dauert drei Monate. In Weiß könnten Sie es sofort bekommen.“ Oder: „Rot verliert beim Wiederverkauf an Wert. Mit Schwarz sind Sie auf der sicheren Seite.“ So entscheiden sich am Ende immer mehr Menschen für Weiß, Schwarz oder Silber.

Spielt die japanische Mentalität eine große Rolle?

Doch ich glaube, der Hauptgrund liegt weniger darin, dass wir uns von den Strategien der Hersteller und Händler beeinflussen lassen. Vielmehr ist es die besondere gesellschaftliche Atmosphäre, die in Japan herrscht.

In Japan scheint die Haltung weit verbreitet zu sein, dass es gut ist, sich den anderen anzupassen. Bloß nicht auffallen – so könnte man es wohl beschreiben. Vielleicht ist das in einem Inselstaat mit einer weitgehend einheitlichen Bevölkerung nicht überraschend. Und tatsächlich gibt es ein Gefühl der Sicherheit, wenn man so ist wie alle anderen.

Ein typisches Beispiel ist die Jobsuche im letzten Studienjahr: Sobald die Bewerbungsphase offiziell beginnt, färben sich alle die Haare schwarz, ziehen schwarze Anzüge an, besuchen Karrieremessen, lernen für den Eignungstest SPI und setzen alles daran, eine Zusage von einem bekannten Unternehmen zu bekommen. Auch Eltern und Lehrkräfte raten oft: „Streng dich bei der Jobsuche an und fang bei einem großen oder bekannten Unternehmen an.“ Die Möglichkeit, sich gar nicht erst auf Jobsuche zu begeben, kommt vielen dabei gar nicht in den Sinn. Aber wenn man kurz darüber nachdenkt:

„Warum müssen eigentlich alle gleichzeitig mit der Jobsuche anfangen?“ (Dabei habe auch ich mich vor ungefähr 15 Jahren ganz selbstverständlich beworben und keinen Moment daran gezweifelt.)

Man könnte auch ohne Bewerbungsrunde freiberuflich arbeiten. Oder, wenn es ein Unternehmen gibt, bei dem man unbedingt arbeiten möchte, einfach dort anfragen – selbst wenn gerade keine Stelle ausgeschrieben ist. Man muss auch keinen schwarzen Anzug tragen: Warum nicht eine Farbe wählen, die einem gefällt? Und wer seine Haare braun trägt, könnte sich doch auch mit braunen Haaren bewerben.

Was als normal gilt, ist nicht automatisch richtig

Es kommt mir vor, als würden viele Werte, die früher als selbstverständlich galten, heute nach und nach auf den Kopf gestellt. Früher galten Beschäftigte, die Überstunden machten, als besonders fleißig. Heute heißt es: „Hör auf, unnötig lange zu arbeiten, und geh nach Hause!“ Früher bedeutete Arbeit, ins Büro zu gehen; inzwischen führen immer mehr Unternehmen Homeoffice und mobiles Arbeiten ein. Es ist erstaunlich, wie schnell sich die gesellschaftlichen Vorstellungen um 180 Grad drehen können.

Es ist keineswegs so, dass „das Gleiche zu tun wie alle anderen“ automatisch richtig ist. Ein Leben, in dem man ohne nachzudenken einfach der Masse folgt, ist wenig stabil. Viel wichtiger ist es, sich zu fragen: „Was möchte ich? Wie möchte ich leben?“ – auch wenn man damit anders ist als die Menschen um einen herum. Schließlich ist man selbst die Hauptperson im eigenen Leben.

Ich würde mir einen knallroten Porsche kaufen!

Beim Autolack ist es genauso: Wenn dir Blau gefällt, nimm Blau; wenn du Rot möchtest, entscheide dich für Rot. Selbst wenn du damit in der Nachbarschaft auffällst oder der Wiederverkaufswert etwas niedriger ausfällt – wenn es das ist, was du willst, dann mach es.

…Leicht gesagt, oder? Bei unserem Panamera hatte ich zunächst auch vorgeschlagen: „Nehmen wir Saphirblau!“ (Hier zu sehen ↓)

„Na ja … ein Panamera in Saphirblau wäre schon ziemlich auffällig.“ „Dann heißt es überall: Da fährt der blaue Panamera! Damit fällst du in der Stadt ganz schön auf.“ Mit solchen Argumenten haben wir uns schließlich doch für Dunkelblau entschieden (-_-).

Aber wenn ich mir selbst einen Porsche kaufen würde, würde ich gern einmal einen knallroten wählen.

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