ポルシェ911カレラT | 車, 道路, 木, 駐車場, PORSCHE, 911, 992
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Tests & Fahrberichte, Porsche 911

Einfahren des neuen Porsche 911 Carrera T: Die erstaunlichen Veränderungen nach einer Woche

So verändert sich der 911 Carrera T nach der Auslieferung Seit der Auslieferung unseres 911 Carrera T sind zwei Wochen vergangen. Aktuell fahren wir ihn mit Begeisterung ein. Der Kilometerstand liegt bei 500 km – bis zum Ende der Einfahrzeit fehlen also noch 2.500 km (lacht). In der Betriebsanleitung des Fahrzeugs (911, Modelljahr 2022) finden sich zum Einfahren folgende Hinweise: Bei einem Neufahrzeug müssen sich die beweglichen Teile zunächst aufeinander einspielen. Bis zu einer Laufleistung...

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タルガ4GTS（992） | 車, 駐車場, 木, 駐車場, PORSCHE, 911, 992
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Tests & Fahrberichte, Porsche 911

Porsche 911 Targa 4 GTS (992) im Test: Was unterscheidet ihn vom Basismodell?

Bei unserer letzten Tour durch Kyushu hatte ich zufällig die Gelegenheit, den 992 Targa 4 GTS zu fahren. Hier teile ich meine Eindrücke von der Probefahrt. Der 992 Targa 4 GTS Der Porsche 992 Targa 4 GTS ist innerhalb der GTS-Modellreihe ein besonderer Fall. Der Grund: Anders als bei den übrigen GTS-Modellen gehört das PASM-Sportfahrwerk nicht zur Serienausstattung; angeboten wird nur das normale PASM-Fahrwerk. Das hängt damit zusammen, dass der Targa mit seinem schweren Targa-Dach...

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メルセデス・ベンツ E250 | 車, 道路, 山, 空, 雲, 海, 駐車場, 展望台, MERCEDES-BENZ, E-Class, W213
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Mercedes-Benz E 250 (W213) im Test: Herausragende Grundqualitäten – der Maßstab seiner Kl...

Fahrbericht: Mercedes-Benz E 250 (W213) Die Probefahrt liegt zwar schon eine Weile zurück, doch heute möchte ich meine Eindrücke vom Mercedes-Benz E 250 (W213) mit euch teilen.Erst vor Kurzem hat Mercedes die neue E-Klasse vorgestellt. Bei dem hier getesteten Wagen handelt es sich jedoch um das Vor-Facelift-Modell der aktuellen Baureihe W213. Die Ausstattungslinie: E 250 Avantgarde Sport. Fahrkomfort Schon beim Losfahren fällt auf: Dieses Exemplar hat kein Luftfahrwerk, sondern ein konventionelles Stahlfederfahrwerk. Am Komfort gibt...

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ポルシェ911 964CUP | 車, 道路, 擁壁, 木, 駐車場, PORSCHE, 911, 964
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Porsche 911 964 Cup auf öffentlichen Straßen: überraschend leicht und einfach zu fahren

Eine Porsche-911-Legende im Fahrtest: der 964 Cup Geschichte und Besonderheiten des 964 Cup Ein „Cup“-Fahrzeug ist in der Regel für eine Markenpokal-Rennserie entwickelt, in der Fahrzeuge desselben Herstellers und desselben Modells gegeneinander antreten. Der 964 Cup wurde, wie der Name schon sagt, bei Markenpokalen wie dem Porsche Carrera Cup eingesetzt. Das 1990 vorgestellte Fahrzeug basiert auf dem Carrera 2. Es wurde nicht am regulären Fließband, sondern in Weissach aufgebaut. In meinen Unterlagen heißt es dazu:...

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GLB200d 4MATIC | 車, 山, 街並み, 道路, ガードレール, 展望台, 駐車場, 屋外, MERCEDES-BENZ, GLB, X247
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Mercedes-Benz GLB 200 d 4MATIC im Test: Erfahrungen nach rund 7.000 Kilometern – Vor- und...

Kaum zu glauben, aber der Mercedes-Benz GLB 200 d, den wir Ende November 2022 in Empfang genommen haben, hat inzwischen mehr als 7.000 Kilometer auf dem Tacho. Zeit für einen Erfahrungsbericht aus dem Alltag. Warum wir den GLB 200 d 4MATIC gekauft haben Darum fiel die Wahl auf den GLB 200 d Der Anlass für den Kauf war die Suche nach einem Familienauto, das kompakt genug für den Alltag und zugleich angenehm fahrdynamisch ist. Als...

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991前期 カレラ4GTS | 車, 雪, 山, 街並み, 空, 雲, 雪山, 展望台, 屋外, PORSCHE, 911, 991
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Winterliche Schneefahrten im Porsche 911 Carrera 4 GTS (991.1)

Der Porsche für den Winter: Carrera 4 GTS Der März ist da, die Temperaturen steigen und immer häufiger verwöhnt uns mildes, sonniges Wetter. Unser 911 Carrera 4 GTS der Baureihe 991.1 ist seit rund eineinhalb Jahren bei uns. Er läuft hervorragend: Der Motor dreht spontan hoch, und der Auspuffsound scheint mit der Zeit immer kräftiger zu werden. Wir wollten schon länger einmal einen Carrera mit Allradantrieb besitzen und entschieden uns deshalb für den Carrera 4...

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トヨタ・GR86 | 車, 道路, 山, ガードレール, 山道, 屋外, TOYOTA, GR86, ZN8
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Neuer Toyota GR86 (RZ, 6-Gang-Automatik) im Test: Wie fährt er sich für einen Porsche-Fah...

Ich habe schon viele Blogartikel geschrieben. Bei Tests japanischer Autos reicht es allerdings oft, auch nur einen kleinen Kritikpunkt zu erwähnen, und schon hagelt es Reaktionen von Fans japanischer Autos. Ehrlich gesagt schreibe ich deshalb nicht besonders gern darüber. Doch wenn ich offen über meine Erfahrungen berichten würde, hätte ein unabhängiger Blog keinen Sinn. Also schreibe ich auch diesmal ohne Rücksicht auf Befindlichkeiten, was ich wirklich denke. Toyota GR86 Diesmal durfte ich den neuen Toyota...

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新型スープラ | 車, 道路, 街並み, 山, 駐車場, 展望台, TOYOTA, GR SUPRA, A90
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Neue Toyota Supra (6-Gang-Schalter) im Test: Wie fährt sie sich aus Sicht eines Porsche-F...

Toyota Supra Wenn ich an die Supra denke, kommt mir sofort die Supra der Baureihe A80 (1993–2002) in den Sinn. Ihr gegenüber dem Vorgänger deutlich verändertes Design und die gewachsenen Abmessungen spalteten die Gemüter – mir gefiel sie jedoch ausgesprochen gut. Besonders das Heck, das Design der Rückleuchten und das coconartige Cockpit hatten es mir angetan. 2019 kam die Supra dann als neues Modell zurück. Als ich die ersten Bilder des Designs sah, war ich...

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メルセデスAMG SL43 | 車, 駐車場, 建物, 駐車場, MERCEDES-BENZ, AMG SL, R232
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Mercedes-AMG SL 43 im Fahrbericht: Warum heißt er „SL“?

Neulich hat mein jüngerer Bruder einen neuen Mercedes-AMG SL 43 der Baureihe R232 gekauft. Der SL gehört zu meinen persönlichen Lieblingsautos. Als junger Mann träumte ich davon, eines Tages eines von drei Modellen zu besitzen: den 911, den SL und den M3. Tatsächlich bin ich schon einen R129 SL 500 gefahren und hatte außerdem einmal den R171 SLK 350, den kleinen Bruder des SL. Der SL zählt für mich zu den faszinierendsten Mercedes-Modellen und liegt...

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メルセデス・AMG GLA35 | 車, 道路, ガードレール, 木, 山道, 屋外, MERCEDES-BENZ, GLA, H247
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Mercedes-AMG GLA 35 im Test: Was unterscheidet ihn von den regulären Modellen und dem GLB?

Unser Testfahrer TAKURO hat sich zum Jahresende einen Mercedes-AMG GLA 35 gekauft. Gleich zu Beginn des neuen Jahres durfte ich mir den Wagen ansehen und eine Runde damit drehen. Mercedes-AMG GLA 35 Den aktuellen GLA kenne ich bereits: Mein jüngerer Bruder fährt einen GLA 200 d 4MATIC, den ich schon einige Male fahren durfte. Außerdem habe ich im vergangenen Jahr den eng verwandten GLB 200 d 4MATIC gekauft. Deshalb möchte ich nicht nur die Unterschiede...

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