GTSのメーター
Porsche‑Kaufberatung

Porsche‑Kaufberatung, Tests & Fahrberichte, Porsche 911

Gebrauchtwagenkauf eines Porsche: Unser 911 Carrera 4 GTS (991 Vorfacelift) zieht ein

Kauf des Porsche 911 Carrera 4 GTS (991 Vorfacelift) Es war fast ein halbes Jahr vergangen, seit ich mein GT3 Touring Paket abgegeben hatte. In letzter Zeit dachte ich, wenn ich einen Porsche kaufen würde, dann entweder einen puren 718 Cayman oder einen 991 Vorfacelift. So konzentrierte ich mich auf diese Modelle und entdeckte auf Car Sensor ein Angebot für einen 2015er 991.1 (Vorfacelift) Carrera 4 GTS mit 32.000 Kilometern. Beim genaueren Blick auf die...

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ポルシェ911GT3のスポーツエグゾースト
Unser Auto‑Leben

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Werden Sportwagen mit Benzinmotor durch strengere Umwelt- und Lärmvorschriften bald uners...

Der Klang des Porsche 911 (Typ 992) Motors Man hört immer öfter Nachrichten, dass die Verbrauchs- und Abgasvorschriften für Autos immer strenger werden. Dennoch dachte ich bisher: „In Europa mag sich das durchsetzen, aber hier in Japan wird das wohl noch lange dauern.“ Doch so entspannt kann man das offenbar nicht sehen – auch wir spüren bereits die Auswirkungen. Vor Kurzem erhielt ich eine solche Frage in meinem Blog: „Ich habe meinen 911 (Typ 992)...

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911カレラS カブリオレ（991.1）
Tests & Fahrberichte

Tests & Fahrberichte, Porsche 911

Was unterscheidet den Porsche 911 Cabriolet vom Boxster?

Vergleich zwischen dem 991.1 Carrera S Cabriolet und dem 981 Boxster GTS Wer schon einmal darüber nachgedacht hat, einen Porsche Roadster zu kaufen, ist sicher schon auf diese Frage gestoßen: „Was unterscheidet eigentlich den 911 Cabriolet vom Boxster?“ Auch ich habe mich früher oft genau das gefragt. Klar, der Unterschied zwischen einem 4-Sitzer und einem 2-Sitzer ist offensichtlich, ebenso wie der Unterschied zwischen Heckmotor (RR) und Mittelmotor (MR). Aber wie sieht es mit dem Fahrgefühl,...

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ポルシェ911GT3ツーリング
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Ich habe meinen Porsche 911 GT3 verkauft, bereue es aber nicht – dank des 992er

Porsche 911 GT3 Touring verkauft – bereue ich das? Im April dieses Jahres haben wir unseren Porsche 911 GT3 Touring verkauft. Mein Mann hatte sich mit großer Leidenschaft und Detailverliebtheit für die Ausstattung entschieden – es war ein ganz besonderes Auto für uns. Doch die Leistung war so hoch, dass wir im Alltag kaum die Möglichkeit hatten, sie wirklich auszunutzen, und so mussten wir uns schweren Herzens davon trennen. Seitdem werde ich oft gefragt: „Bereuen...

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ポルシェ911GT3ツーリング
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Porsche präsentiert den neuen 911 GT3 Touring Paket – Ein Blick aus der Perspektive eines...

Am 16. Juni 2021, japanischer Zeit, stellte Porsche das neue 911 (Typ 992) GT3 Touring Paket vor. 992 wurde bei der Vorstellung des neuen Modells von Andreas Preuninger, dem Leiter der GT-Produktlinie bei Porsche, bereits die Existenz des Touring Pakets bestätigt. Aus der Sicht eines ehemaligen Besitzers des Vorgängermodells des GT3 Touring Pakets möchte ich die aktuelle Vorstellung näher erläutern. Was ist das Touring Paket? Das GT3 Touring Paket wurde erstmals beim 991.2, der späten...

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ポルシェ911GT3
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Bereue ich den Verkauf meines Porsche 911 GT3?

Das Loslassen des geliebten Fahrzeugs Auf YouTube und in sozialen Netzwerken liest man oft Kommentare wie „Ich bereue es, meinen 981 verkauft zu haben“ oder „Der Klang des Motors ist so faszinierend, dass ich ihn nicht hergeben kann“. Vor Kurzem habe ich deshalb einen Artikel mit dem Titel „Die Geschichte, warum ich den Porsche 981 Boxster/Cayman verkauft und es bereut habe“ veröffentlicht, der auf viel Resonanz stieß. In dem Artikel schrieb ich, dass mein Mann...

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Sollte man die Frontlift-Option beim Porsche 911 GT3 wählen?

Das Frontachsen-Liftsystem des GT3 Vor Kurzem erhielt ich folgende Frage im Blog: Ich habe den neuen Porsche GT3 bestellt. Sollte ich die optionale Frontlift-Funktion wählen? Da sie teuer ist, würde ich sie lieber weglassen und das Geld für andere Optionen nutzen. Aber ist es ohne wirklich schwierig? Der Frontlift beim GT3 bezeichnet die Option „Frontachsen-Liftsystem“. Da der GT3 sehr niedrig liegt, besteht bei kleinen Hindernissen die Gefahr, dass die Unterseite aufsetzt. Mit dem „Frontachsen-Liftsystem“ hebt...

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Porsche 911 GT3 (991 Facelift) Club Sport Paket (MT) Testfahrt

Getesteter Porsche 911 GT3 991 Facelift Vor Kurzem hatte ich dank der Großzügigkeit eines Blog-Lesers die Gelegenheit, den Porsche 911 GT3 (991 Facelift) mit Club Sport Paket und manuellem Getriebe zu testen. Zum 991 GT3 hatte ich bereits zuvor Erfahrungen: Bis vor Kurzem stand ein 991 Facelift GT3 Touring (MT) bei uns zu Hause, außerdem konnte ich den 991 Vorfacelift (PDK) sowie den 991 Facelift (PDK) testen. Dabei wird jedes Mal deutlich, wie unterschiedlich selbst...

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ポルシェ911GT3（991後期）
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Auf Wiedersehen, GT3｜Warum wir uns von unserem Porsche 911 GT3 verabschiedet haben

Der lang ersehnte Porsche 911 GT3 Im Mai 2019 kam der Porsche 911 GT3, von dem mein Mann schon lange träumte, endlich zu uns nach Hause. Unser Modell ist ein seltener GT3 Touring ohne Heckflügel. Ohne Flügel wirkt er auf den ersten Blick wie ein gewöhnlicher 911, strahlt aber eine ganz besondere Aura aus. Die Karosseriefarbe „Crayon“ verleiht dem Wagen den Eindruck eines „erwachsenen GT3“. Mein Mann unternahm mit diesem GT3 lange Touren und fuhr...

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Porsche 911 GT3 Probefahrt | So unterschiedlich sind MT und PDK!

Probefahrt mit dem Porsche 911 GT3 PDK Vor Kurzem durfte mein Mann den Porsche 911 GT3 (991 Facelift) mit PDK eines Bekannten fahren. Dieser meinte: „Fahren Sie doch auch mal selbst!“ – und ich habe das Angebot gerne angenommen. Beim Fahren war ich überrascht, wie anders der Eindruck im Vergleich zu unserem eigenen 991 Facelift GT3 Touring (MT) war. Da mein Mann die Probefahrt bereits ausführlich beschrieben hat, möchte ich hier meine persönlichen Eindrücke zum...

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