Bei Porsche kommen für die Sitzbezüge teilweise Kunstleder oder Alcantara zum Einsatz, doch die meisten Sitze sind mit Leder bezogen.

Bei Modellen mit Lederpaket sind außerdem beispielsweise das Armaturenbrett und weitere Innenraumteile mit Leder verkleidet. Wer den Zustand des Leders langfristig erhalten möchte, sollte es daher regelmäßig pflegen.

Hier zeige ich, wie ich die Ledersitze meines Porsche persönlich pflege.

Porsche Original Lederreiniger und Lederpflege

Früher hat meine Frau einen Lederreiniger eines Drittanbieters verwendet, um die Sitze des Panamera zu säubern. Ich greife dagegen hauptsächlich zum Porsche Original Lederreiniger und Lederpflege.

Inzwischen gibt es auch ein etwas teureres Nachfolgeprodukt in einer weißen Flasche. Ich verwende jedoch nach wie vor gern die ältere Variante in der schwarzen Flasche. Sie besteht aus zwei Produkten – Reiniger und Pflege –, die ich beide benutze.

Lederreiniger und Lederpflege richtig anwenden

Zuerst entferne ich mit dem Reiniger den Schmutz. Bei schwarzen Sitzen lässt sich oft nur schwer erkennen, wie viel Schmutz sich löst. Auf beigen oder ähnlich hellen Sitzbezügen ist der Unterschied dagegen deutlich sichtbar.

Für die Reinigung gebe ich eine angemessene Menge auf ein Mikrofasertuch und wische damit den Sitz gründlich ab. Besonders Sitzflächen, die schnell schmutzig werden, sollte man sorgfältig reinigen.

Anschließend wische ich den Sitz mit einem frischen, mit Wasser angefeuchteten und gut ausgewrungenen Tuch ab.

Sobald das Leder getrocknet ist, kommt die Lederpflege zum Einsatz. Die Flasche gut schütteln, etwas Pflegemittel auf ein Tuch oder einen Schwamm geben und das Leder damit abwischen. Zum Schluss mit einem frischen Tuch trocken nachwischen – fertig.

Ich empfehle, die Arbeit Sitz für Sitz und Abschnitt für Abschnitt zu erledigen.

Worauf ich bei der Lederpflege besonders achte

Damit sind die einzelnen Arbeitsschritte erklärt. Im Folgenden geht es um die Punkte, auf die ich persönlich besonders achte.

Warum ich Porsche Original Lederreiniger und Lederpflege verwende

Produkte für Schuhe oder Taschen sowie Minköl bringen zwar mehr Glanz, enthalten aber oft zu viel Fett. Dadurch zieht das Leder leichter Staub an, wird glänzend und rutschig. Außerdem habe ich gehört, dass stark nährende Mittel auf Sitzen im warmen, feuchten Innenraum Schimmel begünstigen können. Deshalb verwende ich solche Produkte nicht.

Der Porsche Original Lederreiniger und die Lederpflege sorgen für einen dezenten Glanz und einen angenehmen Duft, der den typischen Geruch des Porsche-Leders nicht überdeckt. Für mich ist das genau richtig.

Diese Bereiche pflege ich besonders gründlich

Bei Fahrzeugen, die häufig in der prallen Sonne stehen, entzieht die Hitze dem Leder Feuchtigkeit. Es wird hart und kann mit der Zeit schrumpfen und reißen. Beim Aushärten und Schrumpfen wird die Naht des Leders besonders stark beansprucht.

Deshalb trage ich die Lederpflege möglichst sorgfältig entlang der Nähte auf, damit das Leder dort flexibel bleibt. Auch die äußere Seitenwange am Fahrersitz wird beim Ein- und Aussteigen stark beansprucht und neigt zu Abrieb und Falten. Dieser Bereich bekommt daher ebenfalls besondere Aufmerksamkeit.

Erst trocken nachwischen, dann noch einmal trocken nachwischen

Das abschließende Trockenreiben nach dem Auftragen der Lederpflege beeinflusst das Ergebnis maßgeblich. Wie viel Glanz das Leder bekommt, hängt stark davon ab, wie gründlich man nachwischt. Mit einem Mikrofasertuch poliere ich die Oberfläche deshalb besonders sorgfältig – diesem Schritt schenke ich am meisten Aufmerksamkeit.

Der Sitz des Boxster vor der Reinigung

Nach der Reinigung. Auf dem Foto lässt sich vielleicht erkennen, wie der natürliche Glanz zurückgekehrt ist. In Wirklichkeit ist der Unterschied deutlich zu sehen.

Wie oft sollte man das Leder pflegen?

Die komplette Pflege führe ich ungefähr einmal im Jahr durch – meist beim großen Frühjahrsputz. Nach jeder Autowäsche mache ich das nicht.

Etwa jede paarte Autowäsche wische ich die Lederflächen jedoch mit einem feuchten, gut ausgewrungenen Tuch ab. So bekommt das Leder etwas Feuchtigkeit zurück, was dem Aushärten entgegenwirkt und es möglichst geschmeidig hält.

Mein Boxster ist inzwischen sechs Jahre alt und hat rund 50.000 Kilometer auf dem Tacho. Obwohl ich oft offen fahre, ist das Leder noch in vergleichsweise gutem Zustand. Die Pflege scheint also durchaus etwas zu bewirken.

Das sind meine persönlichen Tipps zur Pflege der Ledersitze im Porsche und die Punkte, auf die ich dabei achte. Es gibt sicher noch andere Möglichkeiten – vielleicht hilft meine Vorgehensweise aber als ein Beispiel für die eigene Lederpflege weiter.