SL500(R129)
レビュー・試乗記

Ich habe den legendären Mercedes-Benz SL500 (R129) zum ersten Mal gefahren

Erste Fahrt mit dem SL500 Im Februar hat mein Mann einen Mercedes-Benz SL500 (R129) gekauft. Da es sich um einen Zweisitzer handelt und wir zwei Kinder haben, gab es lange kaum Gelegenheit, ihn zu fahren. Letzte Woche habe ich ihn dann endlich zum ersten Mal ausprobiert. In der damaligen Ausgabe von Car Graphic stand als Überschrift „Seien Sie beeindruckt“ und der Wagen wurde fast schon überschwänglich gelobt. Nach der Fahrt kann ich ein wenig nachvollziehen,...

S63AMGクーペ
レビュー・試乗記

Mein Mann hat einen S63 AMG Coupé gekauft – Seine ersten Eindrücke nach der Auslieferung

Eine E-Mail von meinem Mann. Vor drei Tagen, an einem Donnerstagmittag, nachdem er seine Arbeit beendet hatte, überprüfte ich mein Handy und fand diese Nachricht von meinem Mann: Der S63 AMG Coupé wurde ausgeliefert. Ich bin schon gefahren. Wow… echt jetzt? ( ゚д゚ ) Er hatte ja schon öfter davon gesprochen, ihn zu kaufen, aber jetzt ist es endlich so weit. Dieses Mal hat er einen gebrauchten Mercedes-Benz S63 AMG Coupé aus dem Jahr 2014...

ポルシェ 新型パナメーラターボ メーター
レビュー・試乗記

Mit dem Porsche Panamera Turbo im Sportplus-Modus über den Royu Driveway

Sport Chrono Paket Unser Panamera Turbo ist mit dem optionalen Sport Chrono Paket ausgestattet, das den Sportplus-Modus freischaltet. Im Sportplus-Modus werden Motor, Getriebe und Fahrwerk auf maximale Performance eingestellt (das Fahrwerk wird härter), was das Fahrzeug ideal für Rennen und den Einsatz auf der Rennstrecke macht. Detaillierte Informationen finden Sie auf der Seite des Porsche Konfigurators. Tatsächlich hatte ich den Sportplus-Modus seit dem Kauf vor einem halben Jahr noch nie richtig ausprobiert, also habe ich...

ポルシェ 981ボクスターGTSと新型パナメーラターボ
レビュー・試乗記

Sind die Porsche-Katalogwerte wirklich genau? Ein Test des Panamera im CG-Magazin

Porsche testet unter extremen Bedingungen im Death Valley Kürzlich stieß ich auf einen Artikel mit dem Titel Warum der Porsche 911 GT3 keinen Turbo oder Hybrid hat – weil die Kunden es so wollen. Darin stand folgender Satz: Der GT3 ist das einzige Modell im aktuellen Porsche-Portfolio ohne Turbolader. Sein 4,0-Liter-Boxermotor mit sechs Zylindern und Saugmotor leistet beeindruckende 520 PS (laut Preuninger ist dies ein Wert, der bei der extremen Hitze im Death Valley erzielt...

メルセデス・ベンツSL500(R129)
レビュー・試乗記

Mein Mann hat den Mercedes-Benz SL500 (R129) gekauft – Fahrgefühl, Motor und Fahrverhalte...

Mein Schwager hat sich einen Panamera gekauft… Vor Kurzem schrieb ich in meinem Blog, dass mein Schwager vielleicht eines Tages einen Panamera Turismo kaufen könnte. Letztendlich hat er sich aber doch nicht für den Panamera Turismo entschieden. Schade…(-_-) → Letztlich hat mein Schwager dann doch einen Panamera Turbo Sport Turismo gekauft. Die vier Unterschiede zwischen Panamera und Panamera Sport Turismo – Vergleichstest Vol. 2 Übrigens hat mein Mann neulich beim Besuch im Porsche-Händler wegen seiner...

ポルシェ 新型パナメーラターボ 
レビュー・試乗記

Zwei Monate mit dem Porsche Panamera Turbo – Erste Eindrücke vom Porsche Besitz

Mit dem Panamera zum Flughafen Kansai Gestern holte ich meinen Mann mit dem Panamera vom Flughafen Kansai ab, nachdem er von einer Geschäftsreise aus den USA zurückgekehrt war. Er fuhr auf der Rückfahrt selbst und sagte gleich nach dem Verlassen des Parkplatzes: „Porsche ist einfach unglaublich. Das Fahrgefühl ist ganz anders. Wirklich beeindruckend.“ Diesen Satz wiederholte er fast wie eine kaputte Schallplatte immer wieder. Er hatte in den USA einen Mercedes-Benz GLS gemietet. Obwohl der...

ポルシェパナメーラのタッチパネル
レビュー・試乗記

Touchscreen-Bedienung und häufig genutzte Tasten im neuen Porsche Panamera

Touchscreen-Bedienung Seit etwas mehr als einem Monat ist der Panamera Turbo nun bei mir. Wenn ich längere Strecken fahre, nutze ich den Touchscreen gelegentlich, sodass ich langsam ein Gefühl für die Bedienung bekomme. Dennoch gibt es noch viele Funktionen, die ich nicht kenne, und ich glaube, ich nutze bisher nur das absolute Minimum. Konkret verwende ich hauptsächlich: ① NavigationZielsetzung, Anzeige des aktuellen Standorts usw.② AssistenzsystemeDeaktivierung des Spurhalteassistenten usw.③ FahrzeugEin- und Ausschalten des Spoilers (Flügel), Anpassung...

レビュー・試乗記

Ist der Adaptive Tempomat des neuen Panamera wirklich praktisch?

Ist ACC wirklich praktisch? Heute hatte ich einen Termin in der Präfektur Nara und entschied mich, mit dem Panamera Turbo dorthin zu fahren. Der Großteil der Strecke von zu Hause nach Nara führt über die Autobahn, und auf stark befahrenen Straßen wie der Hanshin-Autobahn mit „verdeckten Polizeikontrollen, Blitzern und viel Verkehr“ ist der ACC (Adaptive Cruise Control) äußerst hilfreich. Deshalb möchte ich heute kurz den ACC vorstellen, der im Panamera Turbo verbaut ist. Zunächst befindet...

レビュー・試乗記

Neuer Porsche Panamera Turbo: Stadtverbrauch unter 4,0 km/l?

Abholung vom Kindergarten im Panamera Heute hat es geregnet. Eigentlich habe ich mir vorgenommen, meine Tochter zu Fuß vom Kindergarten abzuholen, aber bei dem Regen bin ich mit dem Panamera gefahren. Wie gewohnt holte ich sie ab, doch sie rieb sich ständig die Augen und klagte über Schmerzen. Auf dem Rückweg machten wir deshalb einen Zwischenstopp im Supermarkt, um Süßigkeiten zu kaufen, und anschließend in der Apotheke, um Augentropfen für Kinder zu besorgen. Supermarkt und...

レビュー・試乗記

Mit dem Porsche Panamera Turbo durch den dichten Nebel auf dem Royu Driveway

Spontan zum Royu Driveway Gestern gab es einen heftigen Wolkenbruch. Am Vormittag fand das Halloween-Event im Kindergarten meiner ältesten Tochter statt. Trotz des starken Regens brachte mich der Panamera dorthin, und gemeinsam mit meinen beiden Töchtern nahm ich daran teil. Am Abend klarte der Himmel auf, und wir beschlossen, als Familie mit dem Panamera den Royu Driveway zu erkunden – meine erste Fahrt in dieser Woche, was mich ein wenig nervös machte. Der Panamera Turbo...