Tests & Fahrberichte
Toyota C-HR Hybrid 1.8 G LED Edition: Erste Eindrücke nach der Probefahrt bei meinen Eltern
トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディションを試乗した。一般道を走ってみて、その走りや加速感、安全機能といった点に関する感想を書いた記事。
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Sechs Monate mit dem neuen Porsche 911 (Typ 992): Gedanken meines Mannes nach der Auslief...
Das Gefühl eines echten Porsche-Partners Als der Porsche 911 Cabriolet (992) vor einiger Zeit ausgeliefert wurde, sagte mein Mann: Der 992 ist einfach der Beste…! Vielleicht brauche ich gar keinen GT3 oder Boxster mehr. Wenn ich mich irgendwann entscheiden müsste, welchen Porsche ich behalten würde, dann definitiv den 992. Einige Monate sind vergangen, und mein Mann fährt täglich seine Autos. Kürzlich meinte er: Mittlerweile denke ich wieder: „Der 964 (Luftgekühlter Porsche 911) und der Boxster...
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Traumhafter Luxus-Coupé: Jaguar XKR im Test – Das unvergleichliche Jaguar-Fahrerlebnis au...
ジャガーXKR（初代）、2005年限定のXKR 4.2Sに試乗したレポート。Rの持つハイパフォーマンスとジャガー伝統の優雅さ、乗り心地の両立、そして、素晴らしい乗り味をもつサスペンション特性についてもレポート。
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Ich mag den Porsche Cayenne mehr als den 911 | Eindrücke aus dem Besitz von zwei Fahrzeugen
Mit dem Cayenne bis zum Fuji Speedway Vor Kurzem habe ich einen Bericht über die Teilnahme meines Mannes an einer vom Magazin „911DAYS“ organisierten Fahrveranstaltung geschrieben, bei der er den 992 im Wet-Modus fuhr. Ich selbst bin mit dem Cayenne E-Hybrid hinterhergefahren und habe die etwa 1000 km lange Hin- und Rückfahrt vom Zuhause bis zum Fuji Speedway (inklusive Fahrten zum Hotel) allein am Steuer zurückgelegt. Die Strecke verlief größtenteils über die Autobahn, und es...
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Das Können des neuesten Porsche 911 (Typ 992)! Wet-Modus im Starkregen auf der Rennstreck...
Porsche 911 @ Fuji Speedway Vor Kurzem fand auf dem Fuji Speedway ein Rennstreckenevent der Zeitschrift „911DAYS“ statt, bei dem mein Mann mit dem 911 Cabriolet (Typ 992) teilnahm. Als er sich anmeldete, sagte er noch: Welches Auto nehme ich diesmal für das Event? Ich war noch nie mit dem GT3 auf dem Fuji Speedway unterwegs, also vielleicht den GT3… Doch nachdem ich, die „Frau des Starkregens, Sturms, dichten Nebels und Schnees“, mitfahren sollte, meinte...
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Das ist der Ursprung von Porsche! Probefahrt mit dem Porsche 356 – Der Charme des Origina...
Mein Mann hatte die Gelegenheit, einen seltenen Porsche 356 zu fahren, und hat darüber einen Bericht geschrieben. Wenn Sie mögen, schauen Sie gerne rein. Porsche 356 – Das erste Modell mit dem Namen „Porsche“ Porsche wurde 1931 gegründet. Der offizielle Name lautet Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, was auf Japanisch etwa „Ferdinand Porsche Ehrendoktor der Ingenieurwissenschaften Aktiengesellschaft“ bedeutet. Das erste Auto, das den Namen „Porsche“ trug, war der Porsche 356, der ab 1948 produziert...
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Der Abarth 595C meines Bruders ist da – Wie fühlt sich ein Porsche-Fahrer beim Fahren?
Mein Mann ist ein leidenschaftlicher Autoliebhaber, und auch sein Bruder teilt diese Leidenschaft. Ihre Automobilgeschmäcker könnten unterschiedlicher nicht sein, und auch die Kaufzyklen unterscheiden sich stark. Dennoch durfte mein Mann schon einige Fahrzeuge seines Bruders testen, darunter den Toyota Alphard, den Ferrari GTC4 Lusso T, den Mercedes AMG G63, den Ferrari 488 Spider, den Porsche Macan Turbo sowie den Panamera Turbo Sport Turismo. Nun hat er wieder ein neues Auto gekauft, und mein Mann durfte...
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Was lässt sich leichter fahren: Porsche Cayenne oder Panamera? Ein Erfahrungsbericht eine...
Die Zeit, als ich oft anstieß Neulich erhielt ich auf meinem Blog einen Kommentar: Welches Modell ist leichter zu fahren, der Porsche Cayenne oder der Panamera? Mina, die beide Modelle gefahren ist, soll aus weiblicher Sicht ihre Meinung dazu teilen. Die Frau des Kommentators fährt derzeit einen Panamera, doch wegen der Größe des Fahrzeugs kommt es offenbar gelegentlich zu kleinen Anstößen. Auch ich habe früher mit unserem Audi A3 oft angeeckt oder kleinere Rempler gehabt....
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Liegt der Fahrspaß bei Porsche im Handling?
Der Fahrspaß des Cayenne Neulich, als ich unseren Cayenne E-Hybrid fuhr, dachte ich mir wieder einmal: „Warum macht das Fahren mit dem Cayenne nur so viel Spaß?“ Ich fragte meinen Mann, der auf dem Beifahrersitz saß: Warum macht das Fahren mit dem Cayenne nur so viel Freude? Beim Boxster oder 911 ist der Motorensound super, besonders mit Handschaltung fühlt man sich richtig verbunden mit dem Auto – das verstehe ich. Aber der Cayenne ist doch...
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Unterschiede zwischen dem Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet und dem 911 Carrera Turbo Cabr...
911 Turbo Cabriolet Vor Kurzem erhielt ich einen Kommentar von einem Blogleser. Er fuhr zuvor einen Macan Turbo, doch seit seiner Probefahrt mit dem 911 Carrera 4S Cabriolet (Modell 992) ist er vom 911 begeistert und hat sich das 911 Turbo Cabriolet (Modell 992) gekauft. Er war überrascht von den großen Unterschieden zwischen dem Carrera 4S Cabriolet und dem Turbo Cabriolet bei der Probefahrt, weshalb ich hier ein paar Gedanken dazu teilen möchte. Vielleicht ist...