Gestern bin ich auf diese Nachricht gestoßen.

70 Jahre Porsche Sportwagen: Fahrt des „919 Hybrid Evo“ in Hakone geplant
→ AUTOCAR JAPAN hat später eine Korrektur ergänzt: Der Fahrzeugname war falsch. Richtig ist „919 tribute“.

Der 919 Hybrid ist ein Prototyp-Rennwagen, den Porsche 2014 für den Einsatz in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) und beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans entwickelt hat. In Le Mans holte er drei Siege und überzeugte auch in der WEC mit beeindruckenden Leistungen.

Doch Porsche kündigte an, sich nach der Saison 2017 aus der WEC zurückzuziehen. Seitdem ist der Rennwagen nicht mehr im Renneinsatz zu erleben – inzwischen ist er eine echte Rarität.

Schneller als ein Formel-1-Wagen

Der „919 Hybrid Evo“ ist eine weiterentwickelte Version des 919 Hybrid, die Porsche nach dem Rückzug aus der WEC umfassend überarbeitet hat. Für den Evo wurden sämtliche Einschränkungen des LMP1-Reglements aufgehoben, sodass das Auto sein volles Potenzial ausschöpfen kann. Auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps sorgte der Wagen bereits für Schlagzeilen: Er unterbot den damaligen Formel-1-Streckenrekord um 0,783 Sekunden und stellte damit eine neue Bestzeit auf.

Wahnsinn – schneller als die Formel 1! Darüber habe ich schon einmal in diesem Artikel geschrieben:

→Porsche baut den 919 Hybrid radikal um: schneller als die Formel 1 und neuer Rekord in Spa

Der „919 Hybrid Evo“ ist dieses Jahr im Rahmen seiner Abschiedstournee bei verschiedenen Veranstaltungen rund um die Welt unterwegs. Ich dachte eigentlich: „Nach Japan kommt er bestimmt nicht.“

Umso überraschender kam gestern die Nachricht: Einen Tag nach dem „Porsche Experience Day 2018“ an diesem Wochenende auf dem Fuji Speedway soll der 919 Hybrid Evo auf dem Hakone Turnpike fahren.

Unglaublich! Wer auch immer das möglich gemacht hat: Vielen Dank! (Vielleicht war es Porsche Japan?)

Am 18. Juni könnte ich zum Hakone Turnpike fahren

Wir wollten am Samstag, dem 16. Juni, von zu Hause aufbrechen und unsere Töchter bei meinen Eltern unterbringen. Für Sonntag, den 17. Juni, stand der „Porsche Experience Day“ auf dem Fuji Speedway auf dem Programm, bevor wir am Montag, dem 18. Juni, zu den Mädchen zurückfahren wollten. Die Fahrt des 919 Hybrid Evo am 18. Juni möchte ich mir auf keinen Fall entgehen lassen.

So eine Gelegenheit kommt wahrscheinlich nie wieder.

Also schrieb ich meinem Mann. Seine Antwort:

„Ganz genau! Da müssen wir unbedingt hin! Ich suche gleich nach genaueren Infos.“

Wie er herausfand, wird der Hakone Turnpike für die Fahrt exklusiv genutzt und bleibt deshalb am 18. Juni bis zum Abend für den öffentlichen Verkehr gesperrt.
→Hinweis zur Sperrung am Montag, dem 18. Juni, wegen einer Veranstaltung

Offenbar sollen auf dem Hakone Turnpike Aufnahmen für ein YouTube-Video entstehen. Die breite Öffentlichkeit wird den Wagen also wohl nicht aus nächster Nähe sehen können. Schade … Vielleicht hört man in der Nähe wenigstens den Sound des Rennwagens (lacht).

Aber vielleicht bekommen wir ihn ja auch auf dem Fuji Speedway zu Gesicht. Falls das klappt, mache ich auf jeden Fall Fotos und präge mir seinen Auftritt gut ein.

Und plötzlich ist der Porsche Experience Day schon übermorgen. Dabei dachte ich, bis dahin wäre noch ewig Zeit … Die Zeit vergeht wirklich schnell.
… Und dabei ist das Jahr 2018 schon zur Hälfte vorbei!

Wahnsinn, wie schnell das geht! (lacht)